С запозданием, но отвечу:
Когда прёшь по относительно паршивой грунтовке 90 - 110 км/ч и на расстояние 200+ км., лучше заранее быть вкурсе о перегреве\повышении (ну или понижении) давления в каком либо из колёс, чем потом выкидывать сгоревшую покрышку или разбитый диск. Не говоря уже об "оверкиле".
Господа, я тоже очень люблю электронные помощники в автомобиле. Но в случае с Маздой СХ-5 он лично меня больше раздражает, чем помогает. Когда раз в два-три месяца или после переобувки. Загорается на ходу значок "проверьте давление в шинах" и супруга в панике звонит мне и спрашивает что ей делать, а я судорожно вспоминаю как сию приблуду отключить. И так было раз 10 при нормальном давлении в шинах. Помогла она за 2.5 года один раз. Когда загорелся значок, я его сбросил, осмотрел колёса визуально всё было норм. Поездил некоторое время. На следующий день значок загорелся вновь. Я осмотрел колёса и увидел, что заднее правое немного спустило. Я его подкачал, и ездил на машине ещё день, после чего увидев что колесо опять немного спустило, поехал в шиномонтаж, где в нём нашли саморез. Мне легче перед каждой поездкой осматривать колёса, чем останавливаться где-то на пол-пути и проверять давление в шинах, либо искать супруге ближайший шиномонтаж, что бы ей проверили колёса. Кроме того если одно из колёс спускает более чем на 1атм. любой опытный водитель чувствует это по управляемости и останавливаеться чтобы проверить колёса....
Добавлено через 3 минуты
Ставить или не ставить каждый решает для себя сам. Здесь я написал свое мнение и опыт по использованию системы контроля давления в шинах.
В современном автомобиле много электронных помощников, которые могут неподготовленного водителя ввести в ступор. Мое мнение данная система должна стоять в машине. Единицы водителей осматривают колеса перед поездкой, особенно правую сторону. У моего отца, на киа, 1,5 назад была забавная ситуация, села батарейка в штатном ключе и авто перестал заводится, а он в панике бросился покупать аккумулятор. Хорошо продавцы оказались адекватные и не развели на бабки.
Те кто не хочет вникать в современные помощники, пусть покупают авто в базовых комплектациях ...
... в случае с Маздой СХ-5 он лично меня больше раздражает, чем помогает ...
Вот потому я и не стал заморачиваться с родной системой, а поставил альтернативную. Родная только сообщает, что что-то не в порядке, а что и на каком колесе это ты сам попытайся догадаться. Китайская же расскажет и покажет перегрев, недокач и перекач для каждого колеса. Очень удобно.
Впрочем, я "за советскую власть" не агитирую. Кто хочет пусть ставит, кто не хочет пусть не ставит.
Поделюсь впечатлением от китайского TPMS. Проработала всю зиму без нареканий, только в -30 пара датчиков не мониторились. Если датчики наружние (как у меня) то обязательно смазывать между датчиком и стопорной шайбой, иначе открутить очень сложно. Через недельку перекину на лето.
P.S. Заказывал тут http://s.aliexpress.com/Q3EvuArM не реклама.
Последний раз редактировалось amel; 06.03.2017 в 10:28.
@amel, Приветствую. Взял такой же наборчик. Пока не ставил, боюсь пионэры скрутят. Вопрос: в комплекте кольца силиконовые у Вас шли? У меня только одно колечко.
@Potable, одно или два запасных колечка было, оно стоит под крышкой датчика. При замене батарейки его можно поменять на новое. Тоже боялся по-поводу пионеров, но просто так не скрутить, только с мясом. Да и внимания они особо не привлекают.
Огромные все же. Балансировать наверное нужно по новой. Если внутренние брать, со сменой батареек в датчиках будут проблемы, на сколько, кстати хватает? + никто не проверял на сколько врут датчики?
Поделюсь впечатлением от китайского TPMS. Проработала всю зиму без нареканий, только в -30 пара датчиков не мониторились. Если датчики наружние (как у меня) то обязательно смазывать между датчиком и стопорной шайбой, иначе открутить очень сложно. Через недельку перекину на лето.
P.S. Заказывал тут http://s.aliexpress.com/Q3EvuArM не реклама.
Только сейчас обратил внимание, что у Вас давление показывает приборчик гораздо ниже моего. Не проверяли по образцовому манометру?
Мои 2,4 не кажутся перекаченными, наоборот, иногда кажется, что визуально подспустили
Вот потому я и не стал заморачиваться с родной системой, а поставил альтернативную.
Впрочем, я "за советскую власть" не агитирую. Кто хочет пусть ставит, кто не хочет пусть не ставит.
Сегодня поставил U912I TPMS. Все работает. Доволен. как слон.