У меня подобная проблема... Лично мне половина народу мне говорит выбивай каты и прошивай, а вторая половина рекомендует поставить DENSO DOX-0113
DOX-0113 ставится до катализатора (верхний зонд), он отвечает за смесеобразование. Выбивай или не выбивай катализатор, от этого лучше он работать не будет.
Пожалуй подниму тему с датчиками, на днях стал обладателем Аута присутствуют 2 ошибки p0135 и p0155 с ними я вроде понял все из выше прочитанного, меняю два датчика, но вот еще что интересно сначала как забрал авто стрелка температуры от минимума до рабочей поднималась как полагается сейчас просто стоит колом при вкл зажигания сразу по середке мол прогретая за окном -4 =)) Может ли быть связанны эти два датчика с стрелкой температуры??
outp !! Ошибки по теме датчики кислорода . Может ли быть связанны эти два датчика с стрелкой температуры?? - никаким образом . Со стрелкой связан одноконтактный датчик температуры .
outp !! Ошибки по теме датчики кислорода . Может ли быть связанны эти два датчика с стрелкой температуры?? - никаким образом . Со стрелкой связан одноконтактный датчик температуры .
Спасибо, буду менять К.Д. ну... А получается искать обрыв или менять сам датчик на стрелку? У меня на др. авто при умертвление датчика на стрелку она ложилась на ноль а тут все наоборот=)
плюс произошло все практически одновременно поэтому и задал вопрос=)
Для начала снять клемму с датчика температуры и убедится , что теперь стрелка никак не реагирует . Потом , при вкл . зажигании ( один смотрит , а другой делает ) проводом , который сняли с датчика позамыкать коротко на массу - если стрелка отклоняется до конца - датчик виновник .
Разобрался) датчики поменял, а неисправна была приборка, а именно предыдущий хозяин переколхозил ее как только мог и выжег пару дорог при пайке диодов, контакт то есть то нет)
Первый аут 2.4 4WD (в моем профиле другой авто)
P0155 (bank 2, sensor 1)...
второй- это все же какой? если не сложно, то для "особо одаренных" по схеме какой номер?
Спасибы!!!