Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Kia Mohave
Отвлеклись дюже от темы гарны хлопцы... На LG и Samsung-и скатились...
Но на сей момент (юзать XL планирую еще 1-2-3 года-кризис, однако) вижу в той али иной степени меня устраивающие меня авто: это Kia Mohave и H. ix55.
Kia Mohave уже по деньгам, как Subaru Tribeca. ИМХО За рулем Mohave я представляю пенсионера, этак которому за 60 перевалило, которому наплевать на внешность, лишь бы внутри был просторный. Ну не стоит этот тарантас 1.7 ляма
Kia Mohave уже по деньгам, как Subaru Tribeca. ИМХО За рулем Mohave я представляю пенсионера, этак которому за 60 перевалило, которому наплевать на внешность, лишь бы внутри был просторный. Ну не стоит этот тарантас 1.7 ляма
Да это уже все вменяемые люди поняли... Мой друг неделю назад купил акуру МДХ без пробега конца 2008 года (выпуск декабрь 2008, в салон пришла в феврале 2009). Цена 1,9 ляма. ПОчти фулл. Нафиг мне нужен этот киа?
Kia Mohave уже по деньгам, как Subaru Tribeca. ИМХО За рулем Mohave я представляю пенсионера, этак которому за 60 перевалило, которому наплевать на внешность, лишь бы внутри был просторный. Ну не стоит этот тарантас 1.7 ляма
Только суба 08г, а Киа 10года выпуска стоит 1,7 ляма. По поводу внешности вопрос спорный. А по поводу пенсионеров... Вы Kia Mohave тестили? Я прокатился не раз на дизеле. По поводу задумчивой коробки бред!
Точно, субару в топку. уродство редкостное.
Все срочно пересаживаемся на Киа.
Я почти поехал заказывать форя. Но почитал на сайте У-Сервиса о проблемах с этой машиной и покупать расхотелось!
По поводу пересаживаемся... Посмотрим по цене. За те же деньги вместо 3л аута купить рамный жип. Почему нет!?
...По поводу пересаживаемся... Посмотрим по цене. За те же деньги вместо 3л аута купить рамный жип. Почему нет!?
Рамный новый "ДЖИП", если чел без тараканов в голове, можно купить и за: ТагАЗ Tager (3 дв) от 530000 р. ТагАЗ Tager (5 дв) от 680000 р. http://www.tagaz.ru/cars/tager/prices/
Тагаз Road Partner от 530000 р. http://www.tagaz.ru/cars/road_partner/prices/
Правда модельки этих бывших Ссанг-Ёнгов староваты, но ничего, Ростовский народ берёт и их всё больше ездит...
Это я к тому, что пройдёт этак несколько годков и этот МОХАВ по его настоящей цене будет делать и торговать, кто-то типа ТагАЗ, Российский или Китайский, неважно....
PS Сразу оговорюсь. Когда покупал ХЛ в голове роились мысли, съездил в салон и не поместился в ТагАЗ Tager (3 дв), а пятидверных тогда не выпускали, не поместился в ТагАЗовскую Санту...
Нет ну никакого желания поддерживать отечественного производителя. Дети у нас хорошие. А вот то что делают руками - такая "уйня!!!!!!
На ТагАЗовской *?йне народ проезжает много-много десятков тысяч км без заездов в сервис (ТО не в счёт)... Я немножко в курсе техпроцесса на ТагАЗе и не боюсь повториться, если бы эти авто подходили мне по размеру я бы ещё не знаю, что выбрал бы...
Это рекламма? Типа сам брать не буду, но ребята пробовали - хвалили.
Без всякой рекламы... И ни никто из моих приятелей и друзей не ездит на ТагАЗовских изделиях. Но таксисты очень жалуют их автомобили, Акценты, Сонаты, Вортексы, а раньше были Ситроены и Дэу...
Вообще в этой ветке все темы и половину постов можно обвинять в рекламе. А что я сам буду брать, буду думать в следующем году...
Года два назад был на автофрамосе, видел как производят логаны. За те же деньги что и таз оцинкованный кузов гарантия и куча еще чего. Вот таксисты и жалуют их. За два года убил по Москве и сдал за копейки... и не жалко!
На ТагАЗовской *?йне народ проезжает много-много десятков тысяч км без заездов в сервис (ТО не в счёт)... Я немножко в курсе техпроцесса на ТагАЗе и не боюсь повториться, если бы эти авто подходили мне по размеру я бы ещё не знаю, что выбрал бы...
4 Года на АКЦЕНТЕ нашей сборки кроме ТО, бензина ,зимних шин ,никаких лишних затрат ,только положительные эмоции и добрые воспоминания .