Ну для 2.4 это красота, тем более если еще и в городе. Вопрос, куда делись пробки )))
Маршруты надо знать. Пробки были, но умеренные. Сегодня, кстати, пробег около 120 км, с утра обнулил. Примерно половина по мкаду, половина по городу, без пробок, только со светофорами. Расход 9,0л.
По пробкам обычно около 14, но легко может быть и до 16-17.
Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня такой вопрос к владельцам Аута3 с двигателями 2 и 2,4 литра. Если вам не трудно отпишитесь по показаниям тахометра на определенных скоростях: 60-80-100-120-140 и т.д.
Ребят,напомните пожалуйста, как включить ручной счетчик топлива? А то по городу у меня 19л показывает,резина Мишлен латитуде ЛХИН2....сегодня переобулся на родные гудьеры, хочу разобраться с расходом...Кстати,по трассе(340км до Тольятти) показал 8.9л,скорость бывала и до 140(точно уж и не помню,но обгонял часто) на обгонах,условия-дождь со снегом(9 марта катался)
Nastya, Не очень понятна задача. Расход он считает средний за поездку. Если ехать долго, ну скажем, час со скоростью 110-120, расход будет 8-9 литров (на 2.4), если 90-100 да с круизом - то наверно еще меньше. А как померить на 60-80 я не очень представляю, это ж надо хотя бы полчаса проехать с ровной скоростью, что в городе нереально,а на трассе неинтересно)
Не очень понятна задача. Расход он считает средний за поездку. Если ехать долго, ну скажем, час со скоростью 110-120, расход будет 8-9 литров (на 2.4), если 90-100 да с круизом - то наверно еще меньше. А как померить на 60-80 я не очень представляю, это ж надо хотя бы полчаса проехать с ровной скоростью, что в городе нереально,а на трассе неинтересно)
Вы не поняли вопроса...она спросила про показания тахометра,т.е. на какой скорости какие обороты,про расход тут ни слова)
Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня такой вопрос к владельцам Аута3 с двигателями 2 и 2,4 литра. Если вам не трудно отпишитесь по показаниям тахометра на определенных скоростях: 60-80-100-120-140 и т.д.
В теме .. Out III - Расход топлива .. существует ответ на ваш вопрос .. визуальный .. в виде фото:
Цитата:
Сообщение от Niffi
Мда, на нормальной скорости средний расход не радует
к сожалению, изображение утрачено
Видно что .. при 4200 об/мин .. 180 км/ч
соотв......... при 2100 об/мин ... 90 км/ч
.......................1400 об/мин ... 60 км/ч
Примерно так.
Вот я пока .. 140 .. ещё не гонял .. А при скорости 60-90 км/ч замечал примерно на тахометре .. около 1500-2000 об/мин ..
Обратите внимание: это примеры .. с .. вариатором ..
На механике .. не отвечу ..
Татик, немного поясню, как вы выражаетесь, поставленную задачу. Я прошу сравнить показания тахометра (число оборотов) двигателей 2 и 2,4 литра на определенных скоростях, причем не на разгоне до максимально-допустимой скорости, а на стабильно двигающемся автомобиле на той или иной скорости. Показания тахометра косвенно связаны с расходом топлива и высчитавать средний расход не надо.
Ну вот на 2.4 на 60 км/ч если иметь ввиду ровную езду, а не разгон, тахометр показывает около 1500-1700.
На 100-110 с круизом при движении по более-менее ровной дороге вырисовывалось 2500. Но это на пустой машине, только водитель и один пассажир, без груза. Как-то так.
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Опрос по расходу
Цитата:
Сообщение от Nastya
Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня такой вопрос к владельцам Аута3 с двигателями 2 и 2,4 литра. Если вам не трудно отпишитесь по показаниям тахометра на определенных скоростях: 60-80-100-120-140 и т.д.
Мне кажется, это вообще невозможно сделать, так как например на 6 ступ АКПП я еду 60 км\ч на 3 скорости показывает допустим 5000 оборотов, а на 6 -1500 , а на вариаторе вообще бесконечное число скоростей, никакой зависимости просчитать невозможно, чуть больше газку дал, обороты вырастают, но скорость не растет.
... а на вариаторе вообще бесконечное число скоростей, никакой зависимости просчитать невозможно, чуть больше газку дал, обороты вырастают, но скорость не растет.
Я конечно извиняюсь и все такое)) Но вопрос именно про ситуацию, когда не "чуть больше газку дал", а про равномерное нажатие. Скажем, для чистоты эксперимента - круиз-контроль на равнине без перепадов высот))
Вообще забавно. Ездил (ну и сейчас еще езжу) на пежо с двиглом 1.6, кочерга. Реально более высокие обороты у пыжа, нежели у аута.
Т.е. 60 км/час - это действительно около 1500. Непривычно))
Я конечно извиняюсь и все такое)) Но вопрос именно про ситуацию, когда не "чуть больше газку дал", а про равномерное нажатие. Скажем, для чистоты эксперимента - круиз-контроль на равнине без перепадов высот))
Вообще забавно. Ездил (ну и сейчас еще езжу) на пежо с двиглом 1.6, кочерга. Реально более высокие обороты у пыжа, нежели у аута.
Т.е. 60 км/час - это действительно около 1500. Непривычно))
А если купите авто с двигателем 4-5 литров, то вообще начнете на "холостых" ездить =)
Вот ездил Тольятти-Самара-Тольятти. 92-ой попробовал .. Башнефть .. Где мог там "экономил". Туда вышло - 8,8 .. Обратно - 9,5 .. Не получается меньше .. Рекорд был .. 8,4 .. всего разок .. при "обкатке" .. давно .. А так .. расход меньше 10,0 .. прям победа .. у меня.. Но считаю для такого авто - расход .. экономичный .. !
---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:56 ----------
Цитата:
Сообщение от v888v
В теме .. Out III - Расход топлива .. существует ответ на ваш вопрос .. визуальный .. в виде фото:
Видно что .. при 4200 об/мин .. 180 км/ч
соотв......... при 2100 об/мин ... 90 км/ч
.......................1400 об/мин ... 60 км/ч
Примерно так.
Вот я пока .. 140 .. ещё не гонял .. А при скорости 60-90 км/ч замечал примерно на тахометре .. около 1500-2000 об/мин ..
Обратите внимание: это примеры .. с .. вариатором ..
На механике .. не отвечу ..
Сегодня при скорости 120 .. засек обороты .. 2300 ..
при 2300 об/мин ... 120 км/ч
сравниваем с ..
"при 2100 об/мин ... 90 км/ч"
Так что .. плюс .. минус .. значительный .. от езды .. ветер .. уклон .. и т.д.