Тоже появились стуки при вращении рулём на заглушенном двигателе, был у ОД, сказали что так должно быть - люфт должен быть ( попробовал покрутить рулём в новом Ауте - стук есть но менее звонкий ), жду до планового ТО ( осталось немного ). Звук идёт из района рулевой рейки - слушал с низу. Сей факт очень напрягает.
У меня на сервисе когда меняли тяги, на пыльники со стороны колонки одели вместо металлических одноразовых пластиковые хомуты... У кого еще так делали???
У меня на сервисе когда меняли тяги, на пыльники со стороны колонки одели вместо металлических одноразовых пластиковые хомуты... У кого еще так делали???
Это практикуется давно и на многих марках машин.Езди не парься.
Сегодня был в сервисе.Не выдержал...грохотало - дай боже....Мастер проехал,говорит - у тебя там что то откручено!!!!Рулем покрутил на незапущенной - все ОК,говорит.это же гидрач,так и должно быть.На запущенной покрутил - не хуже,чем у всех...нормально все.Загнали на яму...оказалось-чуть открутилась стойка стабилизатора слева(вспомнил,что пару недель назад сам хотел поменять и пытался открутить,но не смог).И суппорт немного левый гремит (на кочках,говорит,попоробуй чуть тормоз вдави и все исчезнет).В остальном - езди не парься!!!!Поменяй стойки (обе передние).
Для сравнения прокатился на ТАКОМ ЖЕ Ауте,такого же года (2005),но с пробегом не 130.000,как у меня,а 30.000 км. Результат - на незапущенной право-лево в ногах стучит также,на запущенной - чуть тише (пробег все-таки меньший,соответственно износ тоже меньше).
Вобщем поменяю стойки переднего стаба (втулки уже поменял) и ездить дальше...
Тут почитал про характер шума у таких же как я бедолга и начинаю все же склоняться к рейке... Бывает при повороте на парковке руля в крайнее положение иногда слышу "щелк" или "стук".
И еще когда мастер диагностику подвески делал, то при болтании колеса идет стук прямо из центра, а если руль держать когда он болтает колеса, то вро де бы стук пропадает.
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 27
Эт вроде у многих так....
(у меня то появляется стук небольшой, то пропадает....х.з...чё тама...)
Симптомы один в один!!! Прям обрадовался, думал только у меня такое
На заглушенном двигателе при повороте руля влево-вправо четкие простукивания, как будто подцепляет что-то. И этот звук с каждой тысячей километров потихоньку растет.
На 40 тыс. км. поменяли левую рулевую тягу, потом и начал увеличиваться стук.
ОД говорит, якобы все нормально, катайтесь. Еще бы, машинка то на гарантии...
Накрылась рулевая рейка. Господа кто точно знает, подходит ли рейка от европейца к американцу???? и если нет то в чем разница у них??? Возьму б/у а она не подойдет
У меня на сервисе когда меняли тяги, на пыльники со стороны колонки одели вместо металлических одноразовых пластиковые хомуты... У кого еще так делали???
Тему всю читай. У меня слетел и рейке за год ппц., как раз по этой причине.
Симптомы один в один!!! Прям обрадовался, думал только у меня такое
На заглушенном двигателе при повороте руля влево-вправо четкие простукивания, как будто подцепляет что-то. И этот звук с каждой тысячей километров потихоньку растет.
На 40 тыс. км. поменяли левую рулевую тягу, потом и начал увеличиваться стук.
ОД говорит, якобы все нормально, катайтесь. Еще бы, машинка то на гарантии...
Ну что скажите - рулевую рейку приговаривать?
Ребят, ну помогите определить неисправность
Уже голову просто сломал.
И когда по кочкам едешь, особенно если большие пологие ямы, то из подвески раздаются какие то стуки, то с одной, то с другой стороны.
Про стуки при покачиваниях руля: тоже есть. Усиливается в положениях руля, близкий к крайним. На ТО спрашивал: садились, ездили с мастером, при движении ничего не слышно. Только в стоящем авто, при включенном двигателе и в полной тишине. Выводы: при езде по кочкам ничего не гремит, значит - на умирающую рейку не похоже. Рулится нормально, не прогрессирует. Вероятно это технологические шумы, на которые не стоит обращать внимания, пока все работает. Другое дело, говорит, если звон при езде, вот тогда может быть.
Кстати, на ланцерах 9-х тоже эти стуки слышны и на формуе ланцеров эта тема обсуждается. http://www.forum.lancer-club.ru/inde...topic=99965&hl=
Не думаю, что рейка ланцера 9 сильно отличается от рейки аута.
---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:47 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex_XXX_
Ребят, ну помогите определить неисправность
С такими же стуками и я обращался к ОД - благополучно продинамили до окончания гарантии. Люфтов в рулевом нет, тяги в порядке (кстати, тоже обе меняли и тоже после этого только стал замечать стук, раньше просто не прислушивался).
ИМХО. Так рулевое не продиагностировать. А все устные обращения в сервис ОД, когда явно ничего не отваливается, в 99% случаев будут проигнорированы (пока авто на гарантии). Все зависит от настроения мастера. Захочет разбираться - поразбирается (когда особо нет работы - за гарантийный ремонт им тоже платят). Не захочет (например у него куча авто в очереди на ТО - то есть легкие деньги...) - отправит подальше.
Быть может, стоит продиагностирвать рулевое не у ОД а в сервисе, который понимает в рулевом и умеет диагностировать и ремонтировать. Маловероятно, что ОД сможет поставить диагноз, т.к. их техпроцесс заточен на замену узлов в сборе, а не на ремонт агрегатов.
Вот это мда!!!!!!!! Не давно делал текло как из ведра и гремело! 3000 р . ремкомплект мне перебрали бесплатно, ну а так 10р за глаза. Только от Москвы далековато!
А что входит в ремкомплект рулевой рейки? Втулки входят?
Всем привет!
А откуда вообще такие цены? Для интереса посмотрел цены на свой аут (2004 г.в., 2.4 полный привод, европеец) по Экзисту. Рулевой механизм в сборе (MN 100193) - 45 800 руб., рейка отдельно (MN 100422) - 7 400 руб., срок поставки - 11-13 дней. Т.е. я понял, что при ремонте необязательно менять весь рулевой мех-м, а возможно сделать по частям, что может выйти еще дешевле.
при всем уважении , александр ты не прав , нах пластиковые хомуты. запросто соскакивают и лопаются
Серёж,всё завсит от того что за хомут поставили.Поверь не одного возврата не было.Часто приходят машины на которых уже меняли тяги и все на пластике....
Можно и металл ставить.Без проблемм.
---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:40 ----------
Практический совет по рейке.
Обращайтесь в специализированные конторы. Не везде их умеют даже снимать,не говорю про перебрать.
В этих конторах всё заточено под ремонт реек,в плоть до того что могут старую снять,а поставить востановленную и гарания на всё.
Я перед этим обзвонил в Москве контор 6 точно. В указанной мной мне понравилось соотношение цены\удобства подъезда (для Москвы это немаловажно)\общения со мной
То, что это можно было бы сделать за МКАДОМ в гораздо дешевле я даже не сомневаюсь. В свое время мне за цену ровно в 3,5 раза меньше, чем было озвучено в БЛОКе, перебрали в Белгородской области всю заднюю и переднюю подвески. Разница в абсолютных величинах была ахренительная, а цена бензина туда-обратно чуть больше 2тыс.р.
Камрад, просвети где у нас в Белгородской области такие умельцы?