Ну и как поживает лакокрасочное покрытиея? мне на 10ке тоже один умный человек посоветовал очистителья, так прешлось бампер занова красить. только уаЙт-спирит
Да как-то так получилось, не приверженец я марки ММС...
Я сс-сь от этих русских . Ждать (долго) пока привезут автомобиль, заплатить за него деньги (немалые) , ездить на нем и заявлять "...не приверженец я марки ММС...". Это называется "купить автомобиль по нужде ", иначе не скажешь.
У машин без шильдиков сзади есть дурная слава.
Получается, что была бита в зад, все восстановили, а на шильдики времени не хватило. Или не смогли найти/не стали искать... Соотв. аукнется меньшей предложенной ценой следующего потенциального покупателя.
Верить или не верить - личное дело каждого, можно на эту тему пообщаться с перекупщиками.
У машин без шильдиков сзади есть дурная слава.
Получается, что была бита в зад, все восстановили, а на шильдики времени не хватило. Или не смогли найти/не стали искать... Соотв. аукнется меньшей предложенной ценой следующего потенциального покупателя.
Верить или не верить - личное дело каждого, можно на эту тему пообщаться с перекупщиками.
Перекупы давно уже пользуются измерителями толщины ЛКП И даже я, неспециалист, очень часто замечаю следы покраски - просто по виду шагрени.
я хочу отодрать штатные наклейки на пороги. и поставить свои пороги, купленные в Япе.
отодрать - отодрал, но этой клейкой фигни на порогах много осталось .. - даже с уайт-спиритом не получается очистить. как быть?
Shpunt! Я уже сообщал ранее на форуме, что в компании "Буборг" (в Москве есть) можно купить средство для очистки от клея американского производителя "3М". Балончик толстенький. Сам использую в работе.
отодрать - отодрал, но этой клейкой фигни на порогах много осталось .. - даже с уайт-спиритом не получается очистить. как быть?
Есть такая фигня "Defender" спрей для удаления этикеток. Я пользовал для ноутбуков, следов скотча с мебели и техники после переезда. Оттирает все на 5 баллов. Около 200 руб. за баллон. Покупал в комп. центре либо на Савеловском, либо на Буденного, не помню.
Одноклубники, подскажите, кто-нибудь снимал сзади все шильдики, кроме лого митсу? Имеются ввиду "Mitsubishi", "Outlander" и "XL". Мне просто интересно насколько они крепко приклеены?
Я первым делом после покупки снял шильдик РОЛЬФ, потом еще долго всякими средствами снимал остатки клея от скотча, на котором он держался. Вот я и думаю - РОЛЬФ свой нацепил уже в россии, а остальные там висят с момента производства - там наверно уже все так присохло, что следы остануться нехилые?