Установка сетки в решетку передней облицовки НМПС

Tomahawk · 06.03.2014, 09:56

Да я тоже думаю... там ведь на бампере ниже серебристой накладки тоже щель, типо продолжение решетки, ее тоже закрывал?

Сергей 35 · 06.03.2014, 13:27

У меня щели нет. 2012 г...

Tomahawk · 06.03.2014, 22:22

Ну там и решетка снимается...)

Tomahawk · 22.03.2014, 19:49

Вобщем все сделал! Бампер снимается по аналогии с л 200, в инете есть подробное описание с фото! Сетку закрепил на штатные саморезы вверху и добавил пластиковыми хомутиками. Нижняя встала на те же хамутики+ клей из пистолета, по краям и углам! Короче ни чего сложного нет, главное начать!!!

Борис Борисыч · 24.03.2014, 09:58

Цитата:

Сообщение от Tomahawk

Вобщем все сделал! Бампер снимается по аналогии с л 200, в инете есть подробное описание с фото! Сетку закрепил на штатные саморезы вверху и добавил пластиковыми хомутиками. Нижняя встала на те же хамутики+ клей из пистолета, по краям и углам! Короче ни чего сложного нет, главное начать!!!

Фотоотчет делали? Нижняя снаружи установлена? Я вот почти созрел, да краска полезла на бампере в нижнем окне. Думаю, сначала сервисменам показать, а потом сетку ставить.

Tomahawk · 31.03.2014, 16:53

Фотоотчета нет! Так фоткал в процессе.. нижняя реретка литая с бампером, т.е. не снимается вообще!

drozdovv · 31.03.2014, 18:20

Молодца

.Вот с решётками цельными пападос,у на хоть по одной можно заменить,а тут верх целиком,а низ вообще жесть,либо бампер клеить,либо целиком покупать из-за копеечной решётки.

Bulbulator · 09.04.2014, 07:25

Насчёт сетки и невозможности её установки без снятия бампера.
Я купил сетку 2 листа в интернет-магазине в Екатеринбурге (500 руб. лист).
Купил в Москве в интернет-магазине резиновый П-образный профиль (28 руб/метр).
Вырезал сетку, надел по периметру профиль, в нескольких местах и по углам налил суперклея, чтобы профиль не отвалился на мойке, например. Сделал крючок из медного провода сечением примерно 1,5-2 мм (в гараже валялся).
И минут за 15 поставил сетку на полиэтиленовые морозостойкие хомуты (100 руб. пачка) не снимая бампер.
Главное - машину поставить повыше, чтобы на корточках не ползать.

Можно было, конечно, хомуты покрасивее расположить, симметрично как-нить, но мне было пофиг до красоты, я это делал в качестве защиты от пуха и камней. Что и получил.
Итог - 650 рублей затрат и пара часов времени, учитывая вырезание сетки.
Кстати, из стандартных листов, какими продаётся сетка, вырезать на все 3 решетки не получится. Покупать надо 2.
До верхних пока руки не дошли.

Ах да, как вырезал сетку. У меня есть товарищ, у него L200. Он купил себе в интернете комплект таких сеток готовых на все 3 решетки, плюс там есть зимние заглушки. Цена что-то типа 4,5 тысяч. Я у него их взял и с них снял шаблон формы сеток.

Лучпочмак · 17.04.2014, 09:01

Спасибо за тему! Тоже себе поставил сетку.
На авторынке купил 2 сетки размером 100*25 по 350р и 50 хомутов за 150р.
Одну разрезал на 2 ноздри, а вторую чуть подрезал и она хорошо встала в бампер (снимать не пришлось).

Борис Борисыч · 17.04.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от Лучпочмак

а вторую чуть подрезал и она хорошо встала в бампер (снимать не пришлось).

Снаружи?

Сергей 35 · 17.04.2014, 13:49

Не снаружи. Без снятия бампера снизу пропихивается, сняв защиту.

Борис Борисыч · 14.05.2014, 12:56

Цитата:

Сообщение от Сергей 35

Не снаружи. Без снятия бампера снизу пропихивается, сняв защиту.

Вот как раз снизу очень проблематично пропихивать сетку.

Лучпочмак · 18.04.2014, 07:48

Изнутри конечно. Но не снизу, а сверху пропихивал. Снимал только верхнюю решетку.

Борис Борисыч · 18.04.2014, 12:44

Спасибо, коллеги!

Борис Борисыч · 14.05.2014, 11:08

В общем, когда чувство тревоги за поврежденные пластины радиаторов пересилили чувство лени, был сделан смелый шаг в принятии решения об установки сетки в нижнее окно. Изначально хотел снаружи поставить, но в процессе реализации этой затеи и в угоду не ухудшения внешнего вида все-таки поставил изнутри.
В общем, порядок был таков:
1. Куплена сетка за 350 руб на "Алмазе" (местный рынок автокомпонентов), там же П-образный профиль - 2 м за 50 руб/м, шинки.
2. Путем изготовлени "лопаточки" из б/у электрода предприняты героические попытки развести загнутые ребра охлаждения радиаторов. Где-то частично получилось, но в основном - плохо...

3. Вырезан шаблон, по нему обрезана сетка с запасом 10 мм по периметру.
4. Края сетки были загнуты (т.н. "силовой каркас" по периметру).
5. Одет П-образный профиль с вырезами под кронштейны кузова (зазор мал, профиль не влезал), закреплен при помощи супер клея (на всякий).
6. Снята декоративная решетка верхняя и в направлении "от водителя к пассажиру" сверху заведена сетка.
7. После этого сетка закреплена шинками, причем тут е мучились вдвоем почти час, ибо замок шинки надо было расположить изнутри, да при этом крепление должно было осуществлено таким образом, чтобы снаружи шинки практически не было видно.
8. Критический осмотр конструкции - результат мне очень понравился

(что удивительно, обычно я самокритичен).