Хочу Ксенум, да где его взять? Может по и-нету заказать, а зимой оно как себя ведёт и какое лить тоже вопрос
logan5555 , пока плохого про масло ничего не скажу как и хорошего тоже так как время покажет, одно , можь конечно и показалось, мотор как то "мягче" , и от этого как будто тише работает, можь глюк, но время все покажет,
Адресок по маслу "где купить"http://www.xenum.ru/distrib/distrib.html
вроде как все диллеры, да и про масло сдесь есть.
logan5555 , пока плохого про масло ничего не скажу как и хорошего тоже так как время покажет, одно , можь конечно и показалось, мотор как то "мягче" , и от этого как будто тише работает, можь глюк, но время все покажет,
Адресок по маслу "где купить"http://www.xenum.ru/distrib/distrib.html
вроде как все диллеры, да и про масло сдесь есть.
А какой уже пробег на Ксенуме? И какое залил? 7.5w40 или 5w30? Сразу его работа не будет заметна.
Думаю, что это почти как та тупая шутка про женщин, что они в нутри все одинаковый - мол, так зачем платить больше? Если двигатель не чувствует разницы (что на матюле, что на Мобиле, что на Ксенуме - одинаково чистые), то зачем? Мне хочется что бы он принагрузках не стуканул - это главный стимул для меня, а про то чтобы я на нем (движке) 1млн.км проехал - так мне это не надь. Я за 100.000 км три раза все внутренности менял и это не предел , причем ездил без поломок в двигателе и прочей хери (все ругают моего настройщика, а я говорю спасибо ему за это).А менял посто от желания постичь самому прописные истины механики и кинематики (короче глупый тогда был и достаточно обеспеченный )
Думаю, что это почти как та тупая шутка про женщин, что они в нутри все одинаковый - мол, так зачем платить больше? Если двигатель не чувствует разницы (что на матюле, что на Мобиле, что на Ксенуме - одинаково чистые), то зачем? Мне хочется что бы он принагрузках не стуканул - это главный стимул для меня, а про то чтобы я на нем (движке) 1млн.км проехал - так мне это не надь. Я за 100.000 км три раза все внутренности менял и это не предел , причем ездил без поломок в двигателе и прочей хери (все ругают моего настройщика, а я говорю спасибо ему за это).А менял посто от желания постичь самому прописные истины механики и кинематики (короче глупый тогда был и достаточно обеспеченный )
К примеру Плешаков Дима (экона стиля A.R.S.)
Во все свои а\м и в том числе 1000сильный ЭВО льет только Шелл (10w60)!!! уже не первый год. При чем замечу, что не из экономии, а в трансмиссию рекомендует Rеdline...
Я думаю что именно на такие крутибильные и мощные машины стоит обращать внимание и пытаться просто перенять их опыт, а не изобретать велосипед, хотя пока сам не увижу (отзывы или кфотки, или репортажи) не стану лить.
К примеру Плешаков Дима (экона стиля A.R.S.)
Во все свои а\м и в том числе 1000сильный ЭВО льет только Шелл (10w60)!!! уже не первый год. При чем замечу, что не из экономии, а в трансмиссию рекомендует Rеdline...
Именно на этот Шелл он меня и пересадил с Кастрола, в редукторе и трансфере залиты Редлайн. От смены до смены масло практически не уходит. Единственный минус при использовании этих масел - это небольшая потеря мощности из высокой вязкости.