...хотя конечно обидно, что через 2 мес эксплуатации и 5000 км пробега такая фигня!!!!!
специально посмотрел сегодня.
никаких пескоструев, ни облезлых серебристых элементов, стекла целые, прямо как новое.
машине год и месяц. пробег 16 тысяч.
в основном тоже езжу с включенными (особенно зимой) ПТФ.
специально посмотрел сегодня.
никаких пескоструев, ни облезлых серебристых элементов, стекла целые, прямо как новое.
машине год и месяц. пробег 16 тысяч.
в основном тоже езжу с включенными (особенно зимой) ПТФ.
Хоть кому-то да повезло!
Могу предположить,что Аут эксплуатируется исключительно в городе...
специально посмотрел сегодня.
никаких пескоструев, ни облезлых серебристых элементов, стекла целые, прямо как новое.
машине год и месяц. пробег 16 тысяч.
в основном тоже езжу с включенными (особенно зимой) ПТФ.
У меня тоже: хром цел, а краска облезает! Если это пескоструй, тогда по логике вещей и краска на бампере, например, должна облазить в районе противотуманок? Но краска на бампере цела (кроме сколов от камушков)! Значит, краска на бампере хорошая, а на ободках - "лак маникюрный". Уверен, что это гарантия. На моем предыдущем авто из-за пескоструя облазили пороги снизу возле передних колес. Был официальный отзыв, наклеивали спецпленку. А нам надо просто обращаться к ОД. Пусть выскажут свое официальное мнение.
Могу предположить,что Аут эксплуатируется исключительно в городе...
Ну не совсем.
Езжу и по рекам-озерам.
И по другим городам тоже.
Особенно многого стоят дороги в Тверской губернии.
Язык не поворачивается назвать их дорогами.
А машину нашу автомобилем назвать как раз можно!
Всем удачи и беспроблемного передвижения.
Прочитав о данном дефекте - посмотрел и обнаружил, что у меня то же самое (после 7 месяцев эксплуатации) - появились полоски облезшей черной краски окантовок ПФ. Но по поводу появления такого дефекта у меня своя версия - я зимой протирал тряпкой на ПФ грязь и налет от реагентов для снега. Вот откуда очевидно "пескоструй". Когда-то на своей первой машине я так испортил передний номер - посветлели (облезли) черные буквы и цифры. Сейчас номера я только мою, но никогда больше не протираю "всухую" и все ОК.
Жду результатов переговоров с ОД одноклубников, т.к. я собираюсь в конце лета на первое ТО, тогда и предьявлю претензии (или нет...).
Прочитав о данном дефекте - посмотрел и обнаружил, что у меня то же самое (после 7 месяцев эксплуатации) - появились полоски облезшей черной краски окантовок ПФ. Но по поводу появления такого дефекта у меня своя версия - я зимой протирал тряпкой на ПФ грязь и налет от реагентов для снега. Вот откуда очевидно "пескоструй". Когда-то на своей первой машине я так испортил передний номер - посветлели (облезли) черные буквы и цифры. Сейчас номера я только мою, но никогда больше не протираю "всухую" и все ОК.
Жду результатов переговоров с ОД одноклубников, т.к. я собираюсь в конце лета на первое ТО, тогда и предьявлю претензии (или нет...).
"Тряпкой грязь..." - да,все возможно.
Но,факты - вопиющая вещь!
За весь осенне-зимне-весенний период супруга была проинструктирована практически до слез,что,как, и каким образом "тереть" или тряпочкой "ласково" протирать на принадлежащему ей Ауту.
Но,однако,хрень вылезла!
Я считал, что протираю только стекло ПФ - оказалось не только, трудно не задеть краску на окантовке. Всем понятно, что по краске нельзя растирать грязь тряпкой...
И если чесно мне с самого начала показалось, что окантовка из блестящего черного пластика
Я имел ввиду ПЕРЕДНИЕ ПТФ, а не задние (тем более она там одна), а передние очень хорошо освещают пространство непосредственно перед бампером авто. И никто не сигналит и фарами не мигает, т.к. ПТФ не слепят, у них световой поток мал и направлен вниз (а выглядит прикольно...)