Интернет-магазин www.upory.ru
предлагает газовые упоры капота на MITSUBIHI OUTLANDER NEW!
Стоимость комплекта на MITSUBIHI OUTLANDER NEW - 2300 руб. При предъявлении клубной карты или наклейки/рамок на Вашем автомобиле предоставляются скидки на упоры - 5%, на установку - 20%.
Сегодня оформил через сайт заказ. Перезвонила девушка и сообщила что скидки на упоры нет!
Конечно 115 рублей скидки это не много, но тогда уберите это предложение. Или объясните девушке, что скидка есть
сегодня забрал упоры без скидки.
и не проверил. девушка по звонку вынесла запечатанный комплект к воротам...
дома когда открыл увидел что на одном кронштейне отсутствует дырка - просверлил сам. Поставил.
Не понравилось, что штоки упоров не до конца уходят в тело. наверное можно было у кронштейнов на крыльях точку крепления упора ближе сделать к петлям капота, тогда и капот поднимался бы выше. и еще штоки все в масле - под капотом пыльно - быстро покроются слоем грязи.
И как вынуть старый упор капота??!?!?! час промучился а вынуть не смог
всетаки сегодня победил теперь ненужную кочергу - старый упор капота.
Вынул так - вертикально поднимаем, загибаем сам упор, чтобы получился рычаг и с помощью этого рычага вынимаем.
всетаки сегодня победил теперь ненужную кочергу - старый упор капота.
Вынул так - вертикально поднимаем, загибаем сам упор, чтобы получился рычаг и с помощью этого рычага вынимаем.
Выложите, пожалуйста, фотку нижнего конца рычага покрупнее (чтобы понять - куда и как выдёргивать).
Фото ничего не даст нового вам. Там п-образный щагиб. Надо просунуть руку в дырку со стороны фары между крылом и фартуком где крепится кочерга и нащупать где сейчас у вас загиб. Соответственно загибать упор для создания рычага надо относительно него
Так и какие все таки упоры идеально подходят на наш авто без сверлений
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Ни какие!
Что-то я не пойму, про какое сверление идет речь. Я покупал упоры вот такие. Ничего сверлить не надо, просто прикрутить, да и для крепления других вариантов, по-моему, тоже ничего сверлить не надо ...
Что-то я не пойму, про какое сверление идет речь. Я покупал упоры вот такие. Ничего сверлить не надо, просто прикрутить, да и для крепления других вариантов, по-моему, тоже ничего сверлить не надо ...
Имелось ввиду купить газовые амортизаторы подходящей длинны (рублей за 500-600) и вкрутить в готовые отверстия (на петлях они вроде уже есть). По типу того, как делал Эдуард на XLе.