Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
Сообщение от ilia.
@ZMS, страна одна - законы разные... Я когда узнал, что у Вас могут за прямоток номера снять - просто офигел... И что у ваших сотрудников есть - чем мерить громкость - в осадок выпал. У нас до принятия - поправке о разрешении лишения регистрации авто - за внешний вид, прямоток и прочее - ничего сделать не могли... Сейчас стало трудно...
То что ДВС не родной - еще доказать нужно. У нас (в центральном регионе) - свапнутые авто - такая редкость, что с этим пока не борятся. У нас человек Атмосферный Аир с двиглом от Тубрика - на учет без проблем смог поставить...
Местная специфика: малолетние дебилы дрифтеры с пердаками на турбовых прульных ведрах всех достали - отсюда и средства борьбы с ними. И у нас ничего по ДВС доказывать не надо - сотрудники их внешний вид прекрасно знают. Иди неси бумагу об официальном переоборудовании транспортного средства и плати млять налоги с 200-400 коней.
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
Сообщение от ZMS
И у нас ничего по ДВС доказывать не надо - сотрудники их внешний вид прекрасно знают.
ТАк я про то и говорю... У нас сейчас праворульное авто - можно за целый день и не встретить... Я думаю, сотрудников способных отличить 4G64 от 4G63 - в Москве днем с огнем не найдешь, разве, что если у него тоже Митсубиши...
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Цитата:
Сообщение от ZMS
@outp, доки прульного трека остались или это теперь Аут?
Это аут)) с трековской мордой
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от ilia.
@outp, а то что Аут с мордой Трека - это для ГИБДД не повод докопаться? Тоже хочу поставить, но с последними нововведениями - как то боязно.
Что в итоге с проводкой - то было?
Можно какой-то подитог - что в итоге поменялось, что необходимо для свапа, какая коса получилась и т.д.
@ZMS, какие у него доки - если он брал распил...
Ну главное что стоит по стоку саморезов не торчит, так что думаю гибдд чихать, в спб помимо недавних событий в метро, сейчас просто все с террористами борются. Основной заработок синька и страховка, не синий и есть страховка(даже если ты туда не вписан) то пофигу вообще, ездил несколько дней на машине тещи в страховку не вписан остановил спецполк ночью, посмотрел на права, я полез за страховкой он сказал не нужно езжай усе))
Проводкой, где то коротнул что то, и сжёг мозг поставил другой и все заработало.
Подитог: если не трогаем базу аута(ходовую а тупо ставим мотор и автомат, с косой и мозгами. То на потребуется развернуть проводку, я просто наростил от нужных фишек проводами.(так же не будет работать моторчик дворников его надо будет перепиновать 2 или 3 провода разные в остальном по проводке все, все встаёт на штатные места, за исключением фар. фары фишки нужно переделывать если морда от трека ставится не будет, т.к. На моем распиле были ксеноновыефары с корректорами я ставил всю проводку трековскую.)) Нужен будет шланг Гура либо от европейца на 63т моторе либо любого Митсу у которого гур спереди и левый руль т.к. Шланг нужен длинный. Я собрал из двух галантовских на штуцерах. Ну и самое веселое это автомат, под негоприйдется переварить или подрезать кронштейн автомата 5ти ступ не лезет под родной кронштейн. Вроде всё из глобальных переделок. И ещё раз повторюсь этоесли не трогать ходовую вообще.
Добавлено через 34 минуты
Сегодня с женой прикинули что мне весь свап вышел в 78000, цена машины 255, и продал всяких запчастей почти на 178 т.р. И продавал не дорого оптом))) что то знакомым что то отправлял, по итогу у меня вся нульцевская навеснина, турбо мотор обвес колеса и подвеска с пробегом 92000)) нормальная компенсация за 7 месяцев труда. (Обвес ремонтируется и красится)
Последний раз редактировалось outp; 06.04.2017 в 00:01.
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Лето мчится к нам, и теперь топ кулька не хватает, после пробочки машина не едет совсем... случайно (почти) был приобретён комплект фронтального интеркуллера с пайпами от эво 4-6. И теперь пробки больше нипочём) p.s. Пайпы не подходят ! были переделаны, где то укорочены, где то нарощены (и как полагается, из подручных средств в данном случае кардан от Ниссан сирена ) в итоге разряжение стоит колом ничего нигде не сосет, но пришлось порезать бампер, при этом губа закрыла все косяки))
Последний раз редактировалось outp; 26.05.2017 в 14:29.
Re: Свап евро аут 4wd на турбо мотор от трека (вопросы и ответы)
Ну вот как то так получилось, номер весит так, потому что не ремонтировал губу и там трещина)) закрываю номером... потом сделаю, открашу и перевешу что бы часть кулька не перекрывать.