нет там никакой дыры, все очень гармонично. Я же говорю - решетка имеет право на существование, только пусть ее сделают профессионалы, а не какие-то самоучки-дизайнеры.
+500.
И вообще, хватит гнать на морду нового Аута. Прям ценители дизайна. Ничего "ужасного" и "страшного" там нет - это очевидно. Вкусы у всех разные, но надо как-то воздерживаться от резкой и неконструктивной критики. Ещё замечу, что большинство отзывов о новом передке основывается лишь на стадном чувстве, типа "5 человек так сказало, 2 журнала написало". Не нравится - не покупайте, но и не портьте настроение новым владельцам.
Ещё напрягают разговоры типа "лишили новый аут индивидуальности". Прям вот старый был ну такой индивидуальный! Никаких общих черт с паджеро и старым лансером. Также "облажался" и ещё ряд автопроизводителей, лишая модели индивидуальности: бмв, vw, ауди, да и вольво..
Лично я от предыдущего Аута был не в восторге, мягко говоря, и никогда не рассмотрел бы его как вариант покупки только из-за внешнего вида. Перед у него - никакой.
А салон и приборы уж тем более гораздо более убогие
Я не был прям в восторге от решётки лансера Х, но потом как-то привык и присмотрелся. А когда увидел новый аут - понял, что крайне гармоничная получилась модель и влюбился практически сразу.
Как мне сказал один знакомый - хаят, потому-что они не могут купить новый. Я когда к ауту подхожу - вижу что машина выделяется на фоне остальных, стоящих рядом. В лучшем смысле выделяется. Есть некое благородство. Но оно к сожалению закончится - несколько лет и все, уже не будет никакого восторга. Появится что-то новое, сто процентов!
Как мне сказал один знакомый - хаят, потому-что они не могут купить новый.
И такие тоже есть.
Цитата:
Я когда к ауту подхожу - вижу что машина выделяется на фоне остальных, стоящих рядом. В лучшем смысле выделяется. Есть некое благородство. Но оно к сожалению закончится - несколько лет и все, уже не будет никакого восторга. Появится что-то новое, сто процентов!
Я тоже кайфую. Появится - конечно, это неизбежно. Это только хорошо, что всё прогрессирует, развивается и меняется. Вот только не все поспевают за прогрессом и часто очень тяжело воспринимают новые ходы в дизайне и т.п.
Дизайн,штука своеобразная и очень спорная!Особенно касается в восприятии новых идей социумом.По себе скажу следующее,мой XL new был первым во Владимире(приобретен 1 марта сего года),а позитивный интерес был таков со стороны,что жена стремалась одна садиться за руль авто.Фото,вопросы,и т.д.и т.п...Прошло 8 мес., появились многочисленные внешние "дополнения" (альтернативная решетка в том числе,устанавливал сам,и т.д. и т.п..),а авто до сих пор вызывает позитивный интерес.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:01 ----------
Цитата:
Сообщение от AlexFree
+500.
И вообще, хватит гнать на морду нового Аута. Прям ценители дизайна. Ничего "ужасного" и "страшного" там нет - это очевидно. Вкусы у всех разные, но надо как-то воздерживаться от резкой и неконструктивной критики. Ещё замечу, что большинство отзывов о новом передке основывается лишь на стадном чувстве, типа "5 человек так сказало, 2 журнала написало". Не нравится - не покупайте, но и не портьте настроение новым владельцам.
Ещё напрягают разговоры типа "лишили новый аут индивидуальности". Прям вот старый был ну такой индивидуальный! Никаких общих черт с паджеро и старым лансером. Также "облажался" и ещё ряд автопроизводителей, лишая модели индивидуальности: бмв, vw, ауди, да и вольво..
Лично я от предыдущего Аута был не в восторге, мягко говоря, и никогда не рассмотрел бы его как вариант покупки только из-за внешнего вида. Перед у него - никакой.
А салон и приборы уж тем более гораздо более убогие
Я не был прям в восторге от решётки лансера Х, но потом как-то привык и присмотрелся. А когда увидел новый аут - понял, что крайне гармоничная получилась модель и влюбился практически сразу.
PS: ничего личного ни к кому конкретно.
поддерживаю тебя на все 200!!!!!!
Я вообще кайфую при виде нового аута.
Недавно во дворе на против моей машины припарковался точно такой же аут. дочка мне говорит - папа, смотри как грозно они глядят друг на друга - точно сейчас покусаются!!
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:01 ----------
поддерживаю тебя на все 200!!!!!!
Я вообще кайфую при виде нового аута.
Недавно во дворе на против моей машины припарковался точно такой же аут. дочка мне говорит - папа, смотри как грозно они глядят друг на друга - точно сейчас покусаются!!
Пятилетний сын прозвал машину монстром.А крепятся данные решетки следующим образом:либо у ОД за 1300 руб.,либо собственными руками(мой вариант,по времени около 1 часа),однако, если верхнюю секцию можно закрепить без особых сложностей за 5 мин.,то с нижней придется изрядно попотеть и разбирать половину морды.
На фоне любого цвета смотрится прилично.Довольно много катается XL new по городу в разных цветах с "полотенцесушителем",а в данном фото несовсем неудачный ракурс.И все таки хромированые детали машины отчетливо выделяются на авто темного цвета.
тоже нашлепка. Хотя выглядит уже менее массивно. Правильный вариант будет, когда не будет ни каких вставок сверху, а будет вставка вместо штатной решетки.
Как вам эта? Решетка радиатора MITSUBISHI Outlander XL (-2010) с сеткой (АВС-Дизайн) пластик
Если честно,то никак.Смахивает на самопал,да и + материал данного девайса пластик...,до первого камушка.А если еще учесть то,что хромовое напыление начнет постепенно покидать данное изделие довольно скоро,то совсем никак.
С крашенной в цвет кузова поперечиной решетки Аут смотрится намного лучше (ИМХО). Вид авто становится как бы более самостоятельный, независимый от Лансера Х. Спереди машина начинает смотреться более высокой и внушительной.