я так и делал - снимал дроссель полностью, так как я писал выше, что здесь на форуме кто-то выкладывал фотки и процедуру снятия только моторчика клапана ХХ и его чистки. У меня другой двигатель и там регулировка ХХ идет самой заслонкой, и чтобы там почистить нужно снимать дроссель полностью. Главное аккуратненько, не спеша эта процедура заняла 30-40 минут.
почистил дроссель полностью снимая его ни капли охлаждающей не вылилось. Обороты хх регулируются самой заслонкой. Сначала думал там молибден нанесен, а это грязь так налипла Очиститель карбюратором Абро все вычистил, машину не узнать при переключении ваще все четко происходит, а было хотела глохнуть каждый раз и так и было.
После чистки ничего обучать не надо!!!!
Самое сложное было подождать когда все остынет и снять нижний шланг
Я обучаю холостому ходу не как в мануале, а так:
1. Включаю зажигание на 5-10 сек (должен быть слышен бензонасос)
2. Выключаю
3. Повторяю п.1.
4. Повторяю п.2.
5. Завожу
почистил дроссель полностью снимая его ни капли охлаждающей не вылилось. Обороты хх регулируются самой заслонкой. Сначала думал там молибден нанесен, а это грязь так налипла Очиститель карбюратором Абро все вычистил, машину не узнать при переключении ваще все четко происходит, а было хотела глохнуть каждый раз и так и было.
После чистки ничего обучать не надо!!!!
Самое сложное было подождать когда все остынет и снять нижний шланг
Совершенно верно.если приходится обучать значит грязная заслонка .
Совершенно верно.если приходится обучать значит грязная заслонка .
Заметил одну особенность!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Средний расход по компу в салоне поднялся до космических высот...
Проехал от заправки 2-3 км смотрю на него а там 20.2л /100 км
поездил немного там стало типа 16.6...
Раньше выехал с заправки обнулил расход, пробег и в путь... едешь тихонько где то в районе 12-13 показывал. В городе включешь климат, поедешь немного быстрее потока до 14 возрастало!!!
А тут и проехал ничего после сброса и на тебе то 17.4 то больше...
У кого такое было?
Когда чистил видел такую грязь... там дальше за заслонкой просто какая то маслянная грязюка протер куда рука достала.
Здраствуйте!!! У меня проблема такая:с утра завел, обороты до двух тыс. прогреваю до 1000 обороты ровные, выезжаю с гаража выключаю заднюю бросаю газ и началось, двигатель сдох делаю повторный запуск без газа, не заводится делаю третий запуск но уже жму на газ, завелась бросаю педаль газа, обороты плавают а то и вовсе глохнет, выезжаю как-то на дорогу разгоняю примерно до 100км выключаю скорость двигатель глохнет, бывает что не глохнит но редко, подскажите пожайлуста что это?
Здраствуйте!!! У меня проблема такая:с утра завел, обороты до двух тыс. прогреваю до 1000 обороты ровные, выезжаю с гаража выключаю заднюю бросаю газ и началось, двигатель сдох делаю повторный запуск без газа, не заводится делаю третий запуск но уже жму на газ, завелась бросаю педаль газа, обороты плавают а то и вовсе глохнет, выезжаю как-то на дорогу разгоняю примерно до 100км выключаю скорость двигатель глохнет, бывает что не глохнит но редко, подскажите пожайлуста что это?
Ищи темы про чистку дроссельной заслонки и регулятора ХХ.
Заметил одну особенность!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Средний расход по компу в салоне поднялся до космических высот...
Проехал от заправки 2-3 км смотрю на него а там 20.2л /100 км
поездил немного там стало типа 16.6...
Раньше выехал с заправки обнулил расход, пробег и в путь... едешь тихонько где то в районе 12-13 показывал. В городе включешь климат, поедешь немного быстрее потока до 14 возрастало!!!
А тут и проехал ничего после сброса и на тебе то 17.4 то больше...
У кого такое было?
Когда чистил видел такую грязь... там дальше за заслонкой просто какая то маслянная грязюка протер куда рука достала.
Покатаешься денек - и должно все стать нормально.
У меня расход тоже сначала попер до 27-28 литров.
Здраствуйте!!! У меня проблема такая:с утра завел, обороты до двух тыс. прогреваю до 1000 обороты ровные, выезжаю с гаража выключаю заднюю бросаю газ и началось, двигатель сдох делаю повторный запуск без газа, не заводится делаю третий запуск но уже жму на газ, завелась бросаю педаль газа, обороты плавают а то и вовсе глохнет, выезжаю как-то на дорогу разгоняю примерно до 100км выключаю скорость двигатель глохнет, бывает что не глохнит но редко, подскажите пожайлуста что это?
Почисти дроссельную заслонку и регулятор ХХ и будет тебе счастье
Цитата:
Заметил одну особенность!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!
Средний расход по компу в салоне поднялся до космических высот...
Проехал от заправки 2-3 км смотрю на него а там 20.2л /100 км
поездил немного там стало типа 16.6...
Раньше выехал с заправки обнулил расход, пробег и в путь... едешь тихонько где то в районе 12-13 показывал. В городе включешь климат, поедешь немного быстрее потока до 14 возрастало!!!
А тут и проехал ничего после сброса и на тебе то 17.4 то больше...
У кого такое было?
Когда чистил видел такую грязь... там дальше за заслонкой просто какая то маслянная грязюка протер куда рука достала.
фотки выложу позднее. ?
Не переживай это нормально покатаешся и всё придёт в норму. У меня такое каждый раз как только сбросил счётчик в городе, разгон - торможение на светофорах и получи расход под 25 л потом всё приходит в норму.
всем привет
нид хелп
проблема вроде банальная, судя по форуму. после сварочных работ на сто с отключенным аккумом пропал ХХ. весь день мучался, глох на светофорах. почитал темы, пробую обучить заслонку:
оставил машину на часок, чтобы остыла (на улице -25, остывает быстро). скинул "-" сек. на 15, завел машину без потребителей на 10 мин. мотор почти прогрелся, обороты около 1000. заглушил, завел снова, обороты упали до 400 примерно и естественно при включении потребителей машина глохнет. далее поехал - все так же, глохнет и все, чуда не произошло.
утром попробую снова повторить танцы с бубном.
может еще кто что посоветует?
не чистили
думал, если ничего не поможет, поеду чистить
но в часовой пробке до работы, раз 30 заглохнув, машина сама пришла в себя и к концу поездки держала ровные холостые. вечером до дома доехал без всяких проблем
У меня тож сначала ничего не получалось. А зачем что-то выдумывать, если в мануале все написано? Никую заслонку не чистил. Обороты стабилизировались.
День добрый! У меня после снятия АКБ данный алгоритм с обучением Х.Х. проблему не решил. Только при включении полной нагрузки (кондиционер, ближний свет) и проехав пару километров, всё установилось в норму.