купил outlander xl 2.4 с вариатором. все нравится, но вот заметил такую особенность: при быстром старте нет рывка с места, заметное ускорение появляется только где-то с 40 км/ч (хоть в драйве, хоть вручную). Так и должно быть? просто до этого с вариатором не сталкивался..
Это только кажется. Вариатор + 4ВД. Монотонный гул при разгоне дает ощущение, что ты полный тормоз. Однако те, кто при этом отстает - лучшее доказательство живости машины. Поставьте 2ВД, картина немного изменится. Зачипуйтесь или поставьте бустер - еще изменится.
купил outlander xl 2.4 с вариатором. все нравится, но вот заметил такую особенность: при быстром старте нет рывка с места, заметное ускорение появляется только где-то с 40 км/ч (хоть в драйве, хоть вручную). Так и должно быть? просто до этого с вариатором не сталкивался..
все нормально. так и должно быть, особенность вариатора. сначала как бы подвисает, но затом потом выстреливает отменно. я что бы ускорить ускорение))) легонько педаль нажимаю пару раз, как качаю - вариатор получает команду на максимальное ускорение (то есть скидывает типа виртуальную передачу вниз до максимума) - тогда вообще в красную зону и разгон отличный.
я на дороге в 90% случаев в переди. конечно с машинами свыше 250 л.с. труднее состязаться, но на дороге в большинстве случаев я впереди
все нормально. так и должно быть, особенность вариатора. сначала как бы подвисает, но затом потом выстреливает отменно. я что бы ускорить ускорение))) легонько педаль нажимаю пару раз, как качаю - вариатор получает команду на максимальное ускорение (то есть скидывает типа виртуальную передачу вниз до максимума) - тогда вообще в красную зону и разгон отличный.
я на дороге в 90% случаев в переди. конечно с машинами свыше 250 л.с. труднее состязаться, но на дороге в большинстве случаев я впереди
При каких включенных/выключенных опциях достигается максимальная динамика?! Бенз 92/95/98? ASC ON/OFF? привод 2WD/4WD/4WD LOOK? Режим автомат(D)/автомат спорт(Ds)/лепестки? И что за хитрое нажимание педали пару раз? В общем, как добиться максимальной динамики за счет настроек, особенно при старте с места??? Вопросы ко всем.
Последний раз редактировалось krik; 26.09.2010 в 15:18.
Причина: Уточнение
При каких включенных/выключенных опциях достигается максимальная динамика?! Бенз 92/95/98? ASC ON/OFF? привод 2WD/4WD/4WD LOOK? Режим автомат(D)/автомат спорт(Ds)/лепестки? И что за хитрое нажимание педали пару раз? В общем как добиться максимальной динамики за счет настроек??? Вопросы ко всем.
самое лучшее адаптировать вариатор (на трассе, загруженной грузачами, по одной полосе в каждую сторону в постоянном режиме резкого обгона с 60-80 до 130-150км/ч проехать километров 200. После этого некоторое время машина будет дёргать с места при прикосновении к педали газа, пока через нек. время обратно не "адаптируется" вариатор на спокойный режим). Бензин конечно же надо подбрать достойный. Если найдёте хороший 98й (что редкость), то тоже разгон реально улучшиться. 4WD.
Re: Насколько быстро разгоняется XL 2.4 CVT ? (скорость разгона)
Разгон вполне шустрый. Хотя с секундомером не сидел. Со светофора в основном всегда стартую первым. Ну а вычислять какие-то доли секунд…для чего? Все - таки не спортивное авто, а семейный универсал со спортивным характером.
Re: Насколько быстро разгоняется XL 2.4 CVT ? (скорость разгона)
Может вариатор ни при чём? Мне кажется это из-за соответствия двигателя требованиям Евро-4. При плавном нарастании оборотов- топливо сгорает полностью, уменьшается выброс сажи и угарного газа. ГРИНПИС-РУЛИТ! К сожалению сегодня был в клочья разодран Форестером! Хочется думать, что это был Форестер 2,5 с наддувом...
Re: Насколько быстро разгоняется XL 2.4 CVT ? (скорость разгона)
Для любителей точных цифр рекомендую девайс Multitronics или аналогичный.
Там есть функция время разгона до 100км/ч... и не надо секудомер в руках (огромная погрешность).
что интересно, что по шине CAN девайс получает реальную скорость авто, а не ту, которую оказывает спидометр.
Re: Насколько быстро разгоняется XL 2.4 CVT ? (скорость разгона)
Цитата:
Сообщение от Earl_Vadim
Для любителей точных цифр рекомендую девайс Multitronics или аналогичный.
Там есть функция время разгона до 100км/ч... и не надо секудомер в руках (огромная погрешность).
что интересно, что по шине CAN девайс получает реальную скорость авто, а не ту, которую оказывает спидометр.
Тока если шины заводского размера и надуты до станд. значения.