Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Цитата:
Сообщение от Salex
Кстати, задал вопрос представителю Рольфа - когда можно будет заказывать отдельные опции для автомобилей производства ММС? Ну, как в других компаниях - форд, вольво, фольц, ....
Ответ - никогда!
Спрашиваю - почему? Ведь это, прежде всего, показатель ориентированности на конкретного покупателя, а не выбор из куцых комплектаций!
Ответ - тогда аут (например!) будет стоить 1,7 ляма и его никто не возьмет!
вопрос не в том, возьмёт его или не возьмёт. а в том, что должен быть выбор опций. а дальше, каждый будет решать сам: или без опций за 900 штук в базе или чуть-чуть опций за 1.4 ляма или полный набор за 1.7 ляма. и выбор опций должен быть не у Рольф-Импорт, а у людей. напротив каждой опции должна стоять галка и цена. и каждый сам сделает для себя выбор нужной ему опции.
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Был владельцем XL'я первого поколения, сейчас аут второго и, определенно могу сказать, что рассматриваю замену на третий, правда это будет трехлитровый вариант, т.к. практика показала, что движок 2.4 для этой модели слабоват, хотя может дело в вариаторе.
Основным критерием является не фанатизм, или приверженность марке, а личное мнение, сложившиеся ввиду многолетней эксплуатации машины. Особых претензий, или проблем с ней не было, тьфу-тьфу, ни разу. А за плечами и пробеги по России, и не особо уважительная, с моей стороны, эксплуатация в плохих дорожных условиях. Все это машинка выдержала и выдерживает честно и с достоинством.
Конечно, я не против лексуса, туарега, или даже фрилендера, но мои доходы не попадают в ценовую категорию данных авто. Аутлендер меня устраивает и по цене, и по качеству, конечно жаль, что нам не предоставили уровня оснащения первого XL, но это еще один повод присмотреться к третьему поколению, т.к. в нем заметно больше фишек, чем, скажем, во втором.
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Японцы ввели канбан в автомобилестроение и по эффективности производства, не смотря на высокие з/п находятся впереди планеты всей. Фиксированные комплектации - как были так и остаются основными фишками японцев, благодаря которым им удается держать низкую с/с, а отсюда и достаточно низкие цены. Поэтому ответ Рольф импорта вполне логичен, тем более сам Рольф тут не причем.
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Цитата:
Сообщение от Shpunt
...выбор опций должен быть не у Рольф-Импорт, а у людей. напротив каждой опции должна стоять галка и цена. и каждый сам сделает для себя выбор нужной ему опции.
Именно об этом и спрашивал и получил однозначный ответ - никогда!
А вот кто здесь диктует - ММС или Рольф - судить не берусь...
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Цитата:
Сообщение от 33r
сейчас новый турбофорь 2.5 (230 лошадей, 7.9 сек до сотни, полный привод) с автоматом идет за 1 542 400 (в т.ч. кожа, огромный люк, кнопка запуска, 2х зонный климат, ксенон, электрорегулировки, все обогревы, круиз, камера)
или корейцы за те же в общем то деньги могут быть лучше форя?
Я не уверен, что ньюаут 3.0 будет с тем же самым и за похожие деньги.
турбо форь, как вы изволили его назвать, вызывает у меня настолько неприятные впечатления и внутри и снаружи, что даже упоминание о "всего" 1.5 млн. р. за 230 л.с. не помогает. все очень субъективно. к примеру, по мне так форестер еще ужаснее нового аута, а внутри - звонкая гремуя пластмасса. спорный дизайн торпедо...
все имхо.
а вот то, что даже нынешние Санта Фе и Соренто дороже нового аута - это факт. ХЛ был еще дешевле. Что будет с выходом нового Санта и Соренто, которое вот вот.... какие там цены будут. судя по нынешним - будет еще дороже. и может быть 1.6-1.7 млн р. за корейский крососовер 170 л.с. это будет вполне вполне реально. так что давайте не будем ломать копья. Да. новый Аут не РР Эвок или РР Спорт. но и цена.... тоже вполне.
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Ипорт (22.07.12 г.)
Цитата:
Сообщение от Salex
Очень не понравилось то, что выхлопная труба проходит совсем рядом с правым задним колесом.
Зная московские зимние дороги и чем их поливают и засыпают появляется сомнение в долговечности этой трубы. Прикинул, что даже если ставить подкрылки, то все-равно трубу не закрыть...
Вот фото...
Ну дак это как на старом - ждем тему: "Посторонние запахи в салоне НОВОГО ИкСэля"
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:15 ----------
Цитата:
Сообщение от Badrs
Когда говорят, что Outlander 100% ждет успех и т.д.
Я бы предложил вспомнить и почтить молчанием Galant
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
Дык, фото выложено уже море!
Надо просто пробежаться по темам, которые создал Владимир Агапов, так сказать, первоисточник!
Или интересуют фото с презентации Рольфа?
Так ведь выложили на Ютюбе видео....
Re: Отчет о презентации нового Outlander от Рольф-Импорт (22.07.12 г.)
[/COLOR]Скромный вопрос из зала- еще фотографировал кто-нибудь?[/QUOTE]
Млин,я вообще в итоге не фотографировал.
Машина не приглянулась особо,да и вокруг вроде столько народу с фотоаппаратами сновали.
Не выкладывают чего то....
---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:50 ----------
Цитата:
Сообщение от Golden Boy
Это серый металик??
Cool Silver вроде называется.... светло серый металлик.
Есть еще Titanium Grey - темный.