Чё можно тряпкой протереть, если площадка с накладкой из нержавейки сантиметров на пять выше нижней кромки двери. ...... Сейчас только понял - я про горизонтальную плоскость порогов. А вы про какую? И ничего страшного Керхером. У него очень чётко сформированный веер и если мойщик не совсем урюк, он аккуратненько уголком веера проходит по ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ плоскости порога, а потом только протирают вместе со всей машиной.
Не представляю как можно по другому.
Чё можно тряпкой протереть, если площадка с накладкой из нержавейки сантиметров на пять выше нижней кромки двери. ...... Сейчас только понял - я про горизонтальную плоскость порогов. А вы про какую? И ничего страшного Керхером. У него очень чётко сформированный веер и если мойщик не совсем урюк, он аккуратненько уголком веера проходит по ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ плоскости порога, а потом только протирают вместе со всей машиной.
Не представляю как можно по другому.
Прошу прощения ...., может мы где то друг друга не правильно поняли. Унас это делается так: Автомобиль крехером моется только при закрытых дверях, после мойки весь автомобиль протирают тряпкой (вытирают капли после керхера), потом открывают двери в том числе и заднюю и протирают как внутренние края двери так и пороги на которых после керхера остаются капли. А если открыть дверь и пройтись пороги керхером то кроме струи под давлением есть ещё мелкодисперсные капли в виде тумана и брызги от струи и этот туман и эти брызги будут лететь в салон, а это не есть хорошо.....
Не знаю, мож я не там езжу, но если после поездок по коричневой жиже, в которую превращаются наши улицы весной и осенью просто помыть керхером снаружи, то открыв двери можно увидеть, что весь порог покрыт сверху грязью. Конечно, если покатался просто по пыльным улицам и моешь раз в неделю - тогда вопросов нет. Но я мою только действительно грязную машину. Про водяной туман я в курсе. Короче, меня устраивает как мне моют ОЧЕНЬ грязные пороги. Вас устраивает по другому. Все довольны и хватит про эти пороги.
Ты вживую не видел и не говори а при закрытых дверях не отличиш от заводских,если не интересно не смотри,я для себя сделал и не хочу как свинья с грязными штанами ездить если найду лучше уплотнитель переделаю
Ну, окна в квартире тоже заклеивают по-разному - это из той серии, не из вариантов стеклопакетов. Посмотрите, как сделано на Пежо 407 двери, где средняя стойка, по-моему подходящий вариант.
вот 2 вариант задних уплотнителей они приклеены на саму дверь нервных просьба не смотреть +пороги после езды по грязи результат чистые пороги двери закрываются с мягким звуком
Последний раз редактировалось kolonin_sergey; 07.01.2008 в 18:45.
По поводу пачканья штанов пишу ,да на любой машине можно брюки испачкать даже с заводскими уплотнителями,но в этом варианте сам порог чистый без песка и грязи+меньше шума т.к.щели закрыты и возможно зимой медленее салон остывать будет,а летом кондеру легче будет {т.к.меньше щелей}.ведь на техже сааб 9000 уплотнители стоят везде{у друга такой},и он говорит что в морозы машина долго сохраняет тепло,а ставить доп.упл,или нет решает каждый сам.теперь по поводу фоток найду нор. Фотик выложу нормального качества,а коментарии зачем? Там места показаны,а как клеил уже писал,хотя если чего упустил спрашивайте ведь наш форум в первую очередь для того чтобы решать проблемы нашего авто {мелкие и не очень} и делится методами их устранения.вот так.