Всем Привет! Вот читаю и умиляюсь! Разве Русский человек не придумает как и что поменять?
У меня аут-америкос. Купил с Потрескаными стёклами. Именно не поцарапаными, а Потрескаными. - как на фотке в этой теме...
Правая не потела а трещины на левой - аки радуга по всей фаре от поворотника до самых до окраин... и потеет зараза.
Так и ездил бы- на скорость не влияет, каши не просит, главное -светит! Да попался мне зимой на кремл набережной Снегоуборщик(сцуко) Прёт по разделительной и снег ковшом цепляя швыряет на встречку на высоте около метра, покрывая слоем грязи все встречные полосы- до бордюра! А мы то - со светофора разогнались, деваться некуда, тормозить?- а сзади народу куча, вдруг кто не успеет на тормоз нажать? вьезжаем в сей поток на приличной скорости...
Это потом я только увидел что моя левая фара погасла...
Растрасканое стекло не выдержав снежной грязи развалилось окончательно.
Встал вопрос замены!
Купил неоригинал да ещё и европейский(Е).
Снял свою битую американскую(А), и принёс всё домой.
Теперь о главном.
Новая (Е) сделана нормально. На углах корпуса имеются заусенцы, облой.
Всё остальное В НОРМЕ! Отражатель под лампу Н4 неразборный -выполнен из единого куска пластика(не могли на шурупчиках сделать что б менять можно было...)
Заведомо хотел оставить одинаковые лампы НВ5 поэтому приступил к разбору старой(А) ТОЧНЕЕ аккуратному разламыванию...
Стекло как влитое цеплялось за корпус, даже отломанные куски не вытаскивались пассатижами с упором ноги!
Снял обломки, Прочистил посадочный паз от герметика(похож он на "жидкие гвозди" для кирамики-в застывшем состоянии как пластик)
(А)имеет два габарита и поворотник(проводка на три лампы) а (Е) всего на две(один габарит и поворотник). Поэтому корпус должен был остаться родной.
Новая(Е) разобралась от одного поддевания ножечком под стекло. Т.к.
"типаГерметик" на поверку оказался какой то чёрной НЕ липучей массой, легко отделяемой и не везде где надо налитой по пазу. Если поставить данную фару в таком виде, Запотеет сразу, протекать будет как дуршлак.
Разобрав Всё, и отмыв старый отражатель под лампу НВ5 начал сборку.
Внутреннее наполнение и стекло взял от новой(Е), отражатель проводку и корпус от старой(А). Герметик обычный - на который отечественные фары ставят.
Собрал, изолентой на ночь обмотал. На след день поставил- светит -не потеет, Год скоро, вот думаю вторую сделать-да светит пока...
Фотки выложу на днях. Удачи всем!
И НЕ КОРМИТЕ СЕРВИСЫ!!!!!