Покупая ХЛ сразу поставил, следующую марку зимней:215/70R16 Good year94T UG500(шип), код по каталогу
W 215/70R16GY1*/CT001335
Диск Венера 6.5*16,5*114.3 ЕТ38 67,1 бриметалл.
Цена резины 6150
Цена диска 3740 +спец гайки, ключ для них и вентиля.= 800 р. На четыре
колеса.
Нашел у нас в городе 215/70/R16-Нокиан СУВ 5, шипы- 7610 руб.
Диски фирмы Скад(красноярск) Венера-16х6.5JJ,114.3х5,вылет38,ЦО 67,1 . -3175 р+200 р.гайки на один диск.
Вопрос- как отнесется официал к этим дискам, и еще
в мануале написано "Диски 16x6 1/2 JJ (Aluminium)" - это что за маркировка и как она сопрягается с рекомендуемой на форуме "16х6.5JJ,114.3х5, вылет 38,ЦО 67,1 "
16x6 1/2 JJ = 16х6.5JJ
сотальные параметры должны соблюдаться (хотя можно, но не стоит морочится центровочным кольцом, если диаметр на диске больше штатного, меньшим ненамного вылетом, больший может задевать арки резиной, ну, и размерности резины тоже соблюдать)
215/70-R16 - это штатная.... почти полностью совпадает по общим габаритам с 225/55-R18, которая тоже штатная
Можно вариировать ширину обода диска, соотнося ее с вылетом и придерживаясь основных размеров....
Seal, а из каких соображений взял 215/70 R16. 245х70 пошире, на песке и по грязе она половчее будет (ИМХО). Думаю 245 взять.
Из соображений, что такой размер приведен в мануале, размер дешев и доступен. Подробные аргументы ниже:
1. Под него заточены размеры колесных арок. При при ширине 245 колеса возможно будут при максимальных углах поворота задевать за арки. В нормальной практике если на машину ставят колеса шире штатных, то ставят на рулевую рейку (или на то, что выполняет ее функцию) ограничители угла поворота.
2. При высоте профиля 245/70 у тебя диаметр колеса станет на 4 см больше чем при 215/70. С одной стороны неплохо, типа клиренс на 2 см повыше и т.д. Но все опять упирается в размер арок. У всех внедорожников, когда их лифтуют и ставят колеса большего диаметра, арки пилят под новый размер колес.
Просто экспериментировать на своей машине было неохота. Взял штатного размера. Кстати, можно при 245 уменьшить профиль до 60 например, разница в диаметре будет -6 мм. от 215\70. При профиле 245\65 разница будет +2 см.
Но тут проблема - у А\Тшной резины реееедко бывают такие маленькие профили
Последний раз редактировалось Seal; 28.06.2007 в 14:37.
Понял. На шинном калькуляторе посчитал отличия 245х70 R16 от штатной резины 255х55х R18 получилось: по ширине -10 мм.; по диаметру колеса +11 мм.; по клиренсу + 5,5 мм. Думаю с арками все гут будет. Попробую взять 245.
Понял. На шинном калькуляторе посчитал отличия 245х70 R16 от штатной резины 255х55х R18 получилось: по ширине -10 мм.; по диаметру колеса +11 мм.; по клиренсу + 5,5 мм. Думаю с арками все гут будет. Попробую взять 245.
Ты не правильно считаешь.Стандартная резина на XL 225*55 R18.
Понял. На шинном калькуляторе посчитал отличия 245х70 R16 от штатной резины 255х55х R18 получилось: по ширине -10 мм.; по диаметру колеса +11 мм.; по клиренсу + 5,5 мм. Думаю с арками все гут будет. Попробую взять 245.
Ты ничего не попутал?!?!?!? Исходная ширина не 255 а 225!!!!