При непрерывной тапке в пол, при переключении с1 на 2 на 3 дачик показывает 1.5 потом падает до 1.1. Но это происходит ежемоментно. Разряжение он у меня не показывает ненашел куда воткнуться за дросель
а если актуатор не рабочий будет передувать?
просто я боюсь, что у меня идёт передув с ВАЗовским датчиком вместо родного соленоида и из-за этого дергается при тапке в пол после 4000об. а датчика буста нет(((
nsk))) нужен датчик буста для начала... свечи попробую старые поставить.
у меня газ и бензин, в обоих случаях дергается.
соленоид, я так понимаю, у тебя стандартный?
nsk))) нужен датчик буста для начала... свечи попробую старые поставить.
у меня газ и бензин, в обоих случаях дергается.
соленоид, я так понимаю, у тебя стандартный?
Мне тоже не нравится как машина едет....
В ближайшее время жду жду новый байпас.. от ЭВО... как приедет сразу закажу "будильник" датчик буста чего и вам советую что бы, быть в курсе какое давление турба выдает... а уж потом думать в чем причина....
Мне тоже не нравится как машина едет....
В ближайшее время жду жду новый байпас.. от ЭВО... как приедет сразу закажу "будильник" датчик буста чего и вам советую что бы, быть в курсе какое давление турба выдает... а уж потом думать в чем причина....
Мне кажется это всё китайские будильники и качество у них одинаковое. Что за 1500, что за 3500. продавцы пишут, что точные. на японский денег нет(((
Ожидал подобной мысли...)))) Я же говорю.. люди порекомендовали)))
Я смотрели за 1500 реплика Defi BF на дроме.. и за 8000 Defi BF оригинал
Так вот... опытные "Корчевщики" сказали что за 1500 совсем кака и если надо дешево и сердито... что бы только мониторить давку.. бери Deporacing
а если серьезно строиться то оригинал Defi и контрол юнит к набору... но там цифра будет далеко не 7 тыс. даже б.у.
P.S. если есть желание давай пересечемся... и посоображаем...
я точно буду заказывать..датчик... а можно и сразу пару заказать...
Купил ремкомплект карба 21083 ради жиклера 97.5. Пошел ставить. На слете прошлым летом клубни любезно поставили мне родной жиклер, ибо я не шарил, куда его пихать. Так что я был уверен, что он на месте, в шланчике с компрессорной части. Прощупал ВСЕ шланчики - нету его! А турба очко дует ровно. Он где-то ведь должен быть, черт возьми... Пойду поставлю жигулевский жиклер, а дальше буду карты управления соленоидом править. Но, черт возьми, куда родной делся?
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
Все, нашел )))
Стоял вплотную к трубочке тройника и казалось что это продолжение трубки, а не жиклер )
Залил стоковые карты управления соленоидом, чтоб не передуло.
По виду 97.5 примерно на 10% уже родного.