Люфт, тянет влево при движении по трассе, и каждая кочка отдает в руки! Мужики это просто бесит, за машину отдал 1800000 в 2016 году. На 1 ТО буду выяснять.
Добрый день!
Проверь давление в шинах. Сход-развал сделай.
Возможно, на дороге есть колейность.
Эксплуатация ложится на плечи владельца. Масло и давление в шинах надо проверять согласно инструкции по эксплуатации. :-)
Итог прохождения 1 ТО.
Приехал я к ОФ дилеру и при приемке мастером обозначил все недостатки:
1. С водительского и пассажирского сидений соскочили крепежи обшивки ( устранили путем приклеивания);
2. Ржавчина на крышке багажника в районе замка (сказали у всех такая проблема, готовы покрасить по гарантии, но все равно проявится, и предложили покрасить под конец гарантии, я согласился);
3. Хлопает номер и образует потёртости на крышке багажника (сказали что другой дилер, где я брал машину, не правильно просверлил дырки, итог сам буду проклеивать двухсторонним скотчем);
4. Криво стоит руль, при движении постоянно приходится ловить машину, тянет влево и стук в нулевой зоне (мастер долго убеждал что это нормально и у все так, но я настоял на своём и мы пошли крутить руль на двух других машинах, на одной был лёгкий стук на второй не было, в итоге согласились на гарантийную замену рулевой рейки).
5. Сказал про вибрацию на 140 км/час (долго выясняли и ни к чему не пришли, сказали после замены рейки ещё будут смотреть).
Как то так, просидел в салоне 7 часов))) полке замены рейки отпишусь. Всем удачи
Наконец то заменили мне рейку и я могу сказать что стало намного лучше. Руль стоит ровно и никуда не тянет, кочки практически не чувствуются и дорогу машина лучше держит. Вибрации на 140 км практически нет, видимо нужно на хорошую балансировку съездить. И самое главное пропал стук.
Люфт, тянет влево при движении по трассе, и каждая кочка отдает в руки! Мужики это просто бесит, за машину отдал 1800000 в 2016 году. На 1 ТО буду выяснять.
Можно и не выяснять. У всех такая хрень. Я вообще пересел после ГУРа. Бесит аж сил нет терпеть. Был у двух дилеров. Жаловался на управление. Один в Ярославле, другой в Ульяновске. Все бесполезно. Вердикт один - Люфтов нет, рулевое исправно, это чисто ваши личные ощущения. Ну как так то???????!!!!! Такая машина, а ощущения в руках какой-то шушлайки из Тольяти
Добавлено через 10 минут
Стуков никаких нет на любых неровностях. Первый раз заметил именно на дороге без покрытия. Слишком информативное управление (обратная связь). ГУР в этом плане конечно получше
И.е. вы предлагаете купить новую машину и сразу вбухать ещё 50 тысяч. руб. На новую резину, сход/развал и баланс. Не господа надо додавливать ОД. Где конкретный косяк в машине. Они недавно партию отзывали из-за недотяжки болтов. Либо всем писать претензию и отправлять производителю.
https://www.youtube.com/watch?v=ilILt_-e5ME&t=888 Эта проблема с дребезгом в рулевой колонке есть не только у аутов,но и у других марок авто с электро-усилителем руля, и вот тут владелец спортажа предложил решение проблемы.
Прочитал в обзоре на моторРу, что теперь на новом поколении стоит какой-то доработанный усилитель - это новый блок или другая прошивка осталось непонятно. Так как меня не устраивает сегодняшнее положение вещей, когда всё время приходится подруливать и руль реагирует на мелкие ямки, кто-нибудь владеет информацией на сколько изменения произошли и в какую сторону в рулевом управлении? Может кто опишет свои ощущения от тест драйва, например?
Спасибо.
не знаю... жена на моем ездила не раз, ей не нравился руль (а мне так нравится наоборот)... а вот в новом руль ей наоборот оччччень нравится... аж стонет....
так что у каждого свой вкус... сказал индус