PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
Вы не правильно представляете устройство светодиодных фар. Это не просто светодиоды с линзой , это единый блок-фара. И достаточно сложное устройство говорю как проработавший на производстве светодиодных прожекторов более 10 лет.
Во первых это проблема с отводом тепла от светодиодов (иначе они долго не прослужат), далее направление и форма светового потока в кустарных условиях не добиться точной формы. Далее что бы добиться нужного светового потока (яркости проще говоря) применяются ну очень дорогие светодиоды потому как источник света должен стремиться точечному. Ещё драйверы управления должны быть сверх надёжны а то останетесь без света в самый неподходящий момент.
Не советую связываться с этим
Но если что обращайтесть помогу советом.
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
Спасибо.прислушаюсь Вашего совета. Проблема оказалась в том, что калужские работяги воткнули лампу непостижимым способом, т.е. она не встала на посадочное место и болталась, после чего перегорела. Заметил сие неприятство только когда стало раньше темнеть на улице. Включил, а она не горит. При попытке извлечь - фиаско, стекляшка в фаре, а пластмасска в руке. Иначе никак. Пробовали все кто проходил мимо ни у кого не получилось. Новая лампа обошлась около 1400 рублей.поэтому задумал такую идею. Всех тонкостей не знал, но уверяю, что ни при каких условиях не стал бы эксплуатировать авто со слепящим светом.
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
Итак, продолжим мой ликбез. Только что бегло осмотрел фару с диодной оптикой и Вы мне конечно не поверите - ФАРЫ ОДИНАКОВЫЕ!!! Такая же линза и подкапотные потроха. Отличие только в заглушке, точнее они тоже одинаковые, отличаются только крепления, за которые нужно повернуть заглушку, чтоб ее снять. Знакомый был с женой и торопился, поэтому я не снял заглушку и не осмотрел лампу. Но он местный и мы сделаем это. На калужской машине эти заглушки сделаны удобнее чем на азиатской. На 99 % уверен,что разница только в лампе. Будем дальше учить матчасть, но сдается мне, что я ближе к истине.
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
По мне так совершенно нормально светят фары. У меня светодиодные. Ну не самые лучшие конечно, но светят вполне нормально.
По поводу противотуманок , у меня сложилось впечатление, что многие хотят от них, такого же света как на дальнем.))
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
Нет предела совершенству. Многие автопроизводители используют систему из нескольких led модулей в каждой фаре. Это создает более плотную заливку и точное позиционирлвание каждого модуоя в нужно месте. Например и БМВ, и VAG, Lexus, Akura- несколько модулей. У нас один билед модуль. Это всегда компромисс
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
Всем привет. Перерыл весь инет,не нашёл. Левый переключатель света у руля ,положение off ,остаются гореть дхо. Как сделать чтоб в положении off ничего не горело ,но машина едет или стоит ,без разницы. На охоте свет не нужен иногда )
Re: Головной свет Паджеро Спорт. Альтернативные варианты, модификация штатного.
@zxzzxzzxz, на Аутлендере 3 Алексей @ZYGARD, активировал ДХО в зависимости от положения ручника. Т.е. если завел авто с включеным стояночным тормозом, ДХО не горели.
Возможно и здесь можно и здесь в кодинге активировать, спросите у него. Напишите в личку ему.