Отзывы о дилере Мицубиши на Таганке/Аванта на Таганке
Делал там ТО 75 000.
Позвонил в среду, записался на воскресенье, в пятницу оставил машину и уехал из города, в понедельник забрал. Сделали все хорошо, звонили все согласовывали, по готовности тоже позвонили, нареканий нет. Клуб там знают.
Обновление сообщения от 18 августа 2009 года:
Мицу на Таганке не рекомендуется к посещению. Причина - многочисленные негативные отзывы одноклубников.
Последний раз редактировалось Vladimir; 18.08.2009 в 19:03.
Разговор не про ТО....с этим как раз всё в порядке. Уже выше упомянутый Макаров Дмитрий(знаю его лично и давно) навёл порядок ,а вот с кузовщиной беда большая. Знаю это не по наслышке. Если вы думаете что ничего не делается в сторону улудшения качества ремонта,то это не так.В моём присутствии Макаров Д нагибал начальника кузовного цеха. При том что я его знаю очень давно никогда его таким злым не видел.Поверьте что там всё знают.
То, что он знает, это конечно без сомнений ! Вот только знать и мочь, разные глаголы ...А так же, цена слова вышеобозначенного руководителя. Могу в подробностях рассказать как проводился ТО - 0 (лично наблюдал)... ступор мастера, когда под обшивкой двери оказалась шумка и многое многое другое... еще раз мое мнение:
ДЕРЖИТЕСЬ ДАЛЬШЕ ОТ ЭТОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ПО ЛЮБЫМ РАБОТАМ!
Слово Сервис и ента организация - понятия несовместимые!
А я, асел, что не почитал о них ранее
Рядом и живу и работаю, поэтому делал ТО-15000, ТО-30000 на Таганке. Но про ТО и так всё известно. Запись без проблем, присутствовал у машины, принимали - осматривали, сдавали - показывали. Но прикольно другое, что первый раз, что второй предварительно обзванивал всех ОД насчёт цен. Везде цена примерно одна с разницей до 1000, на Таганке меньше всех. Но и это ещё не всё! Когда звонил и записывался и уточнял ещё раз цену, она (цена) неожиданно оказывалась еще меньше! Уточняю на ТО-15000 средняя цена была 8-9 тысяч. На Таганке 7300 + 10% скидка. В итоге заплатил 5400. На ТО-30000 цена от12000 до 14500. Здесь 11000. А когда записывался стала 8700. Фильтры менять не стал и окончательно вышло 6200.
Хотя, когда обратил внимание на дребезг лампы подсветки ручки управления яркостью приборов, сказали типа не фиг туда смотреть делай на ощупь. Сам исправил. Это первое. А второе, когда спросил про неверные показания уровня топлива. На, что мне ответили, мол он может врать, т.к. не тарированный и не надо по нему ориентироваться! Типа езжай до пока не заглохнешь - а заглох значит пора заправляться!
На Таганке живу , покупал машину у них,соответственно дали скидочную карту на работы, у них же делал ТО-15000 . Запись без проблем,машину помыли оба раза,ТО-15000 вышло где-то 7500 (точно не помню),ТО-30000 вышло 6890руб.со скидкой, без замены и покупки у них фильтров салона и воздушного,поменял сам. купил на Кунцевском рынке(салонный 400руб.угольный,воздушный 900руб.) Машину забрал через три часа.
В целом нареканий нет.
Время поджимало, ближе был этот сервис, сделал ТО-0 без замены масла, плюс шиномонтаж-переобулся на зимнюю резину (новый комплект). Суббота, с 9.30-13.20 почти 4 часа вместо 2 как было сказано предварительно. Поцарапали и сделали скол на новом литом диске. Сервис сменю.
Видимо это навсегда Сначала посетить сервис, убедиться в его несоответствии своим ожиданиям от обслуживания, потом зайти в этот раздел, написать негативный отзыв и только потом посмотреть на первое сообщение
14 января (суббота) проездом был в Москве,но знал,что будет 4 часа свободного времени и взял с собой сервисную книжку.Появилось свободное время в 10.30.Начал обзванивать дилеров на предмет прохождения ТО-0 без записи. Все РОЛЬФы отказали или на послеобеденное время предлагали.Только АВАНТА ЦЕНТР сказал "Приезжайте".Сдал машину сразу по прибытии и при мне сервисмен перегнал ее в бокс. В 12.05 мне позвонили и сказали - "Машина готова".Мне понравилось. Машину просил не мыть т.к. погода была слякотная и мне еще домой по грязной трассе "пилить" надо домой. Ценник за ТО-0 составил 4398 р. (это со сменой масла)
МИНУСЫ
- неудобное расположение (уроды не могут поставить знак ТУПИК перед поворотом к фасаду здания)
- центр "разорван на куски" приходилось бегать по территории
- аморфные девочки и охрана,не могущие предупредить порядок движения по территории
ПЛЮСЫ
- метро рядом
- оперативность в проведении работ
P.S. Рамки и наклейки на машине отсутствовали (не успел поставить еще) т.о. предвзятого отношения не было
Жалуюсь на Митсубиши на Таганке и на маю мафынку!!! Может что-то посоветуете.... Купила (OUT XL 2,4 CVT) в ноябре 2010. Сервисной книжки в комплекте не было. Менеджер продававший авто пообещал, что когда приеду на необязательной самое первое ТО, где рекомендуют заменить масло, книжку мне вручат. Я решилась посетить вышеупомянутое ТО отнюдь не из-за сервисной книжки. Была проблема: рычаг коробки "клинило" в положении паркинг в самые неподходящие моменты: один раз на АЗС: вернулась к машине, уехать получилось не сразу... в одну из многочисленных попыток нескольких завести и заглушить двигатель и переключиться на Drive, на второй минуте ожидания на линии при звонке в MAP (помощь на дорогах 24 часа в сутки, 7 дней в неделю) рычаг волшебным образом переключился, следующий раз мы с рычагом застрял перед выездом на деловую встречу и еще раз перед открытыми воротами гаража. История с внезапным непереключением повторялась также необъяснимо. (Если у кого-то было что-то подобное, поделитесь, пожалуйста, как дело было и чем решилось) Так вот Митсубиши на Таганке поковырялись в коробке и сказали что "Да бывает, возите с собой отвертку" и любезно показали в каком месте этой отверткой нужно поддеть, чтобы открыть коробку, а также объяснили "теорию" как после "работы" отверткой разблокировать рычаг, который заклинило. К счастью после их ковыряния отвертку применять пока не приходилось, но мысль о том, что если бы я хотела возить с собой отвертку и набор инструментов ("Есть женщины в Русских селеньях...") и мелкие вмешательства в закрытые пластиком или железом части я бы поддержала отечественный автопром с его новинками или купила бы что-то БУ... А я так верила в Митсубиши и Японию и во избежание проблем с авто не на гарантии стремилась купить новый автомобиль. Так вот вернемся к сервисной книжке, при записи на то необязательное ТО я напомнила, что сервисную книжку мне обещали отдать именно при прохождении этого ТО, уехала я в тот день из Митсубиши на Таганке лишь с советом возить с собой отвертку...
За сервисной книжкой пришлось заехать через некоторое время.
К сожалению смешной до слез опыт общения с Митсубиши на Таганке этим не ограничился, появились 2 момента, которые меня весьма и очень настораживают: 1) присутствует некий странный звук при начале движения как будто что-то переключается в нижней части авто правее сидения водителя и при этом я ощущается легкая отдачу в педаль газа. Вначале это проявлялось не каждый раз и максимум один раз в день - утром, теперь это явление наблюдается при каждом начале движения а с недавнего времени этот звук начал проявляться и в пробках пока машина стоит и когда трогается, но закономерность еще не ясна 2)Если при включенном двигателе и положении рычага переключения передач паркинг, нажать на педаль тормоза слышен очень неприятный и громкий стук.
Решила обратиться снова в Митсубиши на Таганке, тем более что про звук №1, когда он проявлялся только раз в день я тоже жаловалась на самым первом ТО "с отверткой", но тогда мне сказали, что чтобы неисправность исправить она должна проявится при приемке авто в сервис, а они в тот день ничего не заметили. Позвонила, пообщалась с мастером по телефону, после моих описаний звука №1 он сделал гениальнейшее предположение что у меня плохо закручены колеса, и мне лучше как можно скорее их самостоятельно подкрутить внимание... "руками". После того как я переспросила "как руками?", он сказал да, иначе есть вероятность что до сервиса я просто не доеду, а далее он поинтересовался какие у меня диски красивые или нет, поспешив пояснить что красивые - это литые, а некрасивые - это штампованные. Я поняла, что разговор продолжать бесполезно, поскольку дело точно не в том как прикручены болты моих "красивых" (наконец-то я узнала их настоящее название) дисков (хотя бы потому, что за время пока я ждала регулярного проявления звука №1, пришла весна и зимнюю резину успешно поменяли на летнюю, да и звук был явно не того происхождения), а вот у человека на том конце телефонной линии видимо был опыт неприрученных должным образом болтов на колесах и его отпечаток в его памяти был слишком ярок. Да и плюс ко всему, с ним говорила какая-то блондинка (то бишь я), у который на машине "красивые" диски, но которой под силу закрутить болты колес руками без использования спец. ключей.
Приехала в назначенное время показать мою бедолагу. В результате стук №2 сразу назвали конструктивными особенностями автомобиля, сообщив, что если они даже заменят деталь из-за которой это происходит через несколько километров звук снова провится, сказали ездийте спокойно так. Звук №1, мастер приёмщик услышал, признал его наличие, но после осмотра авто в ремзоне, сказал, что ничего не нашли, и все идеально... "Ездийте спокойно"... Скажите пожалуйста, есть ли у Ваших авто такие "конструктивные особенности" как вышеописанный звук №2 и посоветуйте пожалуйста в какой еще сервис можно обратиться со звуком №1 и №2. Я до сих пор не хочу верить что эти звуки и есть отражение качества и надежности Митсубиши!!! Сейчас я езжу на нескольких машинах и ни в одной из них не проявляются такие "конструктивные особенности", как в Outlander XL... До покупки OUTа моим основным авто был NISSAN QASHQAI из всех нареканий к сервисному обслуживанию, лишь на 1ом ТО 15000км в ОВОД на МКАД в районе Каширке мне предложили "поменять воздух в шинах", но я не очень вежливо отказалась менять то, что менять было не нужно по регламенту описанному в сервисной книжке, а на все последующие ТО я сама покупала оригинальные расходники, и во время ТО обязательно присутствовала в ремзоне.
В общем как-то я очень разочаровалась в OUTе и в Митсубиши на Таганке уж точно больше ни ногой.
Подскажите пожалуйста, куда можно обратиться кроме авто.ру для избавления от конструктивных особенностей OUTLANDER XL????
При нажатии на педаль тормоза действительно имеет место быть небольшой стук. У всех так,в т.ч. и у меня.
На форуме где то было объяснение этому....
Еще стуки появляются при включенном кондиционере.