Мне обещали с тонировкой S61.
И тут еще Kril писал про 18 колеса. Я тоже сперва облизался на 18-е в максималке, а потом выяснилось, что это ошибка на сайте, что мол просто они данные с трехлитрового скопировали (сейчас исправили), плюс еще цена оказалась на штуку баксов больше, чем в их прайсе, извините мол, ошибочка вышла в типографии опечатались.
Последний раз редактировалось tihan; 01.10.2007 в 13:19.
Цыплят по осени считают... Думаю, что картина реально прояснится через год, к следующей осени, т.к. до этой осени выбора не было, и сейчас победит 3 л...
Цыплят по осени считают... Думаю, что картина реально прояснится через год, к следующей осени, т.к. до этой осени выбора не было, и сейчас победит 3 л...
согласен, сам уверен, что победит 2.4
просто хочется проверить свою уверенность пусть и через год
Цыплят по осени считают... Думаю, что картина реально прояснится через год, к следующей осени, т.к. до этой осени выбора не было, и сейчас победит 3 л...
Вы про какие-такие выборы?! И вообще, кто победит - известно! И нечего тень на плетень, понимаешь...
А то, что XL - бюджетный автомобиль, т.е. кроссовер с салоном С-класса, это известно. По этому прирастать будет 2.4, т.е. ситчиком, ситчиком...
С самого начала, когда созревал на покупку XL, мне в нем не нравились 2 вещи: двигатель 3л (расход бензина и налог) и низкопрофильная резина на 18 дюймов (не для наших дорог, налицо противоречие-хороший дорожный просвет для плохих дорог, но низкий профиль резины не для российских ям). Других вариантов на тот момент не предлагали, купил. Сегодня, спустя 2 месяца после покупки - двигатель очень понравился, резина 18 дюймов по-прежнему нет. На зиму взял 16 дюймов.
На мой взгляд, двигатель 2,4 л очень хороший вариант для XL. Выбор для рациональных, а не эмоциональных владельцев.