На нашем форуме есть отчёт о установке суппортов с ММС 3000 на Аутлендер.
Походу это те же суппорта с надписью MITSUBISHI.
Это суппорта Sumitomo.
Они были под два разных диска.
Встанут только через специальные переходники, схема которых тут тоже была.
+ шпильки и проставки.
Такие ?
а у кого есть соображения, если поставить рычаги от ЭВО (как у Петровича), рейку, тяги от ЭВО и заодно и кулак поставить ЭВОВСКИЙ с приводами, тогда и Брэмбо встать должны.
На нашем форуме есть отчёт о установке суппортов с ММС 3000 на Аутлендер.
Походу это те же суппорта с надписью MITSUBISHI.
Это суппорта Sumitomo.
Они были под два разных диска.
Встанут только через специальные переходники, схема которых тут тоже была.
+ шпильки и проставки.
Такие ?
Завтра их увижу. Думаю,что такие. Попозже отпишу,что и как.
Ребята просветите: есть комплект на перед от Эклипса турбового(Суппорт 4-х поршневый,диски,колодки,арм.шланги) все с Америки.
Встанет ли это ко мне? Вопрос очень актуален для меня
Цитата:
Сообщение от TURBINKA
Завтра их увижу. Думаю,что такие. Попозже отпишу,что и как.
Установить можно всё,или почти всё...
Главное - непреодолимое желание и хорошие руки спецов!
Только с родными(стоковыми) тормозными дисками смысла особого нет(ИМХО). Нужны тормозные диски бОльшего диаметра, 328-332мм для установки в 17-е колёсные или 340-355 в 18-е.
Установить можно всё,или почти всё...
Главное - непреодолимое желание и хорошие руки спецов!
Только с родными(стоковыми) тормозными дисками смысла особого нет(ИМХО). Нужны тормозные диски бОльшего диаметра, 328-332мм для установки в 17-е колёсные или 340-355 в 18-е.
Полностью согласна! Тормозные диски большего диаметра,чем родные. Еду забирать в субботу.
Пока будут 17-е.
Радует то ,что уже делали на Аут эту процедуру и хозяин авто очень
доволен
Приобрела комплектик:Тормозные диски-Power slot,
колодки-HAWK(green), армированые шланги новые.
Диски и колодки проехали 1000 км. Думаю это не страшно.
Скоба готова. Установлю отпишусь.
сегодня был в ПРОМЕ-купил колодки ds2500 на перед, проточил диски на всякий случай, сняли замеры задних - возможно получится поставить на диски от ЭВО суппорта ПРОМА маленькие (как ан перед ВАЗ ставят), если не получится - обещал изготовить переходники под суппорта от СТИ задние.
общался с Антоном - показал модель новых суппортов - 6-ти поршневые - копия БРЭМБО как на туареге, ауди Q7 передние. будут разные поршни диаметром 32 - 34 -38 мм
делают 3 модели такие - под 17" - на диск 330-334мм
под 18" -355мм тормозной диск.
первую пробную модель поставит себе на Мондео турбо 2,5.
если пойдет дело, то свои переставлю на лансер X жены, а себе закажу новые 6-ти поршневые.
П.С. видел у него фото лансера X (ступица как на Ауте и проект он делал по ступице АУТА) и проект установки БРЭМБО от ЭВО X реализован = на аут тот-же переходник. так что при желании можно заказать переходники - думаю цена будет адекватной
по цене не сказал, но определил что дешевле чем любой аналог JBT, k-sport..
задние по моим прикидам не получатся - уши у наших задних ступиц сильно торчат, но посмотрим что Антон скажет - он же проектировщик.
по задним тормозам - если получится - около 20кРуб... суппорты+переходники без диска