Вот хорошая штука, форум.)) Три дня голову ломал, почему у меня воздух вдруг стал холодный дуть периодически из печки. Открыл..почитал советы одноклубников..пойду выгонять пробки!)
P.S. появилось после доливки антифриза (проворонил сам...глянул как-то утром под капот а там уровня не видно). так что думаю проблема, не в недостатке работы помпы. прошлую зиму работала без проблем.
#HAN#, если удасться выгнать, отпишитесь)
Я уже устал этим заниматься,по моему на ауте это безполезный процес)) И пробки выгонял и доливал и менял...пока километров 10-15 не проедешь, на холостых тепла не дождешься!
Такая же беда, у меня 2.4 5 лет отьездил печка дула горячим, 2 недели назад поменял антифриз и все началось. Завтра поеду туда кде менял антифриз пускай пробку воздушную выгоняют.
Сие называется "тройник выпускной отопителя" или "барашек" у газелистов. Номер 33108120380. На лансере х после смены антифриза на хх было холодно. Морда вверх без крышки не помогла. Когда разрезал обратку с печки вместо ниагары было кап-кап, тоесть была пробка, но двигатель не перегревался. Вставил тройник и сразу вернулась африка
Вот тоже беда такая, 6 лет проблем небыло, летом про....л уровень ОЖ, долил, пока было тепло -не обращал внимания, теперь зимой такая же проблема - то холодный, то горячий. Однозначно пробка, но как избавиться? Ну не лечить же такую мелочь установкой доппомпы?