Да все унылое г. И подключение через провод и графика. Может бы и помиловал митсубиси если бы яндекс навигатор запускался. А то и его нет. Гугл это не то.
Просто дно. Ощутил себя первобытным человеком.
Ну почему нельзя было сделать навигацию в гу???
Это просто провал от начала и до конца.
Это японцы дружище Они вот такие млин консерваторы.Когда другие можно сказать планшеты в авто внедряют, япы еще только связь по шнурку осваивают. Они во всем такие Рамные японские авто поэтому еще живут и постоянный полный привод через дифф и раздатку... Остальные давно муфты Халдекс и им подобные ставят и вариаторы Аутлендер можно сказать прорыв- он обогнал "японское время" на десяток вперед
Да. И я. На сегодний день вижу в машине 2 недостатка. Вышеупомянутый и не хватает 2-3 см вылета руля по моим параметрам.
Я еще добавлю что механизм открывания двери хилый и мало отсечек. Чуть ветер подул и она открывается полностью. Плюс когда снимаю ремень безопасности он бьется об стойку пластика, царапает его да и звук не радует. Думаю туда что то наклеить. На форуме не нашел кто бы эти темы поднимал. Чувствуется еще мало народа на форуме.
Ну если честно, я в свое высказывание некую долю сарказма вложил. Да, андроид авто - не лучшее решение, но совершенно не портит жизнь. И народу тут хватает с лихвой. По большей части на общие вопросы беседуют или в парковке сидят. Почему? Да серьезных, реальных недостатков для машины этого уровня нет. Есть отдельные косяки, не более того. А бьющийся ремень - это не недостаток, мелочь. Это всего лишь обычный кросс, среднеценового сегмента. Не больше, не меньше. Если зайти на форум любой машины с ценой от 6 млн, то можно такого начитаться... Но там хоть как-то можно понять.
Плюс когда снимаю ремень безопасности он бьется об стойку пластика, царапает его да и звук не радует. Думаю туда что то наклеить. На форуме не нашел кто бы эти темы поднимал. Чувствуется еще мало народа на форуме.
Ну если честно, я в свое высказывание некую долю сарказма вложил. Да, андроид авто - не лучшее решение, но совершенно не портит жизнь. И народу тут хватает с лихвой. По большей части на общие вопросы беседуют или в парковке сидят. Почему? Да серьезных, реальных недостатков для машины этого уровня нет. Есть отдельные косяки, не более того. А бьющийся ремень - это не недостаток, мелочь. Это всего лишь обычный кросс, среднеценового сегмента. Не больше, не меньше. Если зайти на форум любой машины с ценой от 6 млн, то можно такого начитаться... Но там хоть как-то можно понять.
Машина меня полностью устраивает. Без вопросов. Но всегда человеческая природа роет дальше))
Правда некоторые веши в машинах откровенно удивляют. Что есть то есть.
Иногда кажется что некоторые темы от меня прячут)) =)
@Алексей799, Да нет здесь никто ничего не прячет,просто надо научится пользоваться поиском,в самом низу справа есть справка нажимаешь на неё и там вбиваешь то что тебя интересует,как правило всё уже разжевано много раз.Тыц.
Плюс когда снимаю ремень безопасности он бьется об стойку пластика, царапает его да и звук не радует. Думаю туда что то наклеить. На форуме не нашел кто бы эти темы поднимал. Чувствуется еще мало народа на форуме.
У меня так же стучит о стойку со стороны водителя. С пассажирской стороны не стучит, там ремень завернут (или пришит кусочек). Видимо все таки не зря японцы так сделали, пристегиваться надо. Чтобы сигнал непристегнутого ремня не раздражал можно вставить заглушку, а вот стук все равно напомнит
На предыдущей машине этого стука не было.
У меня так же стучит о стойку со стороны водителя. С пассажирской стороны не стучит, там ремень завернут (или пришит кусочек). Видимо все таки не зря японцы так сделали, пристегиваться надо. Чтобы сигнал непристегнутого ремня не раздражал можно вставить заглушку, а вот стук все равно напомнит
На предыдущей машине этого стука не было.