Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
Есть Ево7 на разбор. Если с него снять ДМРВ и КОМП и поставить на трека. Работать будет? Или еще что-то придется делать? Цель такова: Замена слабых, ненадежных частей трека на Эво.
Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
Цитата:
Сообщение от Boy54rus
А разные они чем? Машина кстати на механике будет уже. С этого же Эвика и планирую взять ДМРВ. С правкой мозгов под ЭВиковский ДМРВ много делов?
В чём их различие, написано в этой теме.
Переход на мозги от Эво обернётся примерно в 40 000 руб.
Там не только сами мозги меняются, но и вся коса перекидывается
+ некоторые датчики разные.
Править мозги? Вопрос в том, кто это будет делать.
Мозги от Эво настроить могут много где.
Грамотно отстроить мозг от Аиртреков (Аутлендеров) - единицы.
Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
Я говорю "на круг".
Обычно говорят меньше, но никогда в эту сумму не укладываются.
Миш. Ну вот сколько стоит перекинуть всю проводку под капотом?
Её же ещё купить нужно. + сам мозг + сенсоры. + решить вопрос с прошивкой.
Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
у меня корефан переделывает под ключ за 43 рубаса.
перекинуть мозг, сделать распиновку, возможно несколько датчиков поменять, будет стоить порядком дешевле.
Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
Ну это значит, что человек приехал, сгрузил 60% на материалы и приехал через 2 дня, машину обкатали (т.к. без хозяина никак), клиент счастлив. Далее отгружает оставшиеся 40% и едет поливать по городу.
Re: Чем отличается MAF AirTURBO, OutTURBO от MAF Evo?
Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ
Миша. Наша контора, тоже работает "Под ключ". И я понимаю алгоритм.
Я поинтересовался что конкретно из работ и материаллов входит.
Январь, коса, датчик колена, дмрв и дад (взависимости от авто и пожеланий клиента), модуль зажигания, гдето рейку переделывать надо топливную, где то короб воздушный, в зависимости какой авто.