Нельзя повесить "Бачонками" вниз.
Они справа и слева.
Думаю то, о чём ты говоришь называется входом-выходом.
А резать прийдётся немного. Это даже в мануале к Грядке указано. При том, что он болт-он.
блин хуть кто-нибудь выложил бы толковые размеры трубок и интеркуллера( хотя и с интеркулером все уже вроде понятно) нарисуйти кто-нибудь кому не лень какие трубки должны быть и какого размера желательно фото есть возможность возить готовые киты с китая (интеркулер и пайпы+резинки) по нормальной цене и хорошего качества я просто человека уже задрал с айртреком а в китае нету турботреков
а вообще в идеале сфотать все детали набора, когда он придет с япии
я так и делаю - сначала все фотаю дома, потом как это установлено на машине... но дело еще не дошло до интеркулера
блин хуть кто-нибудь выложил бы толковые размеры трубок и интеркуллера( хотя и с интеркулером все уже вроде понятно) нарисуйти кто-нибудь кому не лень какие трубки должны быть и какого размера желательно фото есть возможность возить готовые киты с китая (интеркулер и пайпы+резинки) по нормальной цене и хорошего качества я просто человека уже задрал с айртреком а в китае нету турботреков
Да да .... кто нибудь уже выложьте всё это дело , а то я чем дальше вникаю тем больше загружаюсь ......
Такие пайпы ты не подберешь... Их надо будет варить по месту. Наберитесь терпения... Скоро все будет
Совершенно верно, даже для эво пайпы режут и переваривают (хотя для эвиков вариантов пайпов очень много) в зависимости от того какой ресивер и турба. Так что здесь надо творчески подходить.
форум надо внимательно читать. выкладывал уже и фото кулера и его размеры и диаметр входа выхода с фото.
я понял про размеры кулера и вход/выход (inlet/outlet) , только вот 60 мм как в оригинале на гредди нет такого неоригинального в породаже есть либо 2,25 (это меньше) либо 2,5 дюйма (это больше) , а вот куда патрубки уходят там какой диаметр ? в том месте куда они монтируются .... я про то, что сразу я допустим купил кулер нужного и патрубки на 2,25 дюйма универсальный комплект который можно подгонять варить резать и т.д., мне будет нужен силиконовый переходник чтобы патрубки идущие от кулера воткнуть в мотор, а с аукциона всё идёт по 3 недели это я так разберу всё а потом не смогу подсоединть кулер с патрубками к мотору , там то какой диаметр? Чтою мне щас не разбирать не мерять ничего, Может как то путанно пишу но смысл наверно понятен ....
я понял про размеры кулера и вход/выход (inlet/outlet) , только вот 60 мм как в оригинале на гредди нет такого неоригинального в породаже есть либо 2,25 (это меньше) либо 2,5 дюйма (это больше) , а вот куда патрубки уходят там какой диаметр ? в том месте куда они монтируются .... я про то, что сразу я допустим купил кулер нужного и патрубки на 2,25 дюйма универсальный комплект который можно подгонять варить резать и т.д., мне будет нужен силиконовый переходник чтобы патрубки идущие от кулера воткнуть в мотор, а с аукциона всё идёт по 3 недели это я так разберу всё а потом не смогу подсоединть кулер с патрубками к мотору , там то какой диаметр? Чтою мне щас не разбирать не мерять ничего, Может как то путанно пишу но смысл наверно понятен ....
Димон, ну и бери пайпы диаметром 2,5 дюйма. Разница в 3,5 мм выбирается силиконовым патрубком. (резинка просто туго налазить будет) Остальные размеры тебе проще померить самому на своей машине.
выход с турбы, диаметр дросельной заслонки (если на форуме не найдешь, помоему Райбек выкладывал) и диаметр отверствия резиновой трубы от воздушного фильтра в месте соединения с пайпом который идет на ресивер.
Еще есть вариант такой, офигенный и эффективный, я если хочу нормуль погонять, беру углекислотный огнетушитель и охлаждаую куллер, и трек едет отлично, итак колхоз такой: покупаем баллон литров 5, покупаем пневмопедаль от МАЗа(КАМАЗа), рукава высового давления, и подводим к воздухозаборнику(куллера), там расперделяем на трубочек 6 три с обной и три с другой стороны, направляем так, чтобы воздухозаборник(двигателя) не цепанул углекислоты, иначе будет дергаться или заглохнет, и нажимаем на педаль, а лучше поставить контактный датчик температуры на корпус куллера, и по нему можно отслеживать охлаждением, по-хорошему охлаждать ниже температуры атмосферы на пару градусов, еще вариант электроклапан, и поставить блок-реле о включении-выключении на определенных температурах. Тока пока норм электроклапанов не встречал-все цуки замерзают....
Есть такие системы у NOS ))) И голову греть не надо, все красиво, эстетично и относительно недорого
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:43 ----------
Цитата:
Сообщение от Дим()н
я понял про размеры кулера и вход/выход (inlet/outlet) , только вот 60 мм как в оригинале на гредди нет такого неоригинального в породаже есть либо 2,25 (это меньше) либо 2,5 дюйма (это больше) , а вот куда патрубки уходят там какой диаметр ? в том месте куда они монтируются .... я про то, что сразу я допустим купил кулер нужного и патрубки на 2,25 дюйма универсальный комплект который можно подгонять варить резать и т.д., мне будет нужен силиконовый переходник чтобы патрубки идущие от кулера воткнуть в мотор, а с аукциона всё идёт по 3 недели это я так разберу всё а потом не смогу подсоединть кулер с патрубками к мотору , там то какой диаметр? Чтою мне щас не разбирать не мерять ничего, Может как то путанно пишу но смысл наверно понятен ....
Я ж вот именно поэтому и пишу: "Подожди" Я уже все разобрал, промерял, собрал обратно. Заказал всякой всячины с запасом, потом напилю нарежу все, и могу сразу пару комплектов до кучи сделать. Потому как ерунды всякой все равно останется. Идет все долго, потому что у меня то один тут поросить комплект на Супру докинуть, то еще один на Чайзер... Бедные китайцы замучались доукомплектовывать, все отправить не могут. У самого руки уже чешутся
Есть такие системы у NOS ))) И голову греть не надо, все красиво, эстетично и относительно недорого
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:43 ----------
Я ж вот именно поэтому и пишу: "Подожди" Я уже все разобрал, промерял, собрал обратно. Заказал всякой всячины с запасом, потом напилю нарежу все, и могу сразу пару комплектов до кучи сделать. Потому как ерунды всякой все равно останется. Идет все долго, потому что у меня то один тут поросить комплект на Супру докинуть, то еще один на Чайзер... Бедные китайцы замучались доукомплектовывать, все отправить не могут. У самого руки уже чешутся
Погоди, что за системы? есть ссылка? А то правда, голову греть в этом смысле геморр еще тот