вот до чего интернет людей доводит
как в том анекдоте про ежика, который шел, шел, остановился передохнуть, забыл как идти и умер
Николай812 получайте удовольствие и дальше, может не все так страшно, как мы себе придумали
Nastya, полностью согласен, тут мух от котлет надо отделить.
У ребят брак, поэтому и пробег такой, он сразу вылезает.
А у Вас всё нормально, пробег уже больше и погонять успели, так что нормально всё.
...лучше пускай все косяки выльются на маленьком пробеге и гарантии, чем после 3-х лет или 100-ки... У меня на Сузуки помпа потекла на 25-ой тыще, когда форум юзал, оказалось, что я такой один (из форумчан), основные жалобы были по коробкам и раздаткам - течь сальников, но это все в гарантийный срок устранялось, так что если бы это было массово-уже бы отзыв пошел точно...кстати, а япы 3-ки Outы к нам ввозят вообще или только калужские собираются? Сорри, если не в тему...
А чем лучше-то, если серьезно? Меняют-то на тоже самое. Шило даже не на мыло, а на точно такое же шило. Только еще и в незавдских условиях и руками наших спецов. Оно опять сломается рано или поздно.
В результате потеряно время и самое главное доверие к машине. Мне вот в выходные ехать 800 км. Уже думаю чего ждать. Последний раз такое было только на ВАЗ-21053.
У вас же не 3.0, едьте и не парьтесь! Мы на выхи тоже поедем далеко, но я в машине не сомневаюсь. Уверена, что будет долгие годы верой и правдой. Если что, прошу считать меня оптимисткой)
Разница в подходе производителя не обнаруживается при сравнении 2.0, 2.4, 3.0 и PHEV. Все одинаково небрежно сделано. Вам, видимо, в жизни чаще везло, чем мне. Пусть так и будет. А у меня все время по законам Мерфи все. Если ошибка может произойти, то она обязательно произойдет. Поэтому я и задумываюсь.
У вас же не 3.0, едьте и не парьтесь! Мы на выхи тоже поедем далеко, но я в машине не сомневаюсь. Уверена, что будет долгие годы верой и правдой. Если что, прошу считать меня оптимисткой)
есть такой анекдот, когда едет мужик утром в трамвае, злой и думает: ЖЕНА-СТЕРВА, ЖИЗНЬ-ГАВНО, МАШИНА-ХЛАМ,ЗАРПЛАТА-МИЗЕР...а сзади ангел-хранитель все это в записную книжку записывает и про себя говорит: СКОЛЬКО ЕГО ОБЕРЕГАЮ, А У НЕГО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОДНИ И ТЕ ЖЕ ЖЕЛАНИЯ... еще Врунгель говорил: как вы яхту назовете,так она и поплывет!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Suet
Разница в подходе производителя не обнаруживается при сравнении 2.0, 2.4, 3.0 и PHEV. Все одинаково небрежно сделано. Вам, видимо, в жизни чаще везло, чем мне. Пусть так и будет. А у меня все время по законам Мерфи все. Если ошибка может произойти, то она обязательно произойдет. Поэтому я и задумываюсь.
...или свистка не достанется или акула глухая попадется... сочувствую... есть вариант купить 5 отечественных авто, продав аут... какя-то точно не подведет... а в ыходные их ремонтировать периодически...
Дружище! Мысль - притягивает всё (о чём думаешь). Не трать ..
Пример. Сожаление о прошлом. Не так поступил. Или произошло что не хотел. Не важно. Прошлое - это мертвое. Прошлое не изменить. Никак. Но сожалея, подсознательно чел. направляет свою энергию .. переделать прошлое. Переделать мертвое. Это невозможно. Но энергия следует за мыслью .. и уходит туда .. на переделку. Потому как чел. не смиряется с прошлым. Не понимает что прошлое - это опыт. И тратит свою энергию .. на мертвое. Энергия уходит. Прошлое не меняется. Чел. .. без энергии становится, и слабеет .. . Все кто сожалеет о прошлом - теряют силы, потому как теряют энергию. Можно также мыслить о настоящем и будущем, о реальности или фантазии, о чувствах или ненависти, о правде или середине, о внутреннем или о внешнем, о здоровых или больных, о времени или о мгновении .. Достоверно известно если чел. любит свое тело - тело получает энергию (не теряет её вернее), а не лекарства (когда чел. забывает о нем). Чел. обладает такой большой силой энергии жизни, что способен этой энергией либо дать себе жизнь, либо лишить .. Расклад куда направить - выбор личный ..
Варианты событий частично уже созданы. При большой энергии можно притянуть определенный вариант .. За мыслью следует энергия ..
Дружище! Мысль - притягивает всё (о чём думаешь). Не трать ..
Пример. Сожаление о прошлом. Не так поступил. Или произошло что не хотел. Не важно. Прошлое - это мертвое. Прошлое не изменить. Никак. Но сожалея, подсознательно чел. направляет свою энергию .. переделать прошлое. Переделать мертвое. Это невозможно. Но энергия следует за мыслью .. и уходит туда .. на переделку. Потому как чел. не смиряется с прошлым. Не понимает что прошлое - это опыт. И тратит свою энергию .. на мертвое. Энергия уходит. Прошлое не меняется. Чел. .. без энергии становится, и слабеет .. . Все кто сожалеет о прошлом - теряют силы, потому как теряют энергию. Можно также мыслить о настоящем и будущем, о реальности или фантазии, о чувствах или ненависти, о правде или середине, о внутреннем или о внешнем, о здоровых или больных, о времени или о мгновении .. Достоверно известно если чел. любит свое тело - тело получает энергию (не теряет её вернее), а не лекарства (когда чел. забывает о нем). Чел. обладает такой большой силой энергии жизни, что способен этой энергией либо дать себе жизнь, либо лишить .. Расклад куда направить - выбор личный ..
Варианты событий частично уже созданы. При большой энергии можно притянуть определенный вариант .. За мыслью следует энергия ..
Доброго времени суток!
Случилось, то о чем многие на этом форуме писали неоднократно...
Сегодня плавно передвигаясь по М4 из Ростова в Воронеж на скорости 120-140 км/ч, в 150 км от Воронеже загорелось предупреждение "Неисправность в трансмиссии" и в этот же момент в салон потянуло неприятный запах чего-то поджаренного - запах масла, попавшего на коллектор. Было принято решение немедленно остановиться и проверить уровень масла в АККП, щуп был сух, как фляжка в пустыне. Позвонили на горячую линию "митсубиши ассистент", там рекомендовали позвонить дилеру и уточнить вопрос о дальнейшей возможности движения - дилер сказал "Нельзя"- эвакуатор, но работаем мы сегодня до 18-00))) - не успеете, так что завтра))) Эвакуатор приехал через три часа (что нормально на мой взгляд) Машину отвезли к дверям автосалона - завтра поедем на гарантийную сдачу.
Авто приобрел 10 октября - пробег 6 000 км
Доброго времени суток!
Случилось, то о чем многие на этом форуме писали неоднократно...
Сегодня плавно передвигаясь по М4 из Ростова в Воронеж на скорости 120-140 км/ч, в 150 км от Воронеже загорелось предупреждение "Неисправность в трансмиссии" и в этот же момент в салон потянуло неприятный запах чего-то поджаренного - запах масла, попавшего на коллектор. Было принято решение немедленно остановиться и проверить уровень масла в АККП, щуп был сух, как фляжка в пустыне. Позвонили на горячую линию "митсубиши ассистент", там рекомендовали позвонить дилеру и уточнить вопрос о дальнейшей возможности движения - дилер сказал "Нельзя"- эвакуатор, но работаем мы сегодня до 18-00))) - не успеете, так что завтра))) Эвакуатор приехал через три часа (что нормально на мой взгляд) Машину отвезли к дверям автосалона - завтра поедем на гарантийную сдачу.
Авто приобрел 10 октября - пробег 6 000 км
Что могу сказать - плохо! Сам это пережил... Добро пожаловать в "клуб"...