Я считаю называть авто "ТАЗ" может либо мажорик, который ничего, включая жып, не заработал сам, либо человек глубоко не уважающий свое прошлое. Кто из присутвующих не управлял ВАЗ-ом? Кто не покупал? И радость от покупки была как-бы и не больше, чем от покупки последнего жыпа. Разве не так? Я начал с ВАЗ-2101. А самой лучшей моей машиной была и остается ВАЗ-2112.
Ручечники! А как у Вас с работой КПП? У меня при включении 1,3, задней как бы задевает за что-то в большей или меньшей степени. У всех так или это мой косяк? И не стоит ли напрячь ОД?
406 добавил 15.09.2008 в 16:45
Окружили "автоматчики" со всех сторон. Не с кем и посоветоваться. Куды ж бедному хрестьянину податься?
Последний раз редактировалось 406; 15.09.2008 в 16:45.
Причина: Добавлено сообщение
Ручечники! А как у Вас с работой КПП? У меня при включении 1,3, задней как бы задевает за что-то в большей или меньшей степени. У всех так или это мой косяк? И не стоит ли напрячь ОД?
406 добавил 15.09.2008 в 16:45
Окружили "автоматчики" со всех сторон. Не с кем и посоветоваться. Куды ж бедному хрестьянину податься?
Было с самого начала пилотирования что-то подобное,только с включением 4 и задней передач,сейчас всё нормально вроде.Это просто особенность конструкции скорее всего,привыкнется и замечать не будешь.
Было с самого начала пилотирования что-то подобное,только с включением 4 и задней передач,сейчас всё нормально вроде.Это просто особенность конструкции скорее всего,привыкнется и замечать не будешь.
Да какая-то хреновая особенность. Несколько раз на скорости(правда небольшой) КПП вообще не хотела переключаться. Кстати, самая адекватная КПП из всех прошлых машин была у Нексии.
Да какая-то хреновая особенность. Несколько раз на скорости(правда небольшой) КПП вообще не хотела переключаться. Кстати, самая адекватная КПП из всех прошлых машин была у Нексии.
Не знаю меня сейчас КПП не напрягает,хотя соглашусь в сравнении с моей предъидущей машинкой,нынешняя коробка хуже.
To 406 Точно такая же хрень, лечится только повторным нажатием сцепления.
Печально. Значит тенденция и ОД скорей всего не поможет. Последний раз с двойным выжимом сцепления катался в деревне на ГАЗ-51, где-то в 70-х годах прошлого века.
Печально. Значит тенденция и ОД скорей всего не поможет. Последний раз с двойным выжимом сцепления катался в деревне на ГАЗ-51, где-то в 70-х годах прошлого века.
А я недавно на Subaru, у них МККП на любой модели такие, первая и задняя с первого раза не включается в 90% случаев, с остальными чуть лучше
Говорит об одном - значительный люфт коленвала в продольном направлении (может и в пределах допуска ).
Сорри, но Вы не в теме. Люфт коленвала никак не связан с "неудачным" включением передач. Весь вопрос - в коробке.
Смотрим рисунок:
к сожалению, изображение утрачено
Рисунок условный - болты, прижимающие маховик (обозначен жёлтым цветом, слева) должны входить в коленвал (поз. 1), так что без претензий...
Первичный вал коробки (поз. 3) не соединён жёстко с коленвалом (поз. 1). Диск сцепления свободно "ездит" в продольном направлении на первичном валу, а торец первичного вала входит в коленвал и сидит в игольчатом подшипнике (поз. 2). Игольчатый подшипник установлен именно для того, чтобы свести на нет продольное смещение коленвала (обозначено стрелкой).
А люфт коленвала сказывается только на износе сцепления.
истинное разочарование, все скорости включаются нормуль, кроме задней, болезнь на данном этапе лечится только повторным выжатием педали сцепления, отстой какой-то
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Ответ: XL - Все вопросы по МКПП
На нынешнем L200 есть МКПП какая-то врожденная болезнь у коробки. У знакомого уже два раза ремонтировали по гарантии, сейчас ждет новую. Тоже начиналось с проблемы довключения передач, потом повышенный шум из коробки. В ОД точно диагноз поставить не могут, но это уже не первая машина.
Может у Мицубиси вообще какая-то общая проблема с МКПП? Кстати также жаловались на КПП нового Ланса.
Добрый вечер.
Как обладатель авто с ручкой в подтверждении к вышенаписавшим подтверждаю моменты затруднения включения задней скорости, Иногда., Со вторго раза все включается.
Сильно не напрягает. Считаю что приучает к бережному переключению и отношению к коробке.