Привет ребята. Меня зовут Драгомир и я из Болгарии. У меня есть Outlander V6, 2019 год, каторый я импортировал из Канады один год назад, машина была 7000км.
Я установил ГБО Lovato и до тех пор, пока все в порядке до сих пор. Единственное, что я беспокоюсь, мне нужно, чтобы проверить и регулировать клапан зазоры. независимо от того, это должно быть сделано каждые 50000 км никто не делает этого, но из-за ГБО это может быть необходимо и очень важно.
Сейчас машина на 37000км. Я пишу здесь вам с вопрос связан с проверкой и регулировкой зазора клапанов. Вы делаете ету услугу в соответствии с рекомендациями?
спасибо большое за ваше время и простите мой русский, я использую переводчик, к сожалению.
харошая вечер
Привет ребята. Меня зовут Драгомир и я из Болгарии. У меня есть Outlander V6, 2019 год, каторый я импортировал из Канады один год назад, машина была 7000км.
Я установил ГБО Lovato и до тех пор, пока все в порядке до сих пор. Единственное, что я беспокоюсь, мне нужно, чтобы проверить и регулировать клапан зазоры. независимо от того, это должно быть сделано каждые 50000 км никто не делает этого, но из-за ГБО это может быть необходимо и очень важно.
Сейчас машина на 37000км. Я пишу здесь вам с вопрос связан с проверкой и регулировкой зазора клапанов. Вы делаете ету услугу в соответствии с рекомендациями?
спасибо большое за ваше время и простите мой русский, я использую переводчик, к сожалению.
харошая вечер
Драгомир не переживай за зазоры клапанов,у тебя на выпускных стоят гидрокомпенсаторы,а из за газа страдают именно они.Эта болезнь двигателей 2,4 и 2,0.Я уже больше 10 лет езжу на газе ,пробег 200 тыс.прблем пока нет .Out 2007 год выпуска 3.0
Драгомир не переживай за зазоры клапанов,у тебя на выпускных стоят гидрокомпенсаторы,а из за газа страдают именно они.Эта болезнь двигателей 2,4 и 2,0.Я уже больше 10 лет езжу на газе ,пробег 200 тыс.прблем пока нет .Out 2007 год выпуска 3.0
SergR, спасибо за ответ и потраченное время. Я рад вот этому. Я знал, что люди в Северной Америке никогда не делают эту процедуру, независимо от рекомендаций производителя, и никаких жалоб не поступало. Я рад, что газ не изменил ситуацию. Спасибо еще раз
SergR, спасибо за ответ и потраченное время. Я рад вот этому. Я знал, что люди в Северной Америке никогда не делают эту процедуру, независимо от рекомендаций производителя, и никаких жалоб не поступало. Я рад, что газ не изменил ситуацию. Спасибо еще раз
Другое мнение: Мне пришлось регулировать - возникла ошибка. Буду регулировать и дальше.
.....Особенность эксплуатации автомобиля на газе состоит в том, что в процессе работы зазоры клапанов ( выпускных) уменьшаются в отличие от эксплуатации на бензине. Поэтому, в установленные заводом изготовителем сроки регулируйте зазоры в клапанах, причём желательно при регулировке выставлять их по верхней границе допуска. На автомобилях с гидрокомпенсаторами этой проблемы не существует.
.....Особенность эксплуатации автомобиля на газе состоит в том, что в процессе работы зазоры клапанов ( выпускных) уменьшаются в отличие от эксплуатации на бензине. Поэтому, в установленные заводом изготовителем сроки регулируйте зазоры в клапанах, причём желательно при регулировке выставлять их по верхней границе допуска. На автомобилях с гидрокомпенсаторами этой проблемы не существует.
Павел, очень полезный рассказ и молодец. Какой пробег у машины когда обнаружилась ошибка, когда компрессия была понижена? регулируются только клапаны цилиндра 6? раз уж вы решили проблему, как часто вы регулируете зазор клапанов?