Если ХС60 получился у шведов не хуже ХС70, а думаю, что лучше, то разочарования не будет... Кстати с дизельком на автомате new 60-ка едет и управляется очень бодро. А если чипануть?
П.С. А новый дизель у Вольво в этом году будет больше 200л.с., а не 185 как сейчас. Вот с ним и мона брать! ИМХО конечно
ХС-60 - отличная машина, ХЛь с ней даже рядом не валялся по всем характеристикам, кроме двух:
1. Высокому человеку в ней ездить не реально, особенно с люком
2. Ценник под 2 ляма имхо завышен % на 30, даже если тупо сравнить с ценником на ХС-90 (понимаю, что сейчас скажете про старую модель и ожидаемое обновление 90-й, но...).
Вообщем мое мнение такое - жене я бы ее купил, еслиб были лишние деньги, а сам пока поезжу на более удобной для меня машине)))))))))))
ХС-60 - отличная машина, ХЛь с ней даже рядом не валялся по всем характеристикам, кроме двух:
1. Высокому человеку в ней ездить не реально, особенно с люком
2. Ценник под 2 ляма имхо завышен % на 30, даже если тупо сравнить с ценником на ХС-90 (понимаю, что сейчас скажете про старую модель и ожидаемое обновление 90-й, но...).
Вообщем мое мнение такое - жене я бы ее купил, еслиб были лишние деньги, а сам пока поезжу на более удобной для меня машине)))))))))))
Рядом с XC60 валяется Audi Q5, Touareg, X3, TLC Prado и много чего другого. Смысл сравнивать премиум класс с сегментом, в котором находится XL?
Я как раз и написал это скорее к тому, что сравнивать их бесполезно, но вся тема-то к этому свелась, я даже про ценник специально напомнил. Как бы поставить точку что ли хотел.
Если ХС60 получился у шведов не хуже ХС70, а думаю, что лучше, то разочарования не будет... Кстати с дизельком на автомате new 60-ка едет и управляется очень бодро. А если чипануть?
П.С. А новый дизель у Вольво в этом году будет больше 200л.с., а не 185 как сейчас. Вот с ним и мона брать! ИМХО конечно
Ну, насчет бодро, не сказал бы, даже в сравнении XL 2,4. Вот если чипануть до 211 тогда думаю полетит. У тестя XC60, сейчас на нем жена моя ездит, ну и мне иногда приходится. Никак не могу в нем удобно усесться.
Ну, насчет бодро, не сказал бы, даже в сравнении XL 2,4. Вот если чипануть до 211 тогда думаю полетит. У тестя XC60, сейчас на нем жена моя ездит, ну и мне иногда приходится. Никак не могу в нем удобно усесться.
А в XL удобно сидится????? По мне не очень....Я конечно может и не много понимаю, но что сравнивать пылесос с самоваром....как-то неправильно это.ИМХО - я бы себе купил вольво (были бы денги) А лучше Лёхус 450h/
А в XL удобно сидится????? По мне не очень....Я конечно может и не много понимаю, но что сравнивать пылесос с самоваром....как-то неправильно это.ИМХО - я бы себе купил вольво (были бы денги) А лучше Лёхус 450h/
Не поверишь, в XL-е сразу уселся. Просто я люблю высоко сидеть, сидение поднимаю в самое верхнее положение, наверно поэтому в вольве и неудобно, голова в потолок упирается. Ни в коем случае не сравниваю, слишком разные весовые категории. Это субъективные ощущения. Пассажиром в вольво езжу с огромным удовольствием (хотя вообще не люблю ездить пассажиром).
Ну, насчет бодро, не сказал бы, даже в сравнении XL 2,4. Вот если чипануть до 211 тогда думаю полетит. У тестя XC60, сейчас на нем жена моя ездит, ну и мне иногда приходится. Никак не могу в нем удобно усесться.
это особенность кресел вольво. скорее всего до вольво либо кресла были "неправильные", либо сидел не "правильно".
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Re: Volvo XC60
Тест в коммерсанте...
"... Внимайте: грядет семираундная история поединка двух интереснейших новичков в среднем весе: Audi Q5 2.0 TSFI quattro и Volvo XC60 T6 AWD. Итак, мы начинаем..."
наконец-то добрался до ХС 60, посидел, прокатился - правы одноклубники маловата кальчужка, манагер ростом под 1,9 так коленки еле пристроил, а едет ничего - понравилось. Я от дизелька не ожидал. Поглядел ХС 70 - внешне недомерок, а салон ниче даже вентиляция сидушек присутствует - порадовало, этот салон да в девяностик, а то машина хорошая, а салон - ужас. Вобщем обзорная экскурсия удалась.