Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2014, 11:28   #1
Pyany
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от СерёGA Посмотреть сообщение
Если залить герметиком изнутри,то фару не нужно снимать?
Не совсем понял, что имеется ввиду. Чтобы добраться до БР, нужно снять фару. Чтобы залить изнутри место выхода ВВ проводов, нужно снять БР.
Pyany вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 12:22   #2
СерёGA
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Чёрный Аут XL 3л
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от Pyany Посмотреть сообщение
Не совсем понял, что имеется ввиду. Чтобы добраться до БР, нужно снять фару. Чтобы залить изнутри место выхода ВВ проводов, нужно снять БР.
Понял,значит придётся снимать и фару и БР...,думал можно не снимая фары залить герметиком.
СерёGA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 11:48   #3
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от СерёGA Посмотреть сообщение
Понял,значит придётся снимать и фару и БР...,думал можно не снимая фары залить герметиком.
Под рукой блока нет,чтоб показать.Смысл в том что на самом блоке в центре куда идут провода от лампы,есть резиновая заглушка,под ней сама фишка.Там скапливается влага. Именно эту "ванночку" вместе с фишкой я и залил до краев гарметиком и сверху закрыл резинкой с проводами к лампе.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:23   #4
Mikhail L
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Так в итоге? Кто ставил Филипсы 85126, замечаний по эксплуатации нет? Ничего не прогорает, не окисляется? Разница ( в 4 раза) в стоимости оригиналов и данных ламп чем тогда можно объяснить?
Mikhail L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 15:57   #5
AndreyDAR
Старожил Клуба
 
Аватар для AndreyDAR
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0 Max
Сообщений: 887
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от Mikhail L Посмотреть сообщение
Кто ставил Филипсы 85126, замечаний по эксплуатации нет? Ничего не прогорает, не окисляется? Разница ( в 4 раза) в стоимости оригиналов и данных ламп чем тогда можно объяснить?
я ставил 85126+. А разницы между 85126 и оригиналом никакой, т.к. 85126 и есть оригинал, только возможно с надписью Mitsu , потому и цена в 4 раза дороже. И есть еще не мало примеров, когда под оригиналом скрывается обычный производитель, но за счет лейбла Mitsu, BMW, и т.д. цена взлетает в несколько раз.
Например оригинал колодок - это тот же Textar, оригинал ступичных подшипников - есть SNR.
AndreyDAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 16:52   #6
DEK
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 558
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от Mikhail L Посмотреть сообщение
Так в итоге? Кто ставил Филипсы 85126, замечаний по эксплуатации нет? Ничего не прогорает, не окисляется? Разница ( в 4 раза) в стоимости оригиналов и данных ламп чем тогда можно объяснить?
Я поставил,все нормально (поставил в начале июня).
DEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 10:03   #7
OLEJEG86
Житель Клуба
 
Аватар для OLEJEG86
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0, TAHOE 900
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Купил корейские лампы MTF D2R 4300K 35w отходили ровно год, одна лампа начала тухнуть через 15 20 сек после включения. Купил второй комплект, надо поменять. Изготовитель указывает срок службы 2000 часов, что вполне соответствует цене 900 руб. Цвет свечения почти не отличается от оригинала, меняю в паре. Раз в год вполне можно на лампы потратиь 2 рубля. ИМХО: А брать оригинал за 3-3,5 руб с таким же сроком эксплуатации не вижу смусла.
OLEJEG86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 01:25   #8
Alexey151
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Подскажите пож. У меня аут 2011 года с линованной оптикой. Филипсовая программа выдает лампы d2s. Не могу понять какие все таки надо ставить и в чем разница с d 2r. Спасибо
Alexey151 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 08:20   #9
135mt
Житель Клуба
 
Аватар для 135mt
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 332
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

D2S устанавливается в линзованную оптику, D2R - в рефлекторную. Ставь D2S, у Филипса много подделок! Некоторые продаваны рекомендуют ставить OSRAM.
135mt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2014, 20:33   #10
Alexey151
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Спасибо. Вопросов больше нет
Alexey151 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 22:16   #11
ПЫХ
Старожил Клуба
 
Аватар для ПЫХ
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,248
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Расскажу про свои чудеса
Левая лампочка перестала гореть, при включении три раза мигала и всё. купил пару филипсов "85126+", с возможностью манибек, если это блок.

Чтобы проверить, стали менять лампы местами...и вот достаём правую (которая горит нормально) , и видим что колба разбита, треснула по кругу на расстоянии 1 см от "носа пипетки" и болтается на тонкой пластинке которая вдоль лампы идёт. Достаём левую, такая же трещина, но колба не разваливается....

Вот как так может быть, разбитая горела, а треснутая нет?

Все манипуляции производились при мне, в клубном сервисе ДжапанБокс, очень аккуратно,и тд. Новые горят огонь
ПЫХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 16:21   #12
Shark XL
Житель Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 268
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Всем привет! Мучаюсь с выбором ксеноновых ламп...Подскажите пожал.:
1. Стоит ли покупаь 5000 -6000К (очень хочу )?
2. Где и какой фирмы покупать D2S - 2шт.? Как не ошибиться с подделкой?
3. Предлагают полный комплект D4S...В чем разница? Стоит ли перейти на новый уровень?
4. Очень часто не загорается одна лампа...после нескольких переключений положений переключателя (ближний/габарит) она загорается. Но замечал .что она же бывает и выключается на ходу...Где, что проверить или блок пора выкидывать?

Жду советов и подсказок! Спасибо!
Shark XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 08:48   #13
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

@Shark XL, стандарт стоит 4300. Свет напоминает офисное освещение.
Третий год использую 5000 MTF + противотуманки с аналогичным ксеноном.
Очень хорошо освещает дорогу, особенно в слякоть.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.01.2016, 21:31   #14
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от Volkov Посмотреть сообщение
Третий год использую 5000 MTF + противотуманки с аналогичным ксеноном.
Очень хорошо освещает дорогу, особенно в слякоть.
Зачетная шутка! 4300 и то для слякоти много, на такой дороге в самый раз где-нибудь 2600 - 3000. Только где бы вот такой ксенон взять...
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.01.2016, 07:00   #15
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: Замена штатной ксеноновой лампы

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Зачетная шутка! 4300 и то для слякоти много, на такой дороге в самый раз где-нибудь 2600 - 3000. Только где бы вот такой ксенон взять...
В вашем варианте цвет должен быть жёлтым или около того.

Если речь о противотуманках, то согласен.
Для повседневного использования не как не пойдет. Устанете смотреть на дорогу с таким светом.
5000к - достоинство в отсутствии излучения ультрафиолета, утомляющего глаза. а это не маловажный фактор.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:53. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU