Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Летняя резина сезона 2009. >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Любые обсуждения в стиле "а подойдет ли мне шина вот такого размера" или "что будет с гарантией если я поставлю нестандартное колесо" в этой теме сносятся без раздумий. Для этого есть соотв. тема с шинными калькуляторами и проч.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.07.2010 в 21:01.
Здесь вроде как резину обсуждают, а не чужие понты. Ездил зимой на R18 и буду ездить, не испытываю никаких проблем. Может кому то навыков зимнего вождения не хватает?
Однако это не мешало ей побеждать в тестах резины.
Да, шумная. Да, жёсткая (хотя я свою трогал в -45, мягкая была). Но ей можно простить это за то, как она держит дорогу, как она позволяет машине разгоняться даже если колёса в жестоком буксе крутятся...
Однако это не мешало ей побеждать в тестах резины.
Да, шумная. Да, жёсткая (хотя я свою трогал в -45, мягкая была). Но ей можно простить это за то, как она держит дорогу, как она позволяет машине разгоняться даже если колёса в жестоком буксе крутятся...
Ну во первых не во всех, тестах и даже не в половине
А во вторых, как я уже писал выше, а вы в тестах только на номера призеров смотрите? Так для общего развития посмотрите как набираются былы... максимальный бал дают за поведение на голом льду, а за поведение на зимнем асфальте мизерные балы... отсюда вопрос у Вас дороги в городе и за городом вместо катков конькобежных заливают? Или как? У нас с 6 месяцами зимы, в 95% времени сухой, ну может слегка примороженый асфальт... и для меня поведения зимней резины в таких условия важнейший критерий... а в нем Hakka начиная со 2 и по 5 (да и почти уверен и 7) ведет себя отвратительно О чем в каждом тесте и говрят кстати Я уже испытал к примеру на себе поведение Hakka при экстренном торможении с 40 км/ч на таком асфальте... результат 11 тормозного пути и разбитая морда позапрошлого авто... а по ощущениям вообще чуствовал себя идиотом беспомощным, авто катилось как на коньках Замечательная резина для города!
P.S. не кого не агитирую, просто излагаю свои мысли.
А покупка новых дисков на зиму это не пустая трата денег?
Кому как например для меня не пустая трата. Так как только за "перекидку" резины потратишь тоже прилично (3-4 т. р. Утверждать не могу еще не перекидывал) и что мы имеем зима-4 т. р., лето-4 т.р.*2 года = 16 т.р. А новые диски стоят 5 000*4 = 20 000, не большая экономия получается
А какая альтернатива Хакке, ездил на всех брендовых, одна фигня.
Судя по Вашему посту очень и очень сомневаюсь в этом
Не одна Hakka рядом не лежала в сравнении с Continental ContiWinterViking 2 НЕ imho
Gislaved NF 5 аналогично...
---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:00 ----------
Цитата:
Сообщение от chindiasov
Кому как например для меня не пустая трата. Так как только за "перекидку" резины потратишь тоже прилично (3-4 т. р. Утверждать не могу еще не перекидывал)
у нас 600 рублёв вместе с балансировкой и установкой