А ТО как проходить будешь?, наверно за деньги да.
Ну и смысл от твоих линз, да пучек правильный, но его можно было исправить лепестком. Смысл вот этих переделок не пойму, родные фары итак нормально смотрятся. Зато менты потом права заберут за такие переделки и фары на выброс.
Дешевый вариант, для тех у кого не четырех глазый, разборка фары и монтаж в нее европейского отражателя или другого компонента от еврофары, у меня ушел один час на одну фару. Катаюсь уже 2,5 месяца все гуд. Есть мой фотоотчет в ветке аутлендер.
А ТО как проходить будешь?, наверно за деньги да.
Ну и смысл от твоих линз, да пучек правильный, но его можно было исправить лепестком. Смысл вот этих переделок не пойму, родные фары итак нормально смотрятся. Зато менты потом права заберут за такие переделки и фары на выброс.
извини но может ты не понял у меня 5й кузов и линзы стоят штатно и т.о я буду проходить правильно но через 2 года в этом году пришлось покупать т.к небыло возможности переделать только взял машину ушел в рейс пока туда сюда время ушло .
Ну молодец,неплохо бы было полный фото отчет .
Возможно бы летом сам попробовал исправить, но сейчас нет времени, возможности и самое главное чёт я очкую туда лезть без опыта
В Нске интересно кто-нибудь данной корректировкой за деньги занимается ?
наконец то доделал вторую как мог сфотал,короче дело было так. http://forums.********/album.php?albumid=7705 1.снимаем решотку радиатора и откручиваем крепление фары и бампера . 2 в арке колеса вытаскиваем клипсы и выкручмваем саморез 1 ключем на 10 . 3 снизу то же снимаем клипсы причем клипса 1 хитрая там шилом или пинцетом надо вставить в отверстия и сжать . 4 бампер у крыла оттягиваем вниз и подаем вперед что бы не отломить хреновинки. Все можно снимать фару чуть сдвинув бампер вперед , не забываем отсоединить провода. 5 инструмент для операции , еще дрель , наждак, пластину мягкого металла, я использовал старую рамку от магнитолы. 6 приступаем к вскрытию ,греем феном и потихоньку оттопыриваем ,как показала практика ложка и вилка сам то,. 7 вот и все фара вскрыта выкручиваем 4 винта и на фото 8 видим результат, фото 9 в разборе , снимаем шторку она прикручена винтом , а далее в зеркальном отображении делаем шторку и стачиваем вторую половину , новую шторку я закрепил винтом на 4 для надежности законтрогаил ф.10. Собираем все в обратном порядке . Ставим и радуемся может потребуется небольшая корректировка по высоте но это надо посмотреть. Чета глянул а фотки загрузились в обратном порядке ну там все понятно.
А че там они про ксенон-то говорят? Как ГАЙцы будут проверят как правильно, а ка нет. Я себе линзы от таурега поставил и когда на регулировку фар ездил, мне дали бумажку, с которой я на техосмотр могу ехать и все должно быть ок. Единственное у меня автокоректора нет и омывателя. Омыватель я себе хочу замндрячить как время будет, а вот с корректором сложнее. Есть два моторчика от таурега, думал их приделать, питание через резистор поворотный подать и вручную регулировать, но вот как нужные углы ловить непонятно.
главное чтобы у тебя на фаре была маркировка DC или DR а на остальное пофиг, да кстати если ты скажешь гаишникам что сам поставил линзы - то могут наказать за внесение изменений в конструкцию
а где такая маркировка должна быть написана, у меня с обратной стороны перечислены типы ламп, hb3, hb4 и d2r. раз написана лампа, значит ее можно ставить?
я буду делать это 100%
на следующей неделе забираю из типографии наклейки на желтой самоклеющейся пленке
сошкурю на крепеже HCHR и назад налеплю наклейку рядом с D2R на всякий случай,
потом грязной воды в бутылку с распылителем и попшикаю на фару, чтобы была грязь, типа так и было сто лет с завода
может кому то это покажется бредом, но я считаю что так будет лучше, тем более что у меня правильный свет в линзах и галка вправо и никого не слеплю...
я буду делать это 100%
на следующей неделе забираю из типографии наклейки на желтой самоклеющейся пленке
сошкурю на крепеже HCHR и назад налеплю наклейку рядом с D2R на всякий случай,
потом грязной воды в бутылку с распылителем и попшикаю на фару, чтобы была грязь, типа так и было сто лет с завода
может кому то это покажется бредом, но я считаю что так будет лучше, тем более что у меня правильный свет в линзах и галка вправо и никого не слеплю...