Добавлю. На днях поменял передние колодки. Поставил как раз Advics D1N003. Встали без вопросов, все отлично. Обратил внимание на снятые заводские колодки - это те же самые колодки, тот же Advics! Так что можно ставить смело
Господа, приветствую Вас! Я проехав на родных колодках 53000км, решил что пора бы поменять их (что-то ощущения стали размытыми от торможения). Приобрёл для замены по кругу колодки Otto Zimerman - брал через Exist, ещё не поменял - всё времени нет, но по качеству они вроде нормальные, товарищ на Туарега ставил - был доволен даже после родных VW-ких. Как поменяю обязательно поделюсь ощущениями.
Akebono производит тормозные колодки для тойота,субару,митсубиси,естественно под их брендом.Ставил на форестер,разницы от оригинала нет,точнее в цене 1200 и 4500 от субару
Не знаю,как для тойот но сдаётся мну,что для Субы родными всегда были Tokico.
Добавлю. На днях поменял передние колодки. Поставил как раз Advics D1N003. Встали без вопросов, все отлично. Обратил внимание на снятые заводские колодки - это те же самые колодки, тот же Advics! Так что можно ставить смело
Какие результаты по прошествии времени? Ничего не скрипело? Как тормозят?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Замена колодок в передних тормазах
Про тормозные колодки и не только. ПОПАЛ САМ - СООБЩИ ТОВАРИЩУ!
На 40 тыс. стер родные передние колодки, писк стоял, уже прохожие шарахались. Поскольку авто было гарантийное и у ОД случилась распродажа всех родных колодок, по-дешевке взял перед и зад. Торжественно поручил ОД поставить родные колодки...
При смене резины весной 2014 глянул - 30% передка на остатке, нормально, до осени должно хватить.
На прошлой неделе пошел в дальнюю ходку и на обратном пути (100 км до дома) - скрежет и хрусты справа. Диск задрал хорошенько, т.к. колодка стерлась в ноль.
Итог: ОД (уроды) не поставили пищалки (стальные пластины стоимостью 280 руб. за пару!!!). А увидеть износ передних невозможно, только услышать писк.
Залет - на замену два передних диска (точить нельзя было, остаточная была 24 мм, а номинал 26). Диски и колодки ставил неоригиналы, но пластины-пищалки ставили только в моем присутствии. Конечно неофициалы.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 17.07.2014 в 16:04.
Итог: ОД (уроды) не поставили пищалки (стальные пластины стоимостью 280 руб. за пару!!!).
"пищалки" (сигнализаторы износа) не поставить невозможно, т.к. они на заводе намертво крепятся к колодкам (если колодки с ними, могут быть и без), а не поставили ОД как раз противоскрипные пластины. Ну, и в качестве поднятия твоего настроения: Вообще-то Винни-Пух не хотел жениться, но мысль о предстоящем медовом месяце сводила его с ума...
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Замена колодок в передних тормазах
Согласен только с медовым месяцем...
Допускаю, что именно так (без) и могло быть с замененными родными со скидкой колодками, но отдельные пластины-пищалки (ставятся снаружи на колодку - они точно по ее форме) за 280 руб. должны сработать примерно на 20-25% остатка. Сам выкинул упаковку с партнамбером, а сфоткать, конечно, не сообразил. Меда рядом не было...
Очень знакомый мастер для примера рассказал леденящую душу историю, про стажеров у ОД, которых теперь куча в ремзоне, и про то, как они пытаются поставить колодки наоборот.
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 17.07.2014 в 18:26.
Очень знакомый мастер для примера рассказал леденящую душу историю, про стажеров у ОД, которых теперь куча в ремзоне, и про то, как они пытаются поставить колодки наоборот.
Официальные сервисы - самые сервисные сервисы в мире !
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Замена колодок в передних тормазах
Цитата:
Сообщение от megranny
Я тож так думал,пока не купил колодки TRW.
На передних приклёпаны,а к задним приложены
Резюме: если у ОД распродажа колодок (-40% в моем случае), то, как показала практика (мои шишки), они, скорее всего, без пищалок. Это стало понятно, когда все сточенное и задранное металлом о металл снимали. Когда у ОД ставили, все со склада в коробке сразу в "секретную" ремзону пошло.
Задние штатные (они у меня еще в резерве в коробке болтаются) тоже без пищалок, хотя их износ, в отличие о передка, видно воочию с фонарем.
Какие результаты по прошествии времени? Ничего не скрипело? Как тормозят?
Давно не заглядывал в ветку, поэтому отчитаюсь сейчас (лучше поздно, чем никогда )
В общем, по адвиксу сказать особо нечего... все до безобразия хорошо Торможение отличное, не пылят, не скрипят, притираются очень быстро, не крошатся, не расслаиваются и т.д.
Пройдено порядка 8 тысяч км.
Я Advics еще на ауте опробовал (до сих пор на нем именно их использую). На паджерике же даже не удивился, увидев надпись Advics на снятых для замены родных колодках. Отличный производитель, по-крайней мере, пока, за вполне адекватные деньги
И еще, повторюсь. Advics D1N003 и SN107 внешне абсолютно одинаковые колодки! И по геометрии и по составу материала (насколько можно судить при осмотре), так что можно смело брать хоть те, хоть другие.
Цитата:
Сообщение от stiven
Advics D1N003 это комплект на все колеса или только перед?
Только перед, конечно.
Последний раз редактировалось Labeaz; 30.07.2014 в 11:45.