[saw1224]

Добрый день! Недавно выдалась возможность испытать аут на снежной "целине" заснеженного поля, снега примерно см 30, по низ двери, рыхлый. Резина зимняя шипованая - хакка 7, 4wd lock. Стоит отметить что по снежной колее(ехал до поля) едет не очень ровно - то и дело патается с нее в снег соскочить..Это быстро надоело и поехал лишь одним колесом в колее - так более управляемо стало. В начале аккуратно, потом прибавил скорости - греб очень мощно по полю. Крокатавшись довольно шустро минут 20 почувствовал запах гари, не сильный, но все же решил закончить эксперимент(подумал о возможном перегреве муфты) т.к. за трактором идти далеко))

В целом очень достойно для городского паркетника.
К сожалению Фото только одно.

[Электромеханик]

Сообщение от saw1224

Недавно выдалась возможность испытать аут на снежной "целине" заснеженного поля, снега примерно см 30, по низ двери, рыхлый. Резина зимняя шипованая

Без обид, но как-то мы уже проходили. Личные ощущения, конечно восторги. Но нового к сожалению нет. Имхо.

[saw1224]

Сообщение от Электромеханик

Без обид, но как-то мы уже проходили. Личные ощущения, конечно восторги. Но нового к сожалению нет. Имхо.

Поделился личным опытом.

п.с. так-то по сути половина форума "мы уже проходили", или нет?!

[nicodimych]

@saw1224, живу на отшибе и кроме меня никто не ездит . так метров 150 моя целина. в локе прет как танк. когда сваливаешься с на катаного наста сдаешь назад и заезжаешь на колею. а потом правишь по колее.....

[saw1224]

Сообщение от nicodimych

@saw1224, живу на отшибе и кроме меня никто не ездит . так метров 150 моя целина. в локе прет как танк. когда сваливаешься с на катаного наста сдаешь назад и заезжаешь на колею. а потом правишь по колее.....

залезал на прошлой неделе под машину - однако столько снега там - и на ходовой части повисло и за бамперами внутри, в общем везде...как бы ничего там не "прихватило" после таких покатушек...Хотя весна на носу))скоро в "+" пойдет)

[smlalx]

Сообщение от saw1224

то и дело патается с нее в снег соскочить

esp отключена была? у меня дак наоборот с отключенной esp сносит, с esp прямее едет
а так рыхлый и седану не преграда ) аут прет получше фокуса конечно и откапывать полегче ) а если снега дофига и наст то все без трактора никак ) хотя и его засадить можно

[saw1224]

Сообщение от smlalx

esp отключена была?

Нет, есп не отключал.

[Elguerero]

Сообщение от saw1224

Добрый день! Недавно выдалась возможность испытать аут на снежной "целине" заснеженного поля, снега примерно см 30, по низ двери, рыхлый. Резина зимняя шипованая - хакка 7, 4wd lock. Стоит отметить что по снежной колее(ехал до поля) едет не очень ровно - то и дело патается с нее в снег соскочить..

Выключите lock, поедет прямее. Я заметил, что в снежной колее Лок как бы сталкивает.

[saw1224]

Сообщение от Elguerero

Выключите lock, поедет прямее. Я заметил, что в снежной колее Лок как бы сталкивает.

Интересное наблюдение, спасибо, выдасться случай - попробую!!

[Elguerero]

В локе на заднюю ось до 75% момента подается. Она как бы старается обогнать передок. Естественно все зависит от условий движения.

[МиНиН]

Сообщение от Elguerero

В локе на заднюю ось до 75% момента подается

Откуда данные про 75% ? И вообще, где это прописано про процентное соотношение. Если не трудно, поделитесь информацией.

[Elguerero]

Сообщение от МиНиН

Откуда данные про 75% ? И вообще, где это прописано про процентное соотношение. Если не трудно, поделитесь информацией.

Точно уже не помню, где видел именно эту цифру. но где-то натыкался, коглда изучал как устроен привод ХЛ. Например в этой теме ссылки ранее открывались, теперь уже нет.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3937&page=2
На второй странице есть файлик, в котором говориться буквально следующее:
"Путем регулирования тока, подаваемого на обмотку электромагнита, величина движущей силы
переносится на задние колеса можно регулировать в диапазоне от 0 до 100%"
По моим наблюдениям в локе по снежной колее машина едет менее прямолинейно чем просто в 4 вд. В локе машину как бы стаскивает с колеи.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nicodimych

чтобы 40 на перед и 60 на зад?

Вот прям жесткого постоянного такого соотношения думаю нет. следует читать ДО 60%

[Shofer]

Сообщение от Elguerero

По моим наблюдениям в локе по снежной колее машина едет менее прямолинейно чем просто в 4 вд. В локе машину как бы стаскивает с колеи.

ИМХО, но по опыту "стаскивание " из колеи сильно связано с количеством оборотов (глубины нажатия на педаль акселератора) и состояния\типа покрышек и равномерности давления во всех 4-х колёсах....если по твёрдому покрытию на не высоких скоростях, это не особо заметно влияет, то как раз на неустойчивом покрытии- сказывается заметно...

[Elguerero]

Сообщение от Shofer

ИМХО, но по опыту "стаскивание " из колеи сильно связано с количеством оборотов (глубины нажатия на педаль акселератора) и состояния\типа покрышек и равномерности давления во всех 4-х колёсах....если по твёрдому покрытию на не высоких скоростях, это не особо заметно влияет, то как раз на неустойчивом покрытии- сказывается заметно...

Согласен с вами, зависит от многих факторов, в том числе от состояния этой самой колеи. Лично для себя, когда иду по "знакомой дачной" колее выбрал именно такую тактику. Если включаю Лок, движение становиться "как бык поссал"

[nicodimych]

Сообщение от Elguerero

Вот прям жесткого постоянного такого соотношения думаю нет. следует читать ДО 60%

и вы туда же.... как так сделать чтоб на перед 40 а на зад 60% . как?