полная спецификация. кстати, на оф сайт ММС выставила наконец фотку белого Аута, самый выигрышный цвет. один знакомый сказал - я видел на фото новый аут в черном цвете - он похож на Дарта Вейдера, а в белом - на имперского штурмовика. лестное сравнение))))))))
полная спецификация. кстати, на оф сайт ММС выставила наконец фотку белого Аута, самый выигрышный цвет. один знакомый сказал - я видел на фото новый аут в черном цвете - он похож на Дарта Вейдера, а в белом - на имперского штурмовика. лестное сравнение))))))))
Добавил в первое сообщение.
Тема дарт вейдера прослеживается еще с Outlander XL JFG
В выходные посмотрел клоны ASX. Как была машина консервной банкой, так и осталась, даже клоны, т.е. абсолютно нет шумоизоляции. Предполагаю, что и следующее поколение аута будет таким-же, раз новые модели мицубиши такие. На новый аут не смотрю, не нравится, нет харизмы. Ничем не выделяется. Безликий. Плюс экономия ММС на всём, что можно. Но, предполагаю, что именно клоны нового аута спасут положение, французы на счёт дизайна сейчас в ударе. Ниссан сделал "жука"-спереди жуть, а не машина. А посмотрите на его французского клона- ни чё так, облагородили, мне даже понравилось. Надеюсь, что и с аутом французы тоже удачно поработают, и будет классный клон с 3л двигуном. На меньшее уже не согласен, т.к. владею 3-мя литрами дорестайлингового аута. Надежда маленькая. Скорее всего 3л французов не будет и придётся мне искать альтернативу уже другой марки. ИМХО.
а почему лепестков нет на Ultimate?
и сколько дюймов дисплей магнитолы?
Непонятно,есть ли нормальный дисплей у Инстайла. Где отображается камера....
Или в зеркале заднего вида.
Если есть,то смысла переплачивать за Алтимэйт из за ксенона и навигации не вижу.
Собирался поменять свой аут на новый , ждал цены хотя было ясно за ранее что чуда не будет .... и цена в максималке приблизится к полутору лямов (вместе с ковриками, сигналками и тд и тп ) зато теперь полная уверенность взять паджерку ,и машинка по больше и цена не так и сильно выше...
Пять лет назад когда заказывал своего аута мне казалось нет ничего лучше, сегодня максималка это просто средняя температура по больнице.
Специально продал своего аута на неделе, что бы опять купить первым ноовго, теперь сижу и не знаю что делать, лучше бы подождал неделю и ездил бы на старом. :-(
А так придётся идти к другим.
Честно говоря, разочаровали комплектации нового Аута.
У меня Джет файтер на ручке, а электроники поболее в минималке. Мало того, что новый кузов страшнее предыдущего Ауте, еще и пустой.
Сравнив только комплектации и цены на 2,4 алтимейт /не смотря на изменения во внешности/ я могу сделать вывод: добавили эл. привод багажника, двухзонный климат, датчик дождя и круиз контроль, за что я должен отвалить на 90 тыс. руб. больше, чем отдал за имеющийся авто. Думаю жалеть мне не о чем, и можно спокойно на своей откатать пару тройку лет (пока 0,5 года).
Да, выбора не оставляют, толкают к приобретению максимальной комплекции, в которой лично меня интересует только ксенон. Но за 1.4 млн. лучше возьму двухлетнюю машину классом выше. ИМХО.
Честно говоря, разочаровали комплектации нового Аута.
У меня Джет файтер на ручке, а электроники поболее в минималке. Мало того, что новый кузов страшнее предыдущего Ауте, еще и пустой.
Ну,базовая комплекташка у аута нового совсем пустая.