Зимой текстиль очень сильно загрязняется , т.к. с остатками снега на обуви в салон попадает песок и реагенты. На мойке такие коврики пылесос не берёт и приходится их мыть горячей водой. Потом недосушенные класть в машину . Сильная влажность держится до 2-х суток.
Еще раз повторно, на собственном опыте, 5 лет на вольво с родными роскошными мягкими коврами. Проблем не было. Заходить в машину-приятно. Чистились пылесосом на мойке.
Посмотрим как поведут себя эти. На этот сайт вышел по ссылке с Ланцер-клуба, порекомендовал владелец, который их пользовал несколько лет.
Еще раз отсылаю к описанию материала (Вариант ковров D) http://www.autokovrik.ru/.
Получил по почте коврики, через неделю после заказа (см. в этой теме пост#44 ).
1.Сверху материал-короткий, мягкий ворс, ВЕЛИКОЛЕПЕН.
2. Снизу-что-то типа мягкой резины (может какой пластик).
3.Установлены липучки и дырки крепления на водительском ковре.
4. Очень мягкие, гибкие и пластичные.
Установлю, надеюсь, в пятницу, при получении машины.
Осталось два вопроса- подойдут ли по размерам, и как они в эксплуатации.
Пока-супер.
Цена вопроса с доставкой Москва-Рязань (4-ре ковра + перемычка на липучках между задними коврами (такой маленький коврик)+ ковер в багажник -2580.
Общий вес -5кг.
А почему через неделю?
Это так работает почта?
Или так долго делали заказ?
УПС а перемычка чем-то крепится?а то в "оффроуде" задний-салонный (п.уретан-2500/комплект) ковёр цельный и как зимой с него сливать-всё прольёшь!а текстиль различается плоностью ворса.
2-ве Липучки пришиты на перемычку с 2х сторон. Ответные части липучек надо самим прикрепить по месту на задние коврики. Я -не крепил, и так лежит нормально.
Заехал на рынок в Питере на ул.Фучика и оказывается там имеются полиуретановые с небольшим бортиком с надписью Outlander XL( очень приличного качества,с универсальными не сравнить) ,легли отлично,а цена почти в 1,5 раза выше аналогичных универсальных ,т.е. 2100 руб за комплект. Имеются и в багажник,но вид какой-то левый,не брал...
Сегодня купил коврики в салон через инет-магазин фирмы novline. У них высокий борт, и что понравилось под педалями закрывается пространство и пятка для левой ноги. Встали идеально. Цена: 2000 (с доставкой). До этого родные стояли, но у них вообще бортов не было, зимой все потекло бы. В багажнике коврик купленный у дилера, такое ощущение, что он той же фирмы, как и салонные.
А подскажите, салонные коврики от предыдущего Аута на новый XL подходят? Если нет, то как отличить ковры старого Аута от нового?
Сегодня в магазине нашел единственный комплект для Аута. Комплект выпуска 2007 года судя по бирке, а продавцы не знают для какого аппарата Резиновые, цена тысча сто рублей, сделаны в Казани с логотипом Митсубиси на передних коврах