[Shpunt]

только это: дезинфекция испарителя + замена фильтра салона

[Greendizer]

Только для такой обработки нет смысла ехать к официалам. Кмк лучший результат даст обращение в сервис, который занимается прицельно автокондеями.

[MiXeR]

VМожо и самому промыть.
На лансере так делал, покупаешь жидкость в баллончике с длинной трубкой и в воздуховод...далее по инструкции.. помогало.
в Рольфе подобная процедура стоит денег немалых.
По настоящему процедура промывки испарителя начинается с доступа к этому самому испарителю и заключается в разборке пол салона, что нафиг не сдалось....
ЗЫ: Я брал жидкость Liquid Molly, она так и называется для промывки кондеев. стоит в районе 400-500, хватает на один раз

[Julich]

Сообщение от MiXeR

VМожо и самому промыть.
На лансере так делал, покупаешь жидкость в баллончике с длинной трубкой и в воздуховод...далее по инструкции.. помогало.

А Надолго помогало?

[MiXeR]

Сообщение от Julich

А Надолго помогало?

Да... на полгода помогло...
а профильные конторы по промывке есть... например http://freezer.ru/
ЗЫ: Промахнулся с кнопкой и сказал тебе "спасибо"

[серёга]

Засмотрелся ...на аватару

[юрок]

Сообщение от серёга

Засмотрелся ...на аватару

Аватар класс

[Julich]

Сообщение от Greendizer

Кмк лучший результат даст обращение в сервис, который занимается прицельно автокондеями.

Можете посоветовать такой сервис?

[Greendizer]

Это зависит от запущенности. Если только испаритель (и он чистый!!!), то можно баллончиком. Если нужно глобально - надо мыть воздуховоды, плюс испаритель под давлением обрабатывать. В особо запущенных случаях испаритель придется снимать и мыть отдельно. Слишком много неизвестных. Если разборка не потребуется - не особо дорого должно получиться...

[Julich]

Сообщение от Greendizer

В особо запущенных случаях испаритель придется снимать и мыть отдельно. Слишком много неизвестных. Если разборка не потребуется - не особо дорого должно получиться...

А как узнать потребуется ли разборка полностью торпеды? на обычном Ауте 2004г.в. европейца. Надо ли снимать торпеду, что очень дорого, как я поняла.
Т.е. просто залить химией - 100 долларов. А так 500..

[Black XL]

Сообщение от Julich

А как узнать потребуется ли разборка полностью торпеды? на обычном Ауте 2004г.в. европейца. Надо ли снимать торпеду, что очень дорого, как я поняла.
Т.е. просто залить химией - 100 долларов. А так 500..

Что то мне подсказывает, что авто 2004 года врятли понадобится разборка и чистка испарителя, если авто конечно не использовалось в тяжелых условиях.
Будет достаточно сменить фильтр, прочистить место установки и произвести дезинфекцию. Можно сделать все за час и потратить на это не более 100 рублей (без фильтра)

[Greendizer]

Сам (с предыдущей машиной) был в ТДБ ( http://www.tdb-1.ru) и Freezer.ru. Вполне адекватные ребята. Еще стоит проверить дренаж кондея - если он забит, то вода скапливается в корпусе испарителя и тож может пахнуть.

[kolonin_sergey]

Интересно как слив может засориться водой?там отверстие почти 2см,находится около педали газа за шт.обшивкой,я ее снимал когда шумку делал,ее видно откр.капот,где идет рулевой вал,тока чуть дальше,а балончиком можно не хуже сервиса запах убрать,имено в эту слив.трубку рекомендуют и сувать трубку балона для чистки,насчес воздуховодов не знаю.

[Greendizer]

Лить из баллончика в дренаж бесполезно - при этом состав попадет только на нижний торец испарителя. Антибактериальная обработка дренажа, конечно, то же нужна (особенно ванны сбора конденсата), но это не основное. Обрабатывать необходимо именно испаритель, а через трубочку это нереально. Правильнее снять фильтр печки и распылять состав в поток при РАБОТАЮЩЕМ вентиляторе отопителя.
А засориться дренаж может. Это нечастое явление, но случается. Трубочка влажная при работе кондея, на влагу налипает пыль и грязь.

[Timka]

Ага, 004 уже не выпускают, теперь только угольный 005