Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Vladimir
....
10. При нажатии кнопки переключения радиоканалов на руле происходит поиск соседнего канала, а не переключение на канал, настроенный владельцем автомобиля.
Проводились опросы среди пользователей - мнения разделились. Одним удобно как есть, другие "хотят перемен". Как компромиссным вариант, возможна реакция "краткое/длинное нажатие"
хм, а как вариант реализация как на многих муз.центрах - в меню SETUP переключение режимов "preset/manual". Если выбран пресет - кнопки вверх/вниз переключают запрограммированные каналы перебором вверх/вниз, manual - это то что у нас сейчас стоит (поиск верх/вниз).
Цитата:
Сообщение от Damor
....
это просто универсальный быстро-испеченный китайский девайс нонейм, не похожий ни разу на вышеперечисленные давно известные китайские бренды
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от nyx
хм, а как вариант реализация как на многих муз.центрах - в меню SETUP переключение режимов "preset/manual". Если выбран пресет - кнопки вверх/вниз переключают запрограммированные каналы перебором вверх/вниз, manual - это то что у нас сейчас стоит (поиск верх/вниз).
Вариант хороший, я бы переключателем на руле пользовался с удовольствием. Сейчас же для меня от этой кнопки проку столько же сколько от нарисованной. А интересно в двухдиновом девайсе такая фишка предусмотрена?
Здраствуйте! Тут при Вашей встрече была затронута проблема педали газа, с которой я борюсь уже год с диллером! Так они мне кричат, что не можем ничего изменить, особенность машина! Конкретно это рольф на Магистральной и Алтуфьево! При следующей встрече на диллерском центре на кого мне сослатся, что эта проблема решаема! Спасибо
Может я не всё прочел! Если чего это не флуд!
Последний раз редактировалось Sergy; 23.06.2008 в 20:31.
Причина: 1+1 = 1
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Цитата:
Сообщение от Sergy
Почему-то запомнились слова Марии Лукиной (директора РОЛЬФ):
Цитата:
... посидела я тут и послушала... да... все-таки, какая классная машина XL, если у нее такие "проблемы"...
+1
+2 Это самый лучший и проверенный повод для оптимизма - МОГЛО БЫ БЫТЬ ГОРАЗДО ХУЖЕ!
Будем надеяться, что это не станет поводом, чтобы спустя рукава устранять найденные косяки.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
к сожалению на встречу не успел, приехал в Рольф к трем часам, на
ТО-0, приемщик Евгений был отменно учтив и конкретен, машину вылизали , даже резину почернили..
Спасибо конечно, было классно, но закралась в голову подленькая мысля, что мож это из-за встречи так все курчаво было...
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Для Хаттабыча:
Сегодня был на ТО-0. Сразу "шантажнули" - если смотреть всю, то нужен подъёмник, а это часа на три. Конечно отказался - ну нафиг. Узнал, что масло в вариаторе надо смотреть при заведенном двигателе, и на нейтрали в коробке. Шевелящийся колпак на запаске - это нормально "У Вас ведь 18 резина, а не 16; она шире и с ней колпак не дружит". С Филипсом - Хендс Фри система не дружит - рвет связь на 3-ей секунде соединения. "Это нормально - пользуйтесь Мотороллой, Нокией и Эриксоном" - ответ. А вооще беспроблемная машина,- говорит. Странно, а то что я озвучил,- это что?
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
На самом деле все достойно, главное-процесс пошел.
Была бы встреча в Питере-непременно бы приехал.
Спасибо всем.
А по поводу запаха-закрадывается мысля, что он от колодок (кот. скрипят к тому же) Косвенно сию мысль подтверждает то, что их будут типа менять, может не только из-за скрипа?
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Уважаемые одноклубники !
подобные посты (про ТО-0, когда не стали загонять машину на подъемник, хотя 100% обязаны были это сделать - осмотр) - буря в стакане. Еще раз повторюсь: никто и никогда не сможет узнать о ваших проблемах, если не указан конкретный СЦ, ФИО менеджера, выполнявшего работу и хоть какие-нибудь контакты владельца (e-mail, телефон, аська(?))
По заверениям сотрудников РОЛЬФ - с вами обязательно свяжутся.
Ответ: Встреча с компанией Рольф 21 июня 2008 года
Господа,
Аккумулируя все вышесказанное.......простите те, кто не согласится и спасибо тем, кто меня поймет и поддержит! Взаимодействия между бизнесом и обывателями просты и логичны. Продавец извлекает пользу с продажи товара, постоянно меняя спецификацию в сторону уменьшения издержек, а покупатель всегда использует свое право на реализацию своих идей в сторону улучшения приобретаемого продукта. Как очевидно, со временем, между двумя сторонами образуется золотая середина, Но как правило в сторону (в пользу) продавца.
Поэтому, я считаю своим долгом, реализовывать свои права в области улучшения качества приобретаемой продукции и выявления недостатков со стороны продавца. Хорошая вещь - коллективное сообщество, оно имеет силу, количество голосов, массу, к которой придется идти на встречу в сторону улучшения даже путем затягивания времени на исправление косяков. Мне хочется получать удовольствие от приобретенного товара СЕГОДНЯ, а не добиваться улучшения ЗАВТРА, а тем более с учетом пожеланий для будующей новой модели авто. А следовательно нам необходимо отстаивать свои права на реализацию улучшения сегодня. Даже не отстаивать, а требовать! (с учетом выявленных неисправностей и актуальных аргументов). Данная сессия была расчитана на предоставление неофициальных ответов для временного успокоения "кучки" пользователей, такой замечательной машины, как Outlander XL. Простите за "кучку", но так оно и есть....пока, но нас все больше и больше! Мне жаль, что у меня небыло возможности подъехать 21-го июня и предоставить свой голос в сторону улучшения.
Друзья, мы должны требовать и ответы на наши требования на исправления должны быть легальны, публичны и доступны.
Спасибо,
Последний раз редактировалось Doz; 23.06.2008 в 23:05.