@DIAMOND_77, в ценах вы забыли еще уточнить тот момент что при трейд ине в мицу скидку еще делают 200 тыщ, а в тойоте такое есть? думаю нет, в тойотах вообще насколько помню скидок нет никаких никогда
В мицу на авто 2017 гв скидка за трейд ИНН 200 тр и 300 тр в оценку моего авто
В тойоте на текущий момент скидка 100 тр за трейд ИНН но РАв будет уже 2018 года и оценка моего авто предварительная также в 300 тр
Но тойота не берет сейчас на оценку
Только когда придет РАВ 4 они готовы оценивать мое авто и продавать с доплатой забрав мою антару
Финальное понимание по раву будет только после прихода в конце февраля начале марта
И условия трейд ИНН
И оценка
И цена продажи
Все по факту прихода авто с 10 % авансом с моей стороны (иначе не берут в заказ)
Все может случится
И сегодня
И завтра
Гадать не будем
Как пойдет
И как карта ляжет
Аут можно забирать хоть завтра "синица в руках"
РАВ предоплатить надо и ждать 1,5 месяца "журавль в небе"
Машину покупаю не на один год
Спешить несмотря ни на что не буду
Но и тянуть кота за .... тоже не планирую
Посмотрим
В ближайшие дни либо заберу аут, либо внесу 200 тр за РАВ
@DIAMOND_77, Дмитрий, большая просьба к вам на будущее. Когда много букв, особенно сравнение ТТХ, которые в открытом доступе, убирайте под спойлер (значок с плюсиком). Спасибо за понимание.
@DIAMOND_77, Дмитрий, большая просьба к вам на будущее. Когда много букв, особенно сравнение ТТХ, которые в открытом доступе, убирайте под спойлер (значок с плюсиком). Спасибо за понимание.
Понял
Учту
Сейчас еще бы разобраться как уж размещенные сообщение свернуть под спойлер
Сейчас еще бы разобраться как уж размещенные сообщение свернуть под спойлер
В уже размещенные сообщения не получится, править можно, если не ошибаюсь, первые полчаса. А так все просто, выделяете текст и нажимаете на нужный значок.
В субботу взял двух корешей. Два разных человека, разные взгляды и отношение ко многим вещам. С коллегой (ездит на Ситроен С4, новый с салона в 2014 году) и родственником (ездит на Ниссан Х-Трейл, новый с салона в 2014 году) были на тесте Аута 2-х л. В этот раз мне разрешили погонять и по легкому бездорожью и по трассе 160 км/ч разогнал с полной загрузкой 4-мя мужиками. Отторжения не вызвало. Все понравилось. Мужики были очень удивлены и поражены Аутом по всем статьям. Говорят: «не ожидали мы такого от авто. Как то не обращали внимания и не знали». Коллега сравнил посадку на заднем диване с частыми поездкой на Форде Эксплойрере. Говорит: «Аут не меньше и не хуже по объему и посадке».
Я изначально хотел и рассматривал только серебристый цвет. Его надо заказывать и ждать 1 месяц. В наличии Аут 2018 гв, нужной комплектации Инстайл и 2,4 л. двигателем в белом перламутре. Стоят 2 авто рядом в салоне серебристый и белый перламутр. Ребята говорят: «белый перламутр смотрится неплохо и даже больше по объему и дороже чем серебро». Я вообще всегда непреклонный. Но почитал мировые тенденции по цветам. В очень многих странах белый цвет новых авто преобладающий. В итоге говорю: «ладно, если брать аут, рассмотрю белый перламутр» И смехом: «Наверное вы меня уговариваете на белый перламутр, т.к. у Вас у обоих белые авто. Купили неудачный цвет и теперь меня к нему склоняете».
Дальше поехали в Тойоту. Смотреть и кататься на Раве. Пока стояли в салоне, ребята облазили два РАВа и говорят «поехали отсюда. Не втыкает. Ощущение пластмассовости. Какой то китайский салон по качеству, сними шильдики, сядь в салон и подумаешь что это китаец. Багажник маленький». Аут они сравнили по сути с Хайлендером. Понятно Хай чуть больше, богаче, качественнее чем Аут. Но концептуально Аут в их понимании ближе к Хаю чем к РАВУ. Уговорил их все таки для полноты ощущений и раз уж приехали – прокатиться на тестовом вариаторе РАВа, 2 л. Прокаились. Также как и на Ауте нам позволили ВСЕ. И бездорожье, и трасса. По трассе не едет. Нет у него мощи вообще. Шумка хуже. Тяги нет. К тому же РАВа нужного в Комфорте+ и с 2,5 л. нет в наличии. Ждать значительно дольше чем Аут. И не известно когда придет и за сколько.
В итоге они вынесли вердикт: «Не думай, бери Аута из наличия, и не страшно что цвет белый перламутр не твой». К тому же скидка за трейд инн действует до 31.01.2018. Какие будут условия и акции и скидки с 01.02.2018 неизвестно пока никому кроме центрального офиса мицубиси.
Трое парней с работы тоже в режиме консультаций через группы в вайбер сказали «Бери».
Семейные как то скептически. Типа «ты же не хотел белый цвет, ты же не особо хотел аут. Но смотри и решай сам. Ты водитель и собственник. А мы лишь пассажиры. Решай. Поддержим любое твое решение».
Бессонная ночь, мысли, думки.
В итоге сегодня в 10:00 в мицубиси. Посмотрели немного грязный и чуток заснеженный аут. Вытащили ПТС. Год выпуска: 2018. Дата выдачи ПТС: 09.01.2018. В салоне бирке разные наклеены, по ним понятно, что фнально авто собрали по сути 27.11.2017. Но наклейки выкинутся, а в ПТС четко стоит 2018 гв. Все хорошо и замечательно.
Заключили предварительный договор. Загнал по нему немого денег в салон.
В среду должен им сдать Опель Антару (еще раз посмотрят, чтобы ничего с момента последней оценки не изменилось) с оценкой в 300 000 руб. (цена устраивает в данном конкретном случае), скидка за трейд инн 200 000 руб.
Итого минус 500 000 руб.
Аут в договоре прописали 2 008 990 руб. (1 989 990 + 19 000 за цвет).
В подарок отдают лишь коврики в салон и защиту двигателя с установкой.
Я попросил завтра сервисный отдел дать мне расчет по деталям и стоимости установки допов.
Подкрылков нет в наличии. Предлагают купить самостоятельно (сейчас покурю наш форум и закажу) и установить в стороннем сервисе.
Потенциально предлагают из оригинального из наличия: газовые упоры капота, защитная сетка в радиатор, комплект парктроников перед-зад, комплект накладок хромированных на пороги, ковер в багажник, фирменный набор автомобилиста. Посмотрю цены дилера. Сравню со свободным рынком. Определюсь. Хочу выехать с салона на упакованном авто.
В среду-договор. Четверг-пятница: предпродажка и установка если чего то выберу из допов. В субботу буду выгонять авто с салона в ГИБДД на регистрацию. До связи. Всем добра!!!
@DIAMOND_77,
2,4 оптимально практичный выбор.
Допы за свои бабки не советую,ценник у них борзота.
У меня,например,за сетку просили 6 тыщ,в стороннем сервисе поставили за 700 р.
Курите форум,время есть.
Удачи!
Отпишитесь потом.
Ну вот я и с Вами по сути...
Принимайте в ряды...
...
Потенциально предлагают из оригинального из наличия: газовые упоры капота, защитная сетка в радиатор, комплект парктроников перед-зад, комплект накладок хромированных на пороги, ковер в багажник, фирменный набор автомобилиста. Посмотрю цены дилера. Сравню со свободным рынком. Определюсь. Хочу выехать с салона на упакованном авто.
Поздравляю! Недавно только сам стал аутоводом. Приятно было почитать про сравнение с равом, мы то почти вообще не сравнивали ни с чем
По допам если средства позволяют, можно и в салоне установить, но если хочется сэкономить в 2-3 раза, лучше самому. Даже с учетом их "скидки". С месяц после покупки жабу душил сравнением списка допов дилерского с реальными тратами... Из перечисленного что брал - упоры 2000, сетка 300, ковер в багажник 1100. Устанавливал сам, потяжелее с сеткой пришлось, конечно, - бампер снимать-ставить, но ничего, одному вполне можно справиться.
Последний раз редактировалось Mike_D; 28.01.2018 в 21:16.
Причина: Дополнение