ну вот знакомые подогнали, коробочки остались (256/256) ....а вообще на hksusa.com там есть и впуск и выпуск 256!
Щас кстати по чуть чуть добавляю газа ...но еще все на обкатке ...буст офф !!! но даже не поднимая стрелки тахометра более 2100тыс оборотов Трек не плохо разгоняется ...... на днях ржали над чуваками в 99-ой которые бодро после 80 ти меня обогнали)))
На основании чего кажется?
У тебя стоят?
Народ! Валы разные под разный конфиг.
Вам для чего?
"Верховые", "Низовые" или может Вы хотите универсальные?
А с каким ведром? TD04 как у всех, или может TD06 как у некоторых?
Будите ли отодвигать отсечку?
На сайтах производителей есть графики валов.
И последнее. Как когдата говорил нынеотсутствующий TIME ATTACK ставьте TD05 и 264/264 - будет Вам счастье.
Это для тех, кто хочет типа "универсальные".
[/QUOTE] И последнее. Как когдата говорил нынеотсутствующий TIME ATTACK ставьте TD05 и 264/264 - будет Вам счастье.
Это для тех, кто хочет типа "универсальные".[/QUOTE]
А можно ставить такие валы на стоковую поршневую?
Какие проблемы могут возникнуть из-за них?
Ежик умеет настраивать мозги под них?
Связи валов и стоковой поршневой не вижу. Проблем никаких.
Единственное что, это можно поставить усиленные пружинки. Но 264 можно и без них. Ежик, на сколько я знаю, настраивает целиком, исходя из всего установленного, а не только валов. Например глубокоуважаемому Сергею aka Zodchiy он настроил машину на валах 264/272. И на сколько я знаю, всё прекрасно.