Уже всё поставил. Супорта были в сборе с скобой.
Всё работает. Притераются беззвучно 8*)))) красота!
Диски 293мм.
На коробке внутри были все номера -каталожные, внутренние, и даже применяемость.
Вопросы сняты. Теперь посмотрю результативность. после, как притрутся.
Обошлись с доставкой в Новосибирск 5200.
Покатался 2 недели - колодки не скрипят и не шумят на холодную и отлично тормозят во всем диапазоне температур, пробовал до сих пор - нишимбо, оригинал.
Стиль езды очень активный по городу и по трассе, со скоростями 150+. За две недели эксплуатации перегреть тормоза мне не удалось.
Посмотрим, на сколько хватит колодок и дисков, а также как изменится эффективность тормозов тыщ через 10.
Обошлись с доставкой в Новосибирск 5200.
Покатался 2 недели - колодки не скрипят и не шумят на холодную и отлично тормозят во всем диапазоне температур, пробовал до сих пор - нишимбо, оригинал.
Стиль езды очень активный по городу и по трассе, со скоростями 150+. За две недели эксплуатации перегреть тормоза мне не удалось.
Посмотрим, на сколько хватит колодок и дисков, а также как изменится эффективность тормозов тыщ через 10.
Было так же , когда подойдет 50% износа почувствуешь изменения ( и по трескаются).
И соглашусь что это лучшее что я пробывал. ( дорого правда).
У меня на тормозах JBTстоят колодки DS2500 и спереди и сзади... На передних всё тихо, сзади пищат после нагрева(противоскрипные пластины от Супербрейкс не помогли) Видимо даже у Феродо смесь не всегда стабильна...Кому как повезёт.
У меня на тормозах JBTстоят колодки DS2500 и спереди и сзади... На передних всё тихо, сзади пищат после нагрева(противоскрипные пластины от Супербрейкс не помогли) Видимо даже у Феродо смесь не всегда стабильна...Кому как повезёт.
Подскажи, у тебя JBT какой модели? Не 330х30 4 поршня? Думаю, какие колодки попробовать на замену родным жбтшным...