а наш манагер сказал чтоо тока у первых партий хрустело, мой аут выпуск уже середина марта так что мол не нет уже этого косяка в новых выпусках вот три дня езжу не хрустит
У меня на настоящий момент ситуация такая:после 8500
все хрусты прошли.И подвеска работает идиально.Но вот вчера получаю письменный ответ на своё официальное обращение в Оками Моторс(диллер Рольфа в Е-бурге).Привожу его дословно"По мнению специалистов сервисного центра требуется замена подшипников ступицы передних колёс.Необходимые запчасти заказаны,по факту их поступления на склад
Вас дополнительно известят.Также специалисты потдверждают безопасность эксплуатации Вашего автомобиля поскольу факторов влияющих на его безопасность не выявленно." Вот теперь и дилемма
-что делать.Менять или не менять?
Хруст то же пропал, это вроде хорошо. Может притерлось? Но сомения остались. Если анологичное (по замене) от официалов поступит точно поменяю -хуже не будет.
Что водителю хорошо, пассажиру не очень! (подвеска)
Вот мы все тут высказываемся про свои впечатления и ощущенния с точки зрения водиделей, и не особо задумываемся о мнении пассажиров. А вот я из последней поездки в Москву часть пути проехался пассажиром на своем XL. Весь день провел в Москве на колесах, в ночь домой, рулил часов до 6 утра, затем за руль села жена, а я на заднее сиденье прилег отдохнуть …. МАМА не горюй !!! На скорости 110-120 км./ч. по нашей автомагистрали… у меня были ощущения, что еду на ТЕЛЕГЕ! Подвеска жесткая, а при маневрах раскачивает прилично! Ну, очень не комфортно. Покемарить удалось только на переднем сиденье, отодвинул назад, спинку откинул – места немеренно и удобно! Делаю вывод – X L авто на дальние расстояния для двоих. С зади ни за что не поехал бы.
Ответ: Что водителю хорошо, пассажиру не очень! (подвеска)
Цитата:
Сообщение от Leon59
Вот мы все тут высказываемся про свои впечатления и ощущенния с точки зрения водиделей, и не особо задумываемся о мнении пассажиров. А вот я из последней поездки в Москву часть пути проехался пассажиром на своем XL. Весь день провел в Москве на колесах, в ночь домой, рулил часов до 6 утра, затем за руль села жена, а я на заднее сиденье прилег отдохнуть …. МАМА не горюй !!! На скорости 110-120 км./ч. по нашей автомагистрали… у меня были ощущения, что еду на ТЕЛЕГЕ! Подвеска жесткая, а при маневрах раскачивает прилично! Ну, очень не комфортно. Покемарить удалось только на переднем сиденье, отодвинул назад, спинку откинул – места немеренно и удобно! Делаю вывод – X L авто на дальние расстояния для двоих. С зади ни за что не поехал бы.
Я это еще понял, когда у меня была Серена: вроде бы спереди не так трясет, а сзади заметно. Кстати, пассажир на заднем сиденье на тест-драйве отметил про то, что отчетливо чувствуется профиль дороги . Но для меня все-таки важнее ходовые качества машины. И потом слышал, что жесткая подвеска дольше живет.
Ответ: Что водителю хорошо, пассажиру не очень! (подвеска)
Мы в большинстве своём водители и поэтому мне, например, даже на переднем сиденье с права не очень комфортно,всё время рулить тянет.А на заднем ...
И ещё- ХЛ конечно не седан и комфота в нем и не должно быть, как на седане,но то что он мягче аут 2.4-это факт.