Эк молодежь снобизм как захлестнул. В нашей стране я бы не зарекался.....
---------- Добавлено в 07:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:08 ----------
Цитата:
Сообщение от Oleg L
на самом деле по той же причине, почему большинство в РФ ездиет на ручке - не от большого ума или желания чувствовать авто, а из-за цены и экономии 1л топлива на сотню.
Только почему-то самый неумелый европеец водит машину лучше любого из нас.
Опять 25. Откуда такая уверенность? На скольких новых российских машинах Вы ездили?
Новая 9-ка или Матиз, или нексия или логан НИЧЕМ не будет отличаться первые 2 года от вашего супер ненашемарки
Единственное что они требуют это ТО.
У меня сейчас разгонными машинами десяток ижей работают + к ним пежо и фиаты. Угадайте какие авто без проблем переживают 150 000 пробега в год? За копейки и с устранением ЕСТЕСТВЕННЫХ поломок в любое время дня и ночи?
У меня было несколько новых (2104, 21014,приора)за 2008-2009 года, и поверьте я не жалею о их продаже. На последней за первые полгода в сервисе побывал больше 20 раз.
Ну а насчет ремонта уж извините не для этого покупают авто. А 150 тыс.км не многие накатывают.
Ах, да забыл упомянуть, что если бы у нас не было всеми любимого АвтоТАЗа, то цены на новые, как Вы выразились, супер ненашемарки были бы процентов этак на 30 ниже. Так что мы живем радуемся процветанию нашихмарок, УРА 21 ВЕК на Гранте появился автомат)))
Автомат или нет, решать конечно Вам Skeptik. Но зачем "заставлять" учиться ребенка на механике толко потому что все до нее учились на механике??? И по поводу ремонта тоже мне не понятно, она же девочка, так пусть ею и остается, пусть ремонтом занимаются мужики и колеса ей если что на дороге пусть меняют тоже мужики. Если уж хотите то сами на примере покажите что и как делается, а не покупайте авто на котором она может где-нить не завестись.
PS Из указанных Вами авто наверное выбрал все же 9-ту, она же четырка.
Больше 20 раз в сервисе за полгода, это чаще чем 3 раза в месяц. То есть каждую неделю в сервисе на новой машине.
Есть еще кто нибудь кто верит в такое?
---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:01 ----------
Цитата:
Сообщение от I62
Эк молодежь снобизм как захлестнул. В нашей стране я бы не зарекался
Непуганное поколение путинской стабильности: квартиру подарили на свадьбу, внедородник на выпускной, на работу взял дядя, уверенность в завтрашнем дне - подушки и абс
Непуганное поколение путинской стабильности: квартиру подарили на свадьбу, внедородник на выпускной, на работу взял дядя, уверенность в завтрашнем дне - подушки и абс
Так живёт весь равитый мир Прошли времена СССР. Выдыхайте И, главное, не завидуйте
Больше 20 раз в сервисе за полгода, это чаще чем 3 раза в месяц. То есть каждую неделю в сервисе на новой машине.
Есть еще кто нибудь кто верит в такое?
Легко, если пересчитывать все ямы или столбы на дорогах
Так живёт весь равитый мир Прошли времена СССР. Выдыхайте И, главное, не завидуйте
В цивилизованной Европе дети не ездят на полноразмернвх 4вд, а в цивилизованной Америке вообще на помойках ездят молодежь и только пожылые негры на других авто.
Так что завидовать будем
В цивилизованной Европе дети не ездят на полноразмернвх 4вд, а в цивилизованной Америке вообще на помойках ездят молодежь и только пожылые негры на других авто.
Так что завидовать будем
Так там и родители не ездят на 4х4. Климат и дороги другие. А на БМВ ездит много молодёжи А Америка так вообще копия России. Те кто могут покупают детям хорошие машины, те кто не могут - не покупают. Интересно читать американские тесты. Например, акура РДХ, инфинити ЕХ и тд, считаются чисто "студентскими" машинами
Короче,если серьезно,я бы предложил Хендай Акцент или Шевроле Авео.... Б/у естественно.
Где то до 250 тыс. можно уложиться.
В идеале Лансер 9, но тогда уже около 300 тыс. надо,чтобы в хорошем состоянии был с адекватным пробегом.
Цитата:
Сообщение от Badrs
Больше 20 раз в сервисе за полгода, это чаще чем 3 раза в месяц. То есть каждую неделю в сервисе на новой машине.
Есть еще кто нибудь кто верит в такое?
Легко, если пересчитывать все ямы или столбы на дорогах
Да причем тут столбы и ямы???
За полгода мне заменили на приоре 8 датчиков холостого хода, 3 датчика движения, ЭУР, После неоднократного обнаружения воды на резиновом коврике заднего левого пасажира гнули дверную рамку. Дальше хуже, на ходу стали открываться двери в поворотах, заменили замки. На следующий день после покупки авто пропала задняя передача, ремонт коробки. И это только те поломки, которые я хорошо помню, а про постоянные посещения автоэлектрика я вообще молчу.
И вот пример, у меня знакомый купил калину, он на следующий день приехал обратно к ОД, говорит не тянет авто в горку, двигло троит. Провели диагностику, у него в первом цилиндре компрессия 0, вскрыли двигло, а там в первом цилиндре вообще нет ничего, коленвал только внизу видно. И это на новой машине!!! А Вы говорите... Качество сборки автотаза как было, точнее сказать как его не было, так его и нет.
---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:02 ----------
Цитата:
Сообщение от I62
Цитата:
Сообщение от Badrs
Больше 20 раз в сервисе за полгода, это чаще чем 3 раза в месяц. То есть каждую неделю в сервисе на новой машине.
Есть еще кто нибудь кто верит в такое?
Легко, если пересчитывать все ямы или столбы на дорогах
Да причем тут столбы и ямы???
За полгода мне заменили на приоре 8 датчиков холостого хода, 3 датчика движения, ЭУР, После неоднократного обнаружения воды на резиновом коврике заднего левого пасажира гнули дверную рамку. Дальше хуже, на ходу стали открываться двери в поворотах, заменили замки. На следующий день после покупки авто пропала задняя передача, ремонт коробки. И это только те поломки, которые я хорошо помню, а про постоянные посещения автоэлектрика я вообще молчу.
И вот пример, у меня знакомый купил калину, он на следующий день приехал обратно к ОД, говорит не тянет авто в горку, двигло троит. Провели диагностику, у него в первом цилиндре компрессия 0, вскрыли двигло, а там в первом цилиндре вообще нет ничего, коленвал только внизу видно. И это на новой машине!!! А Вы говорите... Качество сборки автотаза как было, точнее сказать как его не было, так его и нет.
---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:02 ----------
Пардон, дважды сообщения отправил. По поводу калины, есть фото, с телефона правда и качество не очень. С работы прилечу домой постараюсь выложить, если не забуду.
И вот пример, у меня знакомый купил калину, он на следующий день приехал обратно к ОД, говорит не тянет авто в горку, двигло троит. Провели диагностику, у него в первом цилиндре компрессия 0, вскрыли двигло, а там в первом цилиндре вообще нет ничего, коленвал только внизу видно. И это на новой машине!!! А Вы говорите... Качество сборки автотаза как было, точнее сказать как его не было, так его и нет.[COLOR="Silver"]
Ты вообще в курсе как устроен и работает двигатель внутреннего сгорания? Если ты не врешь, то врет твой знакомый вместе со своими фотографиями
За полгода мне заменили на приоре 8 датчиков холостого хода, 3 датчика движения, ЭУР, После неоднократного обнаружения воды на резиновом коврике заднего левого пасажира гнули дверную рамку. Дальше хуже, на ходу стали открываться двери в поворотах, заменили замки. На следующий день после покупки авто пропала задняя передача, ремонт коробки.
Может Вам в любви везет?
---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:25 ----------
Цитата:
Сообщение от Skeptik
Ты вообще в курсе как устроен и работает двигатель внутреннего сгорания? Если ты не врешь, то врет твой знакомый вместе со своими фотографиями
Не, ну если в теории я мог поверить человеку которому не лень было менять 8 датчиков хх вместо того чтобы сменить сервис, то рассказ о друге который ездил на машине а потом узнал что у него нет поршня в 1 цилиндре, то все сушим весла.
Только почему-то самый неумелый европеец водит машину лучше любого из нас.
Я в этом году уже третий раз в Европе, сейчас в Вене, поэтому Ваше мнение никак разделить не могу. Там просто другое отношение к машине и повальное соблюдение ПДД, особенно скоростного режима и принятия алкоголя за рулем.
Так живёт весь равитый мир Прошли времена СССР. Выдыхайте И, главное, не завидуйте
Видел я в лесу одного мажористого крутого современного парня времен Путина на джипе. Сопли по морде размазывал. Большой мальчик заблудился в лесу. Папы нет рядом - телефончик то не берет. Мамы нет. Таких же ослов как он, перед которыми понтоваться можно, тоже нету рядом. Одна девочка, наверное из таких же, рядом, только уже понтов он не может колотить перед ней - кончились силы душевные, поэтому и рассопатился.
КОМУ ЗАВИДОВАТЬ ТО, СЕРЕЖА?! Россия тем и сильна всегда была, что менее развита, чем остальной "развитый мир". Только когда ураган электричество вырубает, в америках с утра глядишь - несколько суицидов - не выдержала слабенькая развитая душонка американская. Или когда калифорнию затопляет и развитые американцы хлопают глазами, прилетает Шойгу из недоразвитой России и все делает как надо. Но , видимо, недолго России осталось, потому что современная молодежь тянется за "развитым миром" и дотянется до полного пи**еца нации.
А по поводу отечественного автопрома - тесть год назад купил что-то типа девятки, сейчас у них какие-то сложные индексы пошли. Так вот спустя год - ощущение, что машине лет 10, все скрипит, двигатель троит и т.п. При этом в пробках машина никогда не стоит и пробег у нее смешной. Если бы ОД находился рядом, то раз десять за этот год она там точно побывала бы.