Ну сейчас начнется Мурка (Круче), Аут (Хуже) и т.д. Три темы по моему на такой срач зафлудили.))))))
Да ладно, вот как привезут в Россию аут с батарейкой в ж*пе, весь срач прекратится, все будут дружно его ругать.
Хотя нет, я один раз у рольфа на автовозе видел i-MIEV, видимо, кто-то его все же умудрился купить, так что и на гибридоаут желающие найдутся наверняка, хоть и странный он получился, опять производители петрушки обкурились, не послушав Онищенко. Будем их чморить всем кагалом.
Предупреждение за "ср*ч"
Последний раз редактировалось Sergy; 09.02.2013 в 21:14.
будет 1.500.000 - 1.550.000 р. возьму. мой предел за новый аут с шестеркой двс - 1.600.000 р. за самый-самый топ.
надеюсь они более мощную версию как то выделят по отделке внутри и снаружи.
Согласен.Автомат вместо CVT + V6 + возможно,некоторые допы в качестве стандартного оснащения для такой версии вполне соответствуют указанной цене. Остается надеяться,что выведут её на наш рынок. Мне кажется,что пока и так у них шоколадные продажи в России. Видно,маркетологи не хотят все резервы в бой бросать)))
Я пересел с 2,4 на 3,0 разницы по расходу бензина никакой не заметил!)) V6 ест больше, но не намного! так что брать 2,4 якобы из за экономии - глупость.
Dima1971, Фобий нет, но по сравнению с 2008 годом бензин уже значительно вырос, а сейчас для нового серьезного роста есть объективные причины!
TheActiser, Чудес не бывает, рост цен на бензин тянет за собой рост цен на все товары и услуги.
плевать... что касается меня, от бензинового авто не откажусь даже при 40 р. а этой цены не будет...
сейчас я заправляюсь по 27.9 р со скидкой, в 2008 г - заправлялся за 25 р. не принципиально, лично для меня. ну а тем кому принципиально, стоит посмотреть на деунексия или еще чего там.... тогда какой смысл им вообще тут тусоваться на форуме аутов!? для того что бы говорить - ах ах?...