Ну у нас сравнивали и ХL сравнивали с машинами, которые на порядок дороже.. Так что думаю, уместное сравнение...
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:45 ----------
Цитата:
Сообщение от zhanato
В данном случаи дизайн морды Лансера отлично смотрится на младшем кроссе, чего не скажешь об Ауте 2010-го года.
Абсолютно согласен. На младшем брате смотриться отлично. А вот на ХЛе - не совсем. Непропорционально немного смотрится машина. Засчет суживающейся морды капот смотрится непропорционально малым по сравнению с филейными частями ХЛя и кормой соответственно. Другая харизма у ХЛя... Однозначно. Я понимаю, что все затачивают свои модели, чтобы узнавались с километра. Почему тогда Паджерики со своими лицами остались? Паджеро спорт - со своим, Паджерик IV - со своим. Или тоже ждем изменений?
Re: Младший брат - Mitsubishi RVR New (Concept-cX, X-Cross и тп...)
Конкурент Nissan Qashqai появится летом
Новый компактный кроссовер японского автопроизводителя Mitsubishi должен появиться в салонах европейских дилеров уже летом текущего года. При этом название RVR, под которым модель дебютировала в Японии, будет заменено на ASX.
Премьера новинки состоится на автосалоне в Женеве, который пройдет в марте текущего года. ASX - европейская версия уже показанного ранее нового компактного кроссовера марки, который на японском рынке будет продаваться под именем RVR. Пятиместный автомобиль появится в продаже на японском рынке в феврале 2010 года, а в Европу приедет летом.
Главный конкурент японского бестселлера Nissan Qashqai и корейского Hyundai iX35 имеет длину 4,3 м, что немного короче "Кашкая" и даже "Фокуса". Машина базируется на той же платформе, что и Lancer, и должна получить полный привод.
Основным мотором должен стать совершенно новый 1,8-литровый турбированный дизельный двигатель с прямым впрыском топлива, технологий "старт-стоп", который будет сочетаться с 6-ступенчатой коробкой передач.
По заявлениям компании, автомобиль станет новой глобальной моделью, то есть будет продаваться примерно в одинаковом виде на всех рынках, включая Северную Америку, Европу и Азию. Цены на модель пока не сообщаются.
Кроссовер ASX впервые появился на сцене в 2008 году в качестве концепта. Как сообщает британское издание Autocar, ASX представляет собой часть плана компании по изменению имиджа Mitsubishi как производителя больших внедорожников. Автопроизводитель надеется уйти в сторону более компактных и эффективных автомобилей, сохраняя, тем не менее, традиционные ценности марки.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Мне определённо нравиться данный автомобиль, по крайней мере по фоткам и по двигателю! Главное что бы он был с турбиной!По большому счёту не обязательно псевдополноприводным, можно и передне приводным, для города самое оно!А вот технологию старт/стоп я бы убрал....чем аргументировать не знаю, но все равно убрал бы её!
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Неизбежного не избежать. Системы старт - стоп рано или поздно появяться на всех машинах. Экономия и экология - первые два постулата на повестке этого столетия. Понятно, что технология еще не до конца отработана. Но это быстро поправиться. Так что пусть будет... Не, народ. Шикарный пепелац. На фотках, по крайней мере. Вот где лансеровская морда как нельзя лучше смотриться.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Citroen готовит С3-Crosser
Французские СМИ уверяют, что Citroen уже в этом году на автосалоне в Париже представит новый кроссовер, который получит название С3-Crosser. Автомобиль будет выступать в сегменте компактных кроссоверов – среди его соперников будут такие машины как Nissan Juke (он окажется на ступеньку ниже Qashqai, премьера модели запланирована на автосалон в Женеве в марте) и Mitsubishi ASX (данную машину тоже представят в Женеве).
Судя по всему, в основе Citroen C3-Crosser окажется платформа от нового С3. Автомобиль в базовой комплектации будет выпускаться с передним приводом, но при желании можно будет взять машину и с полноприводной трансмиссией.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
дамский в большей степени, как раз вот его можно будет сравнивать в одном ряду с кашкаями, равами, сузуки сикс4 и т.п. миниатюрными подобиями паркетников...
Если получится хороший рав жены сменю на него, чтоб хоть в одной компании обслуживаться...
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Рассматриваю как смену XLу!И если в него вложиться чип тюнинг, впуск/выпуск, и т.д. то думаю с него прилично можно будет снять л.с да крутящего момента Главное что бы турбина была! А то новый форь 2.5Т(я про внешность,настройки и т.д к двигателю претензий нет) совсем не впечатляет! А тут и салон думаю будет хороший, да и сам по себе он поменьше чем XL будет, а мне это и надо ибо в основном один или вдвоём передвигаюсь! А ещё нравиться концепт LRX...жду не дождусь его фоток.....да и об этом "малыше" не помешало бы побольше знать!
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
граждане, кто нито еще слышал про асх-ценник? чо то в прессе нет ничо...
по ходу мицу сделает свинство, какое я боялся...
заменит старый аутлендер ASX-ом, а новый аутлендер сделает от 929 000 рупий ( http://www.rolf.ru/news/actions/453/ )...
в таком случае ценник "ОТ 840000 рупий" перевесят на ASX...