Не вываливается! А вот когда загонять будешь, поставь металлический брусок, в "прорезь", чтобы не загнуть там все. И загоняй, с начало одно ушко, а потом второе.
Че то я не понял в какую прорезь и какое ушко)) Я про сайлент продольного рычага задней подвески, хочу изготовить съемник, чтобы не снимать ступицу всю
Че то я не понял в какую прорезь и какое ушко)) Я про сайлент продольного рычага задней подвески, хочу изготовить съемник, чтобы не снимать ступицу всю
Че то я не понял в какую прорезь и какое ушко)) Я про сайлент продольного рычага задней подвески, хочу изготовить съемник, чтобы не снимать ступицу всю
Я снимал весь рычаг со ступицей. Там не сильный геморрой, единственное с тормозами занимается долго.
если снимать то тут уж понятно сделаю как надо, хотел не снимая, просто вниз опустить - не охота трубки трогать и трос ручника и еще датчик абс.
В какой то теме говорили что можно не снимая сделать
Я решил и плавучие сайленты все менять и большие тоже, вот и выбираю, оригиналы или полиуретан, но последние новости про полиуретанщиков мне не нравятся чето. РБИ и прочие бебесты даже не рассматриваются
Приехала моя посылка (в понедельник заказал в среду уже были в Томске), заказывал ремкомплект на передний и задний стабилизатор и сайленты в рычаги к ступице. Качеством доволен, сайленты обработаны хорошо, втулка по центру (промерил штангенциркулем), опасения были напрасные... В передний рычаг задний сайлент не рискнул заказывать, взял оригинал
Вот фотки с размерами.... 3-06-033 идет в "гантельку" к ступице без доработки (в отличие от 3-06-890).
ремкомплект переднего стаба незафотал, т.к. сразу отдал в ремонт