Про капотню....последние четыре года стараюсь заправляться только на одной заправке. А так вышло что не расчитал и решил залиться на капотне. Набухал как всегда полный бак и через какое то время почувствовал что мой машин ведёт себя плохо. Приехал на другой день на работу и попросил диагноста "почитать" машин. Он почитал и говорит: Саня,меняй заправку...было это в 2007 году где то в июне месяце. Вот с тех пор я там не заправляюсь.
Недавно заправился 95 ЭКТО ПЛЮС. Мне понравилось. Машине тоже.
А у нас такой бодяги еще нет Чем, интересно, отличается от ЭКТО? И чем ЭКТО отличается от ЕВРО? И есть ли различие между 92ЭКТО от 95ЕВРО/ЭКТО? Блин, неоднократно слышал, что на ЭКТО долго ездить нельзя, да и присадки там оседают после длительной стоянки (а машинка у меня, бывает, стоит по 4-5 дней). Лью 95ЕВРО.
А у нас такой бодяги еще нет Чем, интересно, отличается от ЭКТО? И чем ЭКТО отличается от ЕВРО? И есть ли различие между 92ЭКТО от 95ЕВРО/ЭКТО? Блин, неоднократно слышал, что на ЭКТО долго ездить нельзя, да и присадки там оседают после длительной стоянки (а машинка у меня, бывает, стоит по 4-5 дней). Лью 95ЕВРО.
Все топливо ЭКТО - ЕВРО+присадки. Экто Плюс - тот же бензин ЕВРО + улучшенный набор присадок. Езжу на ЭКТО с покупки авто, ща перешел на ЭКТО Плюс, мне нравится. Как то авто стояло2 недели,все ок.Все это страшилки.
А у нас такой бодяги еще нет Чем, интересно, отличается от ЭКТО? И чем ЭКТО отличается от ЕВРО? И есть ли различие между 92ЭКТО от 95ЕВРО/ЭКТО? Блин, неоднократно слышал, что на ЭКТО долго ездить нельзя, да и присадки там оседают после длительной стоянки (а машинка у меня, бывает, стоит по 4-5 дней). Лью 95ЕВРО.
Какой же у нас народ творческий - чего только не навыдумывают.
А присадки в бензине - они вообще то растворяются, и осесть в принципе не могут.
Водка же у вас в холодильнике за неделю не разделяется на воду и спирт?
Приставка ЭКТО означает -"экологическое топливо" , что в принципе означает, что все основные характеристики по содержанию всякого барахла лучше, чем в обычном бензине. А про моющие свойства - это как раз больше маркетинговый ход, чтобы народ покупал более качественное, но более дорогое топливо.
Какой же у нас народ творческий - чего только не навыдумывают.
А присадки в бензине - они вообще то растворяются, и осесть в принципе не могут.
Водка же у вас в холодильнике за неделю не разделяется на воду и спирт?
Приставка ЭКТО означает -"экологическое топливо" , что в принципе означает, что все основные характеристики по содержанию всякого барахла лучше, чем в обычном бензине. А про моющие свойства - это как раз больше маркетинговый ход, чтобы народ покупал более качественное, но более дорогое топливо.
Здесь тестят бенз: http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
Моющие вроде как смывают нагар, однако если до этого ездил на "обычном" бензе, а потом начал лить ЭКТО, то и движку не айс будет. Вернее, как повезет. Ибо друг еще на старом Пассате залил моющую присадку, вся грязь растоврилась, но попал на тотальную чистку систем двигателя.
А "напридумывают" - возможно. Может быть, что конкуренты.
Хотел бы попробовать ЭКТО Плюс, но пока не наблюдал сабж. Может, он не на всех колонках, а где-нить только на 1,2? Как на московских Луках, камрады? ))
Никак не отличить, нарваться на г*венный бензин можно везде, даже на проверенной заправке
почти 8 лет заправлялась на ТНК на выезде с Коровинского шоссе. Бензин вызывал доверие, так как предыдущая машина на одних свечах проехала 80 тыс. км. Иногда бодяжила с ВР-шным на Дмитровке (Москва и область). Сейчас пробег 46 и машина перестала ездить. Разобрали топливную систему, фильтр, который стоит перед бензонасосом, оказался похожим на угольный. Когда стали промывать, с него полились реки грязи, как будто в бензобак кинули горсть земли. Сейчас все промыли, а передо мной встал вопрос, где и чем теперь заправлять машину? ТНК выпустил новый "пульсар", приемлемый по цене, но он на той самой заправке. Алтимейт стоит нереально... Кстати, лила обычно 95-й
почти 8 лет заправлялась на ТНК на выезде с Коровинского шоссе. Бензин вызывал доверие, так как предыдущая машина на одних свечах проехала 80 тыс. км. Иногда бодяжила с ВР-шным на Дмитровке (Москва и область). Сейчас пробег 46 и машина перестала ездить. Разобрали топливную систему, фильтр, который стоит перед бензонасосом, оказался похожим на угольный. Когда стали промывать, с него полились реки грязи, как будто в бензобак кинули горсть земли. Сейчас все промыли, а передо мной встал вопрос, где и чем теперь заправлять машину? ТНК выпустил новый "пульсар", приемлемый по цене, но он на той самой заправке. Алтимейт стоит нереально... Кстати, лила обычно 95-й
Когда ездил на Аутлендере 2,4, по неофициальной рекомендации официального дилера (во сказал) лил 92 бензин вместо 95 (период 2004-2007 г.г.). Его аргумент - "95 с присадками, которые губят технику". ОК, к рекомендации прислушался. При этом на каждом ТО при проверке мотор-тестер показывал необходимость замены свечей, т.е. каждые 15000 км. я соглашался на замену (ТО 15, 30, 45). Я как-то усомнился, (хотя и ОД, но вдруг разводка), но мне показали нагар коричневого цвета. Разницы по динамике при использовании 92 и 95 бензина не ощущал. Пользовался заправками в Москве - Лукойл в Химках (напротив РОЛЬФ-Химки), МТК у Магазина Метро Кэш анд Кэрри у платформы Северянин, Роснефть в МО в н.п. Красная Пахра, в С.Петербурге - Несте и Шелл. Не знаю, был бы нагар, если бы я пользовалсё 95 бензином, но в общем замены свечей вылетели в копеечку. В 2007 году старую машину продал, купил XL, заливаю только 95 алтимейт на BP на пересечении МКАД и Ленинского пр-та, на ТТК (Сантехника-7), в Зеленограде и на Севестопольском. В Питере и на трассе - Шелл. Прошло 2,5 года и никаких проблем со свечами и проч. нет. Мастер в РОЛЬФ-Сити сказал, что если все время пользоваться бензином с присадками (как алтимейт), то вреда мотору не будет. В общем, я доволен. Могу добавить, что свояченица на Пыже (капризен, гад, к качеству бензина), заправляется на Лукойле Экто. Так что у него тоже качество хорошее. С кризисом моя контора дала дуба (отозвана лицензия) и я не у дел, поэтому подумываю заливать что-нибудь подешевле. И на педаль газа что-то не хочется жать как раньше. Наверное, с Нового годабуду лить просто 95 (не алтимейт) на том же BP. Бог даст, прорвемся.
Юзаю на Ауте ТОЛЬКО 95 Алтимат с ВР... В принципе разница 95 или 95-алтимат не сильно ощущается, но как то уже в привычку вошло...
Так вот вопрос в чем заключается: в чем разница ВР-алтимат и ТНК-пульсар, бертке?все же компания, считай, одна...Может одно и то же гэ ток в разной обортке?
Этого я не знаю, не купил себе еще хрустальный шар :-)
А то, о чем я говорил (хм... я где-то произнес слово "подделка"?) написано на самой бензоколонке вполне открытым текстом.
95 Экто+ стоимостью 25.37
и
95 Евро стоимостью 24.67